產品簡介
詳細介紹
二手780臥螺離心機出售壓縮空氣油水分離器的工作原理:而另一種油水分離系統(tǒng),內部采用不銹鋼絲網聚結填料,殼體用鋼制焊接罐體結構,一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風與不銹鋼絲網捕霧的有機結合,同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理,能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧,除水量、除油量大,適應工況范圍廣。 [2]
當含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網捕獲凝結成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來,被分離出來的液體流入下部經人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
船用
國際海事組織下屬海上環(huán)境保護委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理。
車用
國三標準下采用高壓共軌發(fā)動機的車型對柴油的質量要求也更高,因為高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量,所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質沒有過濾干凈,會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發(fā)動機加速不穩(wěn)定或加速無力,或者排放黑煙等故障,影響車輛的正常運行。
作為多級濾清器系統(tǒng)的*級,燃油粗濾器就具有濾除大顆粒雜質和水分的功能。
為了能讓發(fā)動機喝到清潔的好柴油,只有對那些不達標的油再進行一個“二次加工”了,再加裝一套油水分離器是較簡單實用的方法了。 [3]
作用編輯
將油水分離的一種機器,通常是船舶用來處理污水用的,因為環(huán)保的要求,所以排到江河湖海里船舶機器處所所產生的污水是必須經過處理的,油水分離器系統(tǒng)工作原理和工作流程:1水由AOD泵(氣隔膜)進入--> 2流量控制閥進入-->3*級蜂窩室,水沖洗,由于在其內部有很多緊密的蜂窩狀的隔層,在水上流過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室,廢水上流進入--> 4網狀布水孔(5/32")進入--> 5吸附室和萃取室,水流進入由JT57液體過濾介質組成的油吸附室,在這個過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復雜的重金屬、有機物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉向上行進入-->6第二級蜂窩室,水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層,三次換向上下流動,而殘留的微量的油將上浮收集在其上部,水流進入 -->7清水室,最終水由清水室底部排出。對于在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲的容器中而除去。
選擇注意編輯
1.購買正規(guī)廠家產品
油水分離器市場價格從幾百到幾千不等,質量差異比較大,還有一些假冒偽劣產品,若是貪圖便宜買了劣質產品,最后付出的代價可能就是一整套噴油嘴,甚至換發(fā)動機,所以大家在購買油水分離器的時候一定要到正規(guī)的維修站購買主流大品牌的產品。
為保證整個發(fā)動機系統(tǒng)的供油量,加裝的油水分離器型號一定要比原車自帶的排量大。
2.注意及時排水
二手780臥螺離心機出售廢氣塔噴淋泵是一種環(huán)保設備,使用范圍非常廣泛,如蝕刻線、廢水處理設備、洗滌塔、高溫或內含結晶之化學液體、化學攪拌槽或反應槽內之各類液體循環(huán)輸送作業(yè),亦可作為熱交換循環(huán)使用及配合過濾器之過濾操作。
目錄
1 特點
2 操作說明
3 保養(yǎng)與維修
4 使用注意事項.適用于蝕刻清洗設備、廢氣洗滌塔、冷卻循環(huán)及搭配過濾器使用。
4.泵浦可無水空運轉使用,絕不會損壞。
5.用于高腐蝕性藥液及環(huán)境下,建議另選購鈦金屬螺絲。馬達另選購經環(huán)氧樹脂涂層處理的。增強耐腐蝕性及使用壽命。
操作說明編輯
1.運轉前請確認所選用之規(guī)格,是否適合欲使用的化學性。(請注意藥液、濃度、溫度、比重、雜質、流量、揚程、電壓)
2.檢查馬達接線是否正確,管路凡而是否啟開并啟動電源,使其順時針方向旋轉,若錯誤請改變接線使其正確運轉。
3.泵浦出入口法蘭迫緊,及配管是否正確,并給予固定牢固。4.馬達方向正確后看泵浦出水是否正常。
5.請檢查管路及泵浦是否有泄漏現(xiàn)象,管路流通路線是否正確,藥液槽內的液體是否正常。6.操作在危險的環(huán)境或液體,是否穿著有防護衣及防護面罩、安全鞋襪。
7.檢查各種保護開關。如液體開關、槽內液位控制器、電源保護開關是否均在正常的操作位置。
8.啟動電源后應檢查出口流量是否正常,發(fā)現(xiàn)流量太小應速停止電源,再檢查出入管路排出障礙。
9.泵浦運轉時,輸送液體的液位高度須超過泵浦葉輪的位置,泵浦才能輸送液體,否則是空運轉。
保養(yǎng)與維修編輯
1.保養(yǎng)與維修前請確保:所接之電源關閉,將殘留于泵體內的液體排放干凈,并將出入口凡而關閉,維修人員應穿著防護衣及防護面罩、安全鞋襪。
2.定期檢查出入口,防止異物阻塞而造成馬達空轉。
3.檢查運轉時馬達軸承是否有異常聲音。
4.馬達電源是否有缺相現(xiàn)象。
5.逆止閥是否運作正常。
特點編輯
1.泵浦本體所采用FRPP、CFRPP、CPVC及PVDF材質,具有耐高溫耐腐蝕之特性。
2.干式液封,可確保防止馬達及軸承被化學氣體侵蝕,延長馬達及泵浦之使用壽命。
不要以為安上了就高枕無憂了,油水分離器下面都有一個透明的塑料材質的積水杯,在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水,積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了。
自動排水功能
一些*的廠商已經具有自動放水功能了,油水分離器下面的濾杯帶有水位傳感器,當水位達到一定值后會在儀表盤上面的電腦顯示屏上提示有水,油水分離器就必須排水了。排水操作也很方便,停車后拉上手剎,關閉發(fā)動機,將點火鑰匙轉到行駛位置,按下儀表板上的開關只需大約18秒鐘的時間即可完成排水。
3.北方選用帶加熱功能的