廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司
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小型環(huán)境試驗(yàn)箱 汽車溫濕度可靠性試驗(yàn)

參   考   價(jià): 23600

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SMC-36PF

品       牌廣皓天

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2025-06-21 11:47:18瀏覽次數(shù):386次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 1萬-5萬
儀器種類 臺(tái)式 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣
小型環(huán)境試驗(yàn)箱 汽車溫濕度可靠性試驗(yàn)用于模擬汽車零部件在引擎艙、底盤、車載電子艙等不同部位的溫濕度交變工況??蓽y(cè)試汽車動(dòng)力電池在 - 40℃~125℃溫度循環(huán)中的充放電性能衰減,驗(yàn)證車載攝像頭在 95% RH 高濕環(huán)境下的鏡頭起霧情況,評(píng)估汽車內(nèi)飾材料在高溫高濕交替條件下的老化開裂風(fēng)險(xiǎn),為汽車研發(fā)、零部件質(zhì)檢提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

小型環(huán)境試驗(yàn)箱 汽車溫濕度可靠性試驗(yàn)

用途

用于模擬汽車零部件在引擎艙、底盤、車載電子艙等不同部位的溫濕度交變工況??蓽y(cè)試汽車動(dòng)力電池在 - 40℃~125℃溫度循環(huán)中的充放電性能衰減,驗(yàn)證車載攝像頭在 95% RH 高濕環(huán)境下的鏡頭起霧情況,評(píng)估汽車內(nèi)飾材料在高溫高濕交替條件下的老化開裂風(fēng)險(xiǎn),為汽車研發(fā)、零部件質(zhì)檢提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,滿足 ISO 16750、GB/T 28046 等國(guó)內(nèi)外汽車環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。



小型環(huán)境試驗(yàn)箱 汽車溫濕度可靠性試驗(yàn)

技術(shù)參數(shù)
溫度范圍:-40℃~150℃(空載),控制精度 ±0.5℃;濕度范圍:10%~98% RH(20℃~90℃),控制精度 ±2% RH。升降溫速率 0.1~8℃/min 可調(diào),支持 15℃/min 快速溫變(選配),滿足汽車部件快速溫變?cè)囼?yàn)需求。工作室尺寸 550×500×600mm,防護(hù)等級(jí) IP54,可抵御汽車環(huán)境模擬中的粉塵與液體潑濺。電源 AC 220V/380V 雙制式,功率≤4.5kW,符合汽車電子測(cè)試電源要求。
加濕系統(tǒng)
采用電極式加濕技術(shù),加濕量 1000mL/h,配備去離子水自動(dòng)凈化裝置,可消除水中離子對(duì)汽車電子部件的潛在腐蝕。內(nèi)置汽車級(jí)防結(jié)垢脈沖裝置,維護(hù)周期延長(zhǎng)至 10 個(gè)月,標(biāo)配 40L 高純度水箱,支持外接自動(dòng)補(bǔ)水系統(tǒng),滿足 96 小時(shí)連續(xù)汽車耐久性測(cè)試需求,避免因補(bǔ)水中斷影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
工作原理
通過 PT100 溫度傳感器(精度 ±0.1℃)和汽車級(jí)濕度傳感器實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),經(jīng)模糊 PID 算法運(yùn)算后,驅(qū)動(dòng)汽車專用不銹鋼加熱管和二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)動(dòng)作。采用汽車風(fēng)洞模擬單循環(huán)風(fēng)道設(shè)計(jì),風(fēng)速 0.3~3m/s 可調(diào),確保箱內(nèi)溫濕度均勻度≤±1℃/±2% RH,滿足汽車部件高精度環(huán)境模擬要求,可模擬汽車行駛中不同氣候區(qū)的溫濕度變化。



箱體結(jié)構(gòu)與材質(zhì)

外層為 2.5mm 厚度汽車級(jí)鋁合金板材,表面經(jīng)耐腐蝕噴涂處理;中間層 120mm 厚聚氨酯保溫層,導(dǎo)熱系數(shù)低,有效阻隔外界環(huán)境干擾;內(nèi)層 304 不銹鋼內(nèi)膽,焊接處采用惰性氣體保護(hù)焊,防腐蝕能力強(qiáng),可避免材料析出物對(duì)汽車部件造成污染。觀察窗配備雙層防爆玻璃,內(nèi)置防霧加熱膜,支持在溫濕度條件下清晰觀察部件試驗(yàn)狀態(tài)。
溫度控制系統(tǒng)
采用汽車級(jí)固態(tài)繼電器控制,搭配電源穩(wěn)壓器,可適應(yīng) ±15% 電壓波動(dòng),滿足汽車測(cè)試電源環(huán)境。具備汽車專用預(yù)冷預(yù)熱智能規(guī)劃功能,結(jié)合部件熱仿真模型,縮短溫度穩(wěn)定時(shí)間 40% 以上。內(nèi)置超溫保護(hù)、過壓保護(hù)等 8 重安全機(jī)制,確保試驗(yàn)安全,符合汽車設(shè)備可靠性要求。
制冷系統(tǒng)
搭載 5HP 汽車級(jí)半封閉壓縮機(jī),使用環(huán)保制冷劑,制冷量達(dá) 3.8kW(-40℃時(shí)),實(shí)現(xiàn)深冷環(huán)境維持。冷凝器采用汽車散熱器技術(shù) + 風(fēng)冷模式,適應(yīng)實(shí)驗(yàn)室高溫環(huán)境,散熱效率高。配備氣液分離器和壓力保護(hù)裝置,支持長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行,滿足汽車可靠性試驗(yàn)需求。


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