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二手化工污水離心機(jī)出售

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參考價(jià) 100000
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 不限
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濰坊市
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更新時(shí)間:2019-04-11 11:36:44瀏覽次數(shù):412

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二手化工污水離心機(jī)出售壓縮空氣油水分離器的工作原理:而另一種油水分離系統(tǒng),內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料,殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu),一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合,同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理,能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧,除水量、除油量大,適應(yīng)工況范圍廣。 [2]

詳細(xì)介紹

二手化工污水離心機(jī)出售當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來(lái),被分離出來(lái)的液體流入下部經(jīng)人工打開(kāi)閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
船用
海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)于2003年7月18日通過(guò)了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對(duì)《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過(guò)此船用油水分離器可對(duì)船舶上的含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。
車用
國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對(duì)柴油的質(zhì)量要求也更高,因?yàn)楦邏簢娪妥煨枰_的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量,所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾干凈,會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無(wú)力,或者排放黑煙等故障,影響車輛的正常運(yùn)行。
作為多級(jí)濾清器系統(tǒng)的*級(jí),燃油粗濾器就具有濾除大顆粒雜質(zhì)和水分的功能。
為了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)喝到清潔的好柴油,只有對(duì)那些不達(dá)標(biāo)的油再進(jìn)行一個(gè)“二次加工”了,再加裝一套油水分離器是較簡(jiǎn)單實(shí)用的方法了。 [3] 玻璃鋼罐是由樹(shù)脂和玻璃纖維通過(guò)微電腦控制機(jī)器纏繞而成的一種非金屬?gòu)?fù)合材料罐體,它具有耐腐蝕,高強(qiáng)度,使用壽命長(zhǎng),可設(shè)計(jì)性靈活,工藝性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于玻璃鋼罐特性決定了玻璃鋼罐被廣泛運(yùn)用于化工、環(huán)保、食品、制藥、印染等行業(yè)中,逐步代替碳鋼、不銹鋼大部分市場(chǎng)領(lǐng)域。
玻璃鋼罐可以分為:立式儲(chǔ)罐、鹽酸儲(chǔ)罐、臥式儲(chǔ)罐、運(yùn)輸罐、硫酸儲(chǔ)罐、發(fā)酵罐、化工儲(chǔ)罐、防腐儲(chǔ)罐,玻璃鋼攪拌罐、硝酸儲(chǔ)罐、燃?xì)鈨?chǔ)罐、液氨儲(chǔ)罐等。
組成
根據(jù)所用(貯存或運(yùn)輸)介質(zhì)選用環(huán)氧呋喃樹(shù)脂、改性或聚酯樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂為粘結(jié)劑,由高樹(shù)脂含量的耐腐蝕內(nèi)襯層、防滲層、纖維纏繞加強(qiáng)層及外表保護(hù)層。
性能特點(diǎn)編輯二手化工污水離心機(jī)出售
玻璃鋼罐具有特征屬性:
(1)輕質(zhì)高強(qiáng)
玻璃鋼罐
玻璃鋼罐
相對(duì)密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強(qiáng)度卻接近,甚至超過(guò)碳素鋼,而比強(qiáng)度可以與高級(jí)合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中,都具有成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均能達(dá)到400Mpa以上。 注:比強(qiáng)度即強(qiáng)度除以密度。
作用編輯
將油水分離的一種機(jī)器,通常是船舶用來(lái)處理污水用的,因?yàn)榄h(huán)保的要求,所以排到江河湖海里船舶機(jī)器處所所產(chǎn)生的污水是必須經(jīng)過(guò)處理的,油水分離器系統(tǒng)工作原理和工作流程:1水由AOD泵(氣隔膜)進(jìn)入--> 2流量控制閥進(jìn)入-->3*級(jí)蜂窩室,水沖洗,由于在其內(nèi)部有很多緊密的蜂窩狀的隔層,在水上流過(guò)程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室,廢水上流進(jìn)入--> 4網(wǎng)狀布水孔(5/32")進(jìn)入--> 5吸附室和萃取室,水流進(jìn)入由JT57液體過(guò)濾介質(zhì)組成的油吸附室,在這個(gè)過(guò)程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復(fù)雜的重金屬、有機(jī)物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉(zhuǎn)向上行進(jìn)入-->6第二級(jí)蜂窩室,水流通過(guò)第二級(jí)緊密的蜂窩狀的隔層,三次換向上下流動(dòng),而殘留的微量的油將上浮收集在其上部,水流進(jìn)入 -->7清水室,終水由清水室底部排出。對(duì)于在第二級(jí)蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設(shè)置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲(chǔ)的容器中而除去。

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