供應(yīng)ROEMHELD羅姆西德氣缸1460-849

每個(gè)耦合系統(tǒng)都由一個(gè)耦合單元和相應(yīng)的耦合接頭單元組成。根據(jù)應(yīng)用，可以在耦合系統(tǒng)中添加多個(gè)組件，以滿足不同的安全要求。

耦合單元包含集成在耦合活塞中的真實(shí)耦合元件。耦合活塞分別伸出或縮回以進(jìn)行耦合和分離。耦合元件的前部是平坦的，因此易于清潔。在每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版本中，耦合活塞的解耦位置都可以通過感應(yīng)接近開關(guān)或電動(dòng)氣動(dòng)差壓開關(guān)進(jìn)行控制，具體取決于相應(yīng)的版本。為了控制耦合模式，需要第二個(gè)開關(guān)。在接頭單元的壓力側(cè)安裝了一個(gè)止回閥，在無壓側(cè)安裝了一個(gè)預(yù)緊力為 6 bar 的雙止回閥。該雙止回閥僅在非耦合模式下工作，如果夾緊系統(tǒng)中存在內(nèi)部泄漏，則可防止回油管中的壓力增加。通過接頭單元中的插入接頭，可以進(jìn)行 ±O.5 mm 的徑向不對中調(diào)整和 ±1 mm 的軸向不對中調(diào)整。

耦合單元

用于單作用和雙作用氣缸的手動(dòng)操作

*大工作壓力 400/500 bar

F 9.425 聯(lián)軸器單元

如果夾緊裝置與壓力發(fā)生器手動(dòng)分離，例如在柔性制造系統(tǒng)中，或者當(dāng)一個(gè)壓力發(fā)生器僅用于多個(gè)夾緊裝置時(shí)，則使用此耦合裝置。

它可以提供兩種不同的蓄能器：

尺寸 1 用于夾緊油量大的夾具

尺寸 2 用于夾緊油量小的夾具

耦合裝置可用于單作用和雙作用氣缸。

為了便于與雙作用版本耦合，可以使用多耦合器，以防止 2 個(gè)耦合端口可能混淆。

管道接頭是兩側(cè)帶關(guān)閉裝置的螺紋接頭。固定半部分和松半部分的閥門在耦合過程中自動(dòng)打開和關(guān)閉。

為確保正常工作，必須將兩半擰在一起，直到連接螺紋的止動(dòng)點(diǎn)。

這種耦合將耦合和分離過程中的流體損失降至。

由于采用螺釘封閉，因此可以在殘余壓力下進(jìn)行耦合。必須避免在全工作壓力下耦合聯(lián)軸器兩半，否則會(huì)損壞密封件。

材料

鋼，鍍

鋅/鍍鎳 支承環(huán)：PTFE

密封：NBR + PUR

工作溫度

– 20 °C 至 + 80 °C

供應(yīng)ROEMHELD羅姆西德氣缸1460-849

特別堅(jiān)固的設(shè)計(jì)

耦合和分離過程中的流體損失最小

無需后續(xù)的系統(tǒng)放血

應(yīng)用

建筑機(jī)械

農(nóng)業(yè)機(jī)械

鐵路工程

海上工業(yè)

機(jī)器人

特種車輛

和其他

聯(lián)軸器只能在減壓模式下運(yùn)行。解開接頭后，接頭和奶嘴應(yīng)安裝上蓋子。

如果聯(lián)軸器保持耦合狀態(tài)，則兩個(gè)防塵帽也應(yīng)連接在一起，如頂部照片所示。

編碼耦合

如果存在多個(gè)耦合端口，則耦合時(shí)存在混淆的風(fēng)險(xiǎn)。編碼接頭不僅用顏色標(biāo)記，而且還通過接頭內(nèi)部的銷釘標(biāo)記，該銷釘僅適合相應(yīng)接頭的凹槽。從而消除了混淆的風(fēng)險(xiǎn)。

解耦 “拉"

聯(lián)軸器的滾花滑套將被手動(dòng)拉回。球?qū)⑹亲杂傻?，兩個(gè)耦合部件將彼此分離。

1543526

1942010

1895504

1895604

1897508VDM38

1895204

0460691

0460659

6812410

0840006

9425102

9375105000

1285015

1283015

0132292

0132290

1513020

0460697

1893203

1545195

1896333VMM36

1460001

6862-808

6821794

65080245OI

1896609