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詳細介紹
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機電設(shè)備，儀器儀表，備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海，輻射?？偛课挥跉W洲航空中心德國法蘭克福，100%原裝正品，源頭采購
航班周期：每周安排航班，保證貨物時效，
貨物包裝：長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗，所有貨物均在國內(nèi)進行二次包裝，規(guī)避國內(nèi)運輸風(fēng)險。
售后服務(wù)：客服，返修集中操作，完善的售后系統(tǒng)確?？蛻魺o后顧之憂。
處理效率：ERP系統(tǒng)做單，可以提供訂單全程查詢。
在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項，需要對流量開關(guān)的工作原理進行*的了解。 首先，流量開關(guān)中有一個流體通道，鈣通道在殼體內(nèi)部，在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時候，流體會給予一定的壓力，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動時，磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少，壓力會隨著改變，此時不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動后，可進行遠傳報警或指示，還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運行原理。
SOMMER抓手GPP5000系列
2指平行抓手
GPP5000 系列
通用型"
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護等級 IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達三千萬次循環(huán)免維護
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護 IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用：汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計、生產(chǎn)歷史；在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗?？蛻粲邪蟊?、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計、生產(chǎn)歷史；
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括：SOMMER-grippers（抓爪），SOMMER-air vane motor（空氣馬達），SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒），SOMMER-robotics accessor（機器人輔助部件），SOMMER-shock absorbers（緩沖器），SOMMER-rotary cylinders（旋轉(zhuǎn)圓筒），SOMMER-vacuum component（真空組件），SOMMER-axismodules（軸模塊），SOMMER-swivelunits（轉(zhuǎn)體單位），SOMMER-separators（分離器），SOMMER-toolchanger（工具），SOMMER-accessories（輔助部件），SOMMER-pivotjaw（樞軸）等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動摩擦
精度高，由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本（150°C）可根據(jù)要求
SOMMER氣缸工作原理
| Micro-Epsilon | AE1409 13411 S2 7075 |
| MATO | ELS1515 |
| parker | RE06M10T2N1R0+5004072 |
| hydac | Bladder-50L-FKMIIR44 |
| HEW | R-32051 Herford Nr.0463783 |
| cembre | BF -P12 |
| cembre | GF-P12 |
| Hoentzsch | va 40 4008e IP65 PS：4bar |
| igus | CF11.02.02.02 4x0.25 |
| igus | CF11.02.03.02 3x2x0.25 |
| igus | CF11.02.14.02 14x2x0.25 |
| igus | CF12.02.04.02 4x2x0.25 |
| igus | CF9.07.07 7x0.75 |
| FLO CONTROL | Q3P116.AB1 JS |
| GERWENS | GRAUE CHINABORSTE 4002625004148 HEIZKÖRPERPINSEL |
| KEB | 19F5A1H-YV00 |
| KEB | 19F5A1H-YVHX (liquid cooling) |
| LEMO | FVG.1W.304.CLAC65Z |
| LEMO | FVG.1W.306.CLAK80Z |
| LEMO | FVG.1W.307.CLAK85Z |
| LEMO | FVG.3W.308.CLAK11Z |
| LEMO | FVG.3W.330.CLAK13Z |
| LEMO | HVG.1W.304.CLLPV |
| LEMO | HVG.1W.306.CLLPV |
| LEMO | HVG.1W.307.CLLPV |
| LEMO | HVG.3W.308.CLLPV |
| LEMO | HVG.3W.330.CLLPV |
| LEMO | FVG.1W.304.CLAC65Z |
| LEMO | FVG.1W.306.CLAK80Z |
| LEMO | FVG.1W.307.CLAK85Z |
| LEMO | FVG.3W.308.CLAK11Z |
| LEMO | FVG.3W.330.CLAK13Z |
| LEMO | HVG.1W.304.CLLPV |
| LEMO | HVG.1W.306.CLLPV |
| LEMO | HVG.1W.307.CLLPV |
| LEMO | HVG.3W.308.CLLPV |
| LEMO | HVG.3W.330.CLLPV |
| LEWA | Type FC 1;498880-010.001 |
| OETIKER | 13900373 |
| OETIKER | HO 3000 ELT-03 |
| BERNSTEIN | SHS-A1Z-SA/6019261015 |
| GEFRAN | R-MA6 |
| festo | Repair kits forDGP-50-500-PPV-A-B |
| Steimel | SF3-50RD-VLFM， 000.001.153.090 |
| GHR | E1B20AZ |
| HYPERTHERM | Plasma cutting Powermax85 |
| hainzl | HS10D-01F04VG024/I420P-L2S |
| OMAL | KYTN 800 |
| midtronics | VAS6161 |
| Getriebe | M48×50/I+17L |
| DYNABOX | DYNABOX 25-BASIC-19.5-CR-H2-BMF7050-AMN10-14 |
| VEM | K21R71G6 |
| Mahr | 419170 |
| Kubler | 8.5868.1031.3112.S023 |
| Intermot | mrcn-600 |
| leine&linde | PN.0009620816 |
| OMEGA | OMEGA 60 |
| HBC | FSS 516-0720271 |
| MERLIN GERIN（Schneider） | NSU630NE3630 |
| MEDER | MK11-1A71B-500W |
| Maximator | MPU 189 4P1880108R1/4S1880629R0，HYD. PUMP OIL PRESS: 0-200 MPa OPERATING AIR PRESSURE : 0-1 MPa |
| Martens | DR-75-24 |
| BONDIOLI & PAVESI | HPLPA206SMNG4G4BHY |
| GANTREX | QU80 |
| festo | OS-PK-3 |
| M.K.JUCHHEIM | M.K.JUCHHEIM -HROw-54/2L 70/00200771 007377260 100328 0004 |
| FEMA | P100A-100 , 0-300°C |
| OTT-JAKOB | 95.101.781.3.2 |
| cherry | TKL-84-4400-PS/2-US |
| M+S HYDRAULIC | MVW-800-KP |
| IGEBA | TF 35 |
| Oriental | T-MU1225S-51-GP |
| FITOK | NFSS-MTS14-9-G/Φ14/Φ14 |
| Megatron | Position Sensor LVDT,50MM,50V,76,CLPR13 50 R5KOHM W10% L0,5% |
| HADIMEC | 0P6281A |
| HYDRANAUTICS | R8040C 30S-5W(B)new type CPA3-LD |
| ATOS | DLEH/3C/24DC,target unit price:90 euro |
| parker | 3249110399 PGP330A278**AB17-7* |
| parker | 3269122037 PGP315B296BIAB17-65GMAB13-1 |
| sew | MDS60A0015-5A3-4-0T |
| sew | SA37DS56L/TF |
| KUEBLER | BGU |
| Magnet-Schultz | FP06P-S1-04-32-NV-S-77A-24D-35-K86 |
| Magnet-Schultz | GBRE022AMXE07V PTB03 ATEX 2098X |
| IMAV | RVPS-10-N-O-15 |
| MarelliMotori | MAA63MB4 0,18kW B5 |
| Murr | 7000410816560060 |
| Murr | 7000419616560060 |
| soyer | E01071 |
| soyer | E01341 |
| soyer | E02103 |
| soyer | E02698 |
| soyer | E03654 |
| soyer | E03670 |
| soyer | E03808 |
| soyer | F01190 |
| soyer | F01191 |
| soyer | F01959 |
| soyer | F01960 |
| soyer | F01961 |
| soyer | F02050 |
| soyer | F02051 |
| soyer | F02053 |
| soyer | F02057 |
| soyer | F02058 |
| soyer | F02060 |
| soyer | F02123 |
| soyer | F02477 |
| soyer | F05376 |
| soyer | F05376-1 |
| soyer | F05377 |
| soyer | F05377-1 |
| soyer | F05378 |
| soyer | F05378-1 |
| soyer | M01049 |
| soyer | M01067 |
| soyer | M01306 |
| soyer | P02241 |
| soyer | PO2270 |
| soyer | PO5133 |
| soyer | PO5508 |
| soyer | S02-F-03880 |
| soyer | SOHD001 |
| ite power supply | hk-e518-a075/120 |
| Mahle | PI23016RNSMX10 |
| MESSOTRON | WTH50KBW |
雄克公司以其四大生產(chǎn)基地為雄厚實力基礎(chǔ)，并借助分布在五大洲四十多個國家的代理機構(gòu)和在法國、英國、瑞士、瑞典、奧地利、比利時、荷蘭、意大利、美國、中國的子公司，向世界機械加工業(yè)及自動化生產(chǎn)領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我公司直接德國原廠采購，保證產(chǎn)品質(zhì)量和貨期。
德國Schunk公司成立于1945年，是一家具有多年歷史的中型德國企業(yè)。其產(chǎn)品主要應(yīng)用于精密機械及加工領(lǐng)域。
SCHUNK雄克公司是德國較有名的精密夾具和自動化抓取系統(tǒng)制造商，也是靜壓膨脹式夾具系統(tǒng)生產(chǎn)廠和標(biāo)準(zhǔn)及特種卡爪生產(chǎn)廠，其。
總部位于工業(yè)名城斯圖加特市附近。依靠其獨到的產(chǎn)品開發(fā)、的產(chǎn)品質(zhì)量、現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)和高效的經(jīng)營管理手段，得以獨占夾緊和抓取系統(tǒng)行業(yè)之鰲頭。從公司成立至今，德國雄克先后推出了60多款里程碑式的產(chǎn)品進入市場，在全球范圍內(nèi)提出了新的標(biāo)準(zhǔn)。
德國SCHUNK雄克的主做產(chǎn)品
1.自動化夾持系統(tǒng)
包括自動抓取模塊、轉(zhuǎn)位模塊、直線模塊、機器人附件以及客戶解決方案。
其中標(biāo)準(zhǔn)機械手和抓取模塊產(chǎn)品系統(tǒng)豐富，被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。其驅(qū)動方式分為氣動驅(qū)動和電動驅(qū)動。包含數(shù)十個標(biāo)準(zhǔn)系列近二百種規(guī)格。在這些抓取模塊中有二指平動機械手，二指張角式機械手以及三心機械手。其抓取重量從數(shù)克至數(shù)百公斤不等。
2.模塊化工件夾持系統(tǒng)
該系統(tǒng)由TANDEM氣動夾具、KONTEC機械式夾具和VERO-S零點快換夾持系統(tǒng)等產(chǎn)品系列組成。其中雄克開發(fā)的Vero-S零點快換系統(tǒng)，因其更高的夾持力、*的密封及免維護特性、高效的短錐定位設(shè)計、整個不銹鋼材料選擇，特別適用于切削加工的高效、高精度夾持。同時與機床商合作，已經(jīng)在國內(nèi)的發(fā)動機缸體、缸蓋加工中實現(xiàn)直接的夾持，僅通過錐形定位銷及拉緊模塊組合，一次裝夾，五面加工，其夾具結(jié)構(gòu)亦極大的簡化。
3.卡盤
此類產(chǎn)品包括動力卡盤、手動卡盤以及中心架等。雄克公司曼根（Mengen）分廠具有數(shù)十年設(shè)計生產(chǎn)車床卡盤類產(chǎn)品的經(jīng)驗。雄克高速動力卡盤具有夾持精度高、磨損小、夾緊力大而穩(wěn)定、動平衡好的特性，特別適用于高速CNC車床。
ROTA THW plus *的模塊化防護套筒系統(tǒng)，為車床卡盤減少設(shè)置時間。ROTA NCO 三爪動力卡盤（沒有卡盤通孔）將zui大的卡爪行程與zui大的夾持力結(jié)合在一起。已經(jīng)在立式車床上大受歡迎。 ROTA 2B堅硬雙爪用于強有力的切削加工。ROTA-S plus居于地位的手動卡盤，帶有創(chuàng)新型卡爪快換系統(tǒng)。大通孔以及zui高的回轉(zhuǎn)精度和重復(fù)精度，使它既可用于旋轉(zhuǎn)加工也可用于固定加工，應(yīng)用靈活多樣。
4.刀柄
TOTAL TOOLING 雄克*刀具系統(tǒng)夾持方案：統(tǒng)一供應(yīng)精密刀具夾持系統(tǒng)、通用刀具及動平衡技術(shù)。廣泛覆蓋了各種用戶要求和加工任務(wù)。
液壓刀柄
液壓刀柄
TENDO 靜壓膨脹式刀柄
TRIBOS 應(yīng)力鎖緊式刀柄
SINO 減振型強力刀柄
CELSIO 熱縮刀柄
5.卡爪
1200 多種標(biāo)準(zhǔn)型號卡爪可適用于各種車床，用高品質(zhì)鋼和鋁制成。
雄克公司在開發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)卡爪和特種卡爪方面有著幾十年之久的經(jīng)驗和能力，并借此成為各種類型夾持技術(shù)領(lǐng)域中zui理想的合作伙伴。
6.特殊的液壓膨脹夾持技術(shù)
液壓膨脹式夾持技術(shù)多方面適用于工件或刀具夾持，既可用于外圓夾持也可用于內(nèi)圓夾持。典型的用途是應(yīng)用在車削、銑削、磨削和腐蝕領(lǐng)域。液壓膨脹式夾持技術(shù)大多用于金屬和木材工業(yè)以及模具制造和醫(yī)藥技術(shù)行業(yè)。
企業(yè)歷史
德國雄克公司成立。
1966年在德國市場 推出標(biāo)準(zhǔn)系列卡爪。
1978年推出基于液壓膨脹技術(shù)的高精度液壓刀柄。
1982年開發(fā)出模塊化機械手系統(tǒng)，在德國獲得科技進步獎，并很快在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
1994年收購一德國較有名卡盤生產(chǎn)廠，并在之后數(shù)年中進行了大規(guī)模擴建。
1997年開發(fā)出用于加工中心的模塊式工件夾緊系統(tǒng)。
2001年 HAUSEN分廠落成。
2002年在德國總部建成高度現(xiàn)代化的新型研發(fā)培訓(xùn)中心。
2003年 Amtec Robotics公司加入雄克集團，擴展了雄克機器人驅(qū)動部件產(chǎn)品，使其自動化產(chǎn)品的范圍更加完善。
2005年德國雄克集團在中國投資成立雄克獨資子公司。SCHUNK雄克氣缸德國正品直銷
產(chǎn)品型號：
橋式起重機在現(xiàn)代工業(yè)中運用廣泛，對企業(yè)的健康發(fā)展有著不可替代的作用。但是，橋式起重機在企業(yè)生產(chǎn)過程中帶來高效、方便、快捷的同時，因機械的不安全因素，頻發(fā)事故，不但給當(dāng)事人及家屬造成了痛苦，也給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失。如何確保橋式起重機的安全運行，是我們首要工作。
橋式起重機在使用過程中，出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器，不僅會損失很多潤滑油，而且對起重機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響，同時也會影響工作的進度。針對減速器漏油的原因是什么？我們又應(yīng)該怎樣預(yù)防、對已經(jīng)漏油的減速器做怎樣的處理來簡單總結(jié)一下。
減速器漏油主要有三點：一是由于設(shè)計不合理，如沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡，導(dǎo)致潤滑油外泄；由于小車運行機構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因為長時間的運行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計達不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實。
為了預(yù)防減速器漏油，應(yīng)該改進設(shè)計，在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順；提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重則更換；清理回油槽，緊固螺栓。
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