詳細(xì)介紹
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海,輻射??偛课挥跉W洲航空中心德國法蘭克福,100%原裝正品,源頭采購
航班周期:每周安排航班,保證貨物時(shí)效,
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),需要對流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,流體會給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動(dòng)作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量。 如果液流減少,壓力會隨著改變,此時(shí)不銹鋼彈簧會推動(dòng)活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動(dòng)后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理。
SOMMER抓手GPP5000系列
2指平行抓手
GPP5000 系列
通用型"
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護(hù)等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動(dòng)摩擦
精度高,由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
Renishaw | A-5003-1358 |
heidenhain | 231011-03 |
heidenhain | 310125-04 |
heidenhain | 310128-03 |
heidenhain | 310128-06 cable |
heidenhain | 325691-41 |
heidenhain | 325693-41 |
heidenhain | 329985-61 |
heidenhain | 355886-06 |
SWAGELOK | Female connector SS-6M0-7-8RG |
SWAGELOK | GSC-C9KB-BB12 (321-4112) thermal mass flow controller red-y smart series |
SWAGELOK | Male connector SS-12MO-1-8RT |
SWAGELOK | Male connector SS-6MO-1-4RT |
SWAGELOK | Male connector SS-6MO-1-6RT |
SWAGELOK | Male connector SS-6MO-1-8RT |
SWAGELOK | Plug valave SS-43S6MM |
SWAGELOK | Staine steel plug valve SS-6P4T-MM |
SWAGELOK | Stainless compact check valve SS-CHS6MM-1 |
SWAGELOK | Tee union SS-6MO-3 |
SWAGELOK | Tee union SS-6MO-3-4TTF |
SWAGELOK | Union SS-10MO-6-6M |
asco | Pressure operated valve E29oA393VM 1/2",NC,without pilot valve |
Vogel | S/N67732101 |
RITTAL | Outlet filter for fan-and-filter RAL7035 |
CAPTRON | safecap4set2(SCA4-185Z-S,SCB4-185Z-S, MCR-225,LKW-SCA-5,LKW-SCB-5 ) |
Techne | TE-10D -40℃~+120℃ |
WAIRCOM | ULCSV/R 11050 110VAC |
SCHUNK | SRU-plus20-S-180-VM 361 |
SWC | 6206-HT2-12150W |
Turck | ABVA-M5;6901058 |
Turck | P7-Li-Q25L;6901087 |
Turck | RBVA-M5;6901059 |
Turck | RKC4T-3/ |
SBA | ETKU 169-0060 |
ABEL | E013B |
ABEL | E037 |
ABEL | E085 |
ABEL | M055 Membrane 260 PTFE |
ABEL | M055 Membrane 260(250),12-hole D330 |
ABEL | M079 |
ABEL | M243 |
ABEL | M710 |
Prawema | synchroFine 205HS-A-DS |
Tecsis | P3297B075002 |
Tecsis | P3297B084002 |
Druck | PTX7517-ATEX 0-35MPa 4-20mA G1/4 |
rohmann | EK-5-007 Probe cable to operate send/receive probes with 4-pin Fischer connectors "102 series" on the IS/MC Length:5m |
Bucher | CINDY-25-B-PND-S500-L-D25 |
BALLUFF | BTL5-E10-M0600-K-SR32 |
KRACHT | Article : 1K010016020E ,Dimensions: 010/016x020-22x3 E7/r7 |
BROWNING | D150L050 |
GERIONINAVAL | CODE.399300704 :280908-034 |
HANDLE | Q11SA PN 6.4 |
SEMIKRON | Ord.No:1011DE02176604/003 |
Beckhoff | C6920-0030 |
Beckhoff | CP3915-1008-0000 |
Beckhoff | CU8801-0000 |
Gemue | 8258 40D 112 21 24 DC |
nidec | 403.172 |
SICK | C2C-EA03010A10000 |
SICK | C2C-SA03010A10000 |
PCB | 5302D-01A |
PCB | 682A02 |
heideihain | 621953-13 |
DELTA | WS211GG302J/-1-1.5 bar |
ATOS | DPH/2900/R/31 |
IXYS | MCC21-14 I08B |
Raeder-Vogel | RV5715.7822.60-Z 173/250/130/5/50 |
Raeder-Vogel | RV5750.3563.50 178/250/080/5/40 EL80 |
SARTORIUS | PRG201-100 0-100T |
SARTORIUS | PRG201-160 0-160T |
SARTORIUS | PRG211-30 0-30T |
SAMSON | 6111-01010/90001.00 Serial-203790 |
Demag | Typ:KBS100B12;Nr.:34369659 |
rasmi | FILTER A1000-FIV 3030-RE |
SKF | NNF5018ADA-2LSV WITH Clasp |
INA | SL04 5018PP .2NR WITH Clasp |
WEISS | 69567005 Latex gloves D=186mm, Size 9-6/10U |
ALLEN-BRADLEY | 44BEZ-D1MNA1-A2 |
heidenhain | 1109258-05 |
heidenhain | 309778-05 |
SICK | P250 |
SICK | WL11-2P1130(10~30V 100mA) |
RAHMER & JANSEN | 0-58791 |
nidec | CN52B3 208-230V 1PHASE 50/60HZ 0.11/0.09A 14/13W |
Walter Herzog GmbH | HFP339 113390751 |
Walter Herzog GmbH | Optidist 3088 0.1℃ |
watlow | PM6C1CA-2AAAAAA |
PSR PAULY | E648.13 S03 |
tunkers | K20.1A 18T 23 90° |
INA | INA87 G8 KUVS32-B-RRF |
tesch | E23.3X802 24VAC/DC FNr.05000100 |
PerkinElmer | ICP-OES 7300V 077C1050502 <20ppb |
PIAB | PCL.X3BN.S.10B.SV |
TR-Electronic GmbH | TR10 TSXXX-0000016762 504928703 S0245S026 |
Ziehl-Abegg AG | RH45M-VDK.4F.1R, 3-400V, 0.69/0.35KW, 1.3/0.68A, 1210/830RPM, 97211934 |
elektrogas | VMR4-2 |
elektrogas | VMR8-2 DN80 |
雄克公司以其四大生產(chǎn)基地為雄厚實(shí)力基礎(chǔ),并借助分布在五大洲四十多個(gè)國家的代理機(jī)構(gòu)和在法國、英國、瑞士、瑞典、奧地利、比利時(shí)、荷蘭、意大利、美國、中國的子公司,向世界機(jī)械加工業(yè)及自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我公司直接德國原廠采購,保證產(chǎn)品質(zhì)量和貨期。
德國Schunk公司成立于1945年,是一家具有多年歷史的中型德國企業(yè)。其產(chǎn)品主要應(yīng)用于精密機(jī)械及加工領(lǐng)域。
SCHUNK雄克公司是德國較有名的精密夾具和自動(dòng)化抓取系統(tǒng)制造商,也是靜壓膨脹式夾具系統(tǒng)生產(chǎn)廠和標(biāo)準(zhǔn)及特種卡爪生產(chǎn)廠,其。
總部位于工業(yè)名城斯圖加特市附近。依靠其獨(dú)到的產(chǎn)品開發(fā)、的產(chǎn)品質(zhì)量、現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)和高效的經(jīng)營管理手段,得以獨(dú)占夾緊和抓取系統(tǒng)行業(yè)之鰲頭。從公司成立至今,德國雄克先后推出了60多款里程碑式的產(chǎn)品進(jìn)入市場,在全球范圍內(nèi)提出了新的標(biāo)準(zhǔn)。
德國SCHUNK雄克的主做產(chǎn)品
1.自動(dòng)化夾持系統(tǒng)
包括自動(dòng)抓取模塊、轉(zhuǎn)位模塊、直線模塊、機(jī)器人附件以及客戶解決方案。
其中標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械手和抓取模塊產(chǎn)品系統(tǒng)豐富,被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。其驅(qū)動(dòng)方式分為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。包含數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列近二百種規(guī)格。在這些抓取模塊中有二指平動(dòng)機(jī)械手,二指張角式機(jī)械手以及三心機(jī)械手。其抓取重量從數(shù)克至數(shù)百公斤不等。
2.模塊化工件夾持系統(tǒng)
該系統(tǒng)由TANDEM氣動(dòng)夾具、KONTEC機(jī)械式夾具和VERO-S零點(diǎn)快換夾持系統(tǒng)等產(chǎn)品系列組成。其中雄克開發(fā)的Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng),因其更高的夾持力、*的密封及免維護(hù)特性、高效的短錐定位設(shè)計(jì)、整個(gè)不銹鋼材料選擇,特別適用于切削加工的高效、高精度夾持。同時(shí)與機(jī)床商合作,已經(jīng)在國內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工中實(shí)現(xiàn)直接的夾持,僅通過錐形定位銷及拉緊模塊組合,一次裝夾,五面加工,其夾具結(jié)構(gòu)亦極大的簡化。
3.卡盤
此類產(chǎn)品包括動(dòng)力卡盤、手動(dòng)卡盤以及中心架等。雄克公司曼根(Mengen)分廠具有數(shù)十年設(shè)計(jì)生產(chǎn)車床卡盤類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)。雄克高速動(dòng)力卡盤具有夾持精度高、磨損小、夾緊力大而穩(wěn)定、動(dòng)平衡好的特性,特別適用于高速CNC車床。
ROTA THW plus *的模塊化防護(hù)套筒系統(tǒng),為車床卡盤減少設(shè)置時(shí)間。ROTA NCO 三爪動(dòng)力卡盤(沒有卡盤通孔)將zui大的卡爪行程與zui大的夾持力結(jié)合在一起。已經(jīng)在立式車床上大受歡迎。 ROTA 2B堅(jiān)硬雙爪用于強(qiáng)有力的切削加工。ROTA-S plus居于地位的手動(dòng)卡盤,帶有創(chuàng)新型卡爪快換系統(tǒng)。大通孔以及zui高的回轉(zhuǎn)精度和重復(fù)精度,使它既可用于旋轉(zhuǎn)加工也可用于固定加工,應(yīng)用靈活多樣。
4.刀柄
TOTAL TOOLING 雄克*刀具系統(tǒng)夾持方案:統(tǒng)一供應(yīng)精密刀具夾持系統(tǒng)、通用刀具及動(dòng)平衡技術(shù)。廣泛覆蓋了各種用戶要求和加工任務(wù)。
液壓刀柄
液壓刀柄
TENDO 靜壓膨脹式刀柄
TRIBOS 應(yīng)力鎖緊式刀柄
SINO 減振型強(qiáng)力刀柄
熱縮刀柄
5.卡爪
1200 多種標(biāo)準(zhǔn)型號卡爪可適用于各種車床,用高品質(zhì)鋼和鋁制成。
雄克公司在開發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)卡爪和特種卡爪方面有著幾十年之久的經(jīng)驗(yàn)和能力,并借此成為各種類型夾持技術(shù)領(lǐng)域中zui理想的合作伙伴。
6.特殊的液壓膨脹夾持技術(shù)
液壓膨脹式夾持技術(shù)多方面適用于工件或刀具夾持,既可用于外圓夾持也可用于內(nèi)圓夾持。典型的用途是應(yīng)用在車削、銑削、磨削和腐蝕領(lǐng)域。液壓膨脹式夾持技術(shù)大多用于金屬和木材工業(yè)以及模具制造和醫(yī)藥技術(shù)行業(yè)。
企業(yè)歷史
德國雄克公司成立。
1966年在德國市場 推出標(biāo)準(zhǔn)系列卡爪。
1978年推出基于液壓膨脹技術(shù)的高精度液壓刀柄。
1982年開發(fā)出模塊化機(jī)械手系統(tǒng),在德國獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng),并很快在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
1994年收購一德國較有名卡盤生產(chǎn)廠,并在之后數(shù)年中進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建。
1997年開發(fā)出用于加工中心的模塊式工件夾緊系統(tǒng)。
2001年 HAUSEN分廠落成。
2002年在德國總部建成高度現(xiàn)代化的新型研發(fā)培訓(xùn)中心。
2003年 Amtec Robotics公司加入雄克集團(tuán),擴(kuò)展了雄克機(jī)器人驅(qū)動(dòng)部件產(chǎn)品,使其自動(dòng)化產(chǎn)品的范圍更加完善。
2005年德國雄克集團(tuán)在中國投資成立雄克獨(dú)資子公司。SCHUNK雄克氣缸德國正品直銷
產(chǎn)品型號:
液壓油缸是工程機(jī)械的主要執(zhí)行部件,許多動(dòng)作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質(zhì)量影響很大,常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍1010和聚甲醛。
一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙
1.支承襯套鑲在導(dǎo)向套(材料為球墨鑄鐵)內(nèi)徑凹槽處,對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用,其內(nèi)徑與活塞桿外徑的設(shè)計(jì)間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時(shí),活塞桿運(yùn)動(dòng)阻力大,油缸發(fā)顫,支承襯套磨損加快,嚴(yán)重時(shí)伴有異響,失去支承作用;間隙超過0.16mm時(shí),則易與活塞桿發(fā)生偏磨,襯套單邊受力,導(dǎo)致油缸泄漏,活塞桿帶油。
2.支承襯套外徑與油缸缸筒內(nèi)徑接觸,設(shè)計(jì)間隙為0.1-0.19mm。小于0.1mm時(shí),活塞桿運(yùn)動(dòng)阻力增大,不能保持勻速運(yùn)動(dòng),油溫高時(shí)更為明顯。襯套起不到支承作用,活塞桿上的擋板或活塞外緣易劃傷缸筒內(nèi)壁,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致缸筒報(bào)廢。
可見,裝配間隙對油缸質(zhì)量至關(guān)重要。裝配間隙應(yīng)以支承襯套來調(diào)整,如圖1所示,支承襯套中調(diào)整裝配間隙的尺寸主要是B,公差要求為mm。 二、兩種材料的性能特點(diǎn)
尼龍1010的強(qiáng)度、剛性、耐熱性都較好,成型工藝性亦較好;吸水性和收縮率較大,尺寸穩(wěn)定性差,受溫度影響較大,工作溫度范圍為-30-80℃。
聚甲醛是高熔點(diǎn)、高密度、結(jié)晶性線形聚合物,具有良好的綜合性能,抗拉強(qiáng)度、沖擊韌性、剛度、疲勞強(qiáng)度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性都很好,吸水性小,有很好的耐化學(xué)藥品能力和耐溶劑性,特別是有機(jī)溶劑和油脂。即使在高溫下,聚甲醛在一般有機(jī)溶劑中的重量變化量僅為0.3%-3%,尺寸變化僅為0.1%-1%。工作溫度一般為-40-140℃。缺點(diǎn)是加熱易分解,成型比尼龍困難。
三、兩種材料的應(yīng)用范圍及加工方法
1.尼龍1010具有較高的硬度、剛度,加工工藝性較好,但受溫度影響較大。適用于工程機(jī)械、機(jī)床設(shè)備等受溫度影響較小的場合。
2.聚甲醛具有優(yōu)異的機(jī)械性能,加之可采用熱塑性塑料通用的成型方法成型,使之在汽車工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、電子工業(yè)、建筑材料等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。聚甲醛還可代替銅、鋅、鋁等有色金屬制作結(jié)構(gòu)零件。特別適于制作耐摩擦及承受高負(fù)荷的零件。
3.兩種材料均有較好的實(shí)用性和易加工性。用原始材料澆鑄成棒材或管材,用普通車床即可加工成型,成型后還可進(jìn)行刮研等加工。因此,不僅適用于整機(jī)制造,也可用于設(shè)備維修。
四、襯套材料的選用依據(jù)
根據(jù)對上述兩種材料的特性分析可知,油缸的工作溫度是確定選用何種材料作支承襯套的主要依據(jù)。一般工作溫度下使用尼龍1010即可;經(jīng)常在高溫下工作的油缸則應(yīng)選用聚甲醛作支承襯套。我廠曾經(jīng)制造過一批以尼龍1010作支承襯套的油缸,加工尺寸全部符合設(shè)計(jì)要求,裝配時(shí)的間隙調(diào)整也在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。油缸裝配完畢后嚴(yán)格按要求做了壓力試驗(yàn)。但由于是在夏季生產(chǎn),環(huán)境溫度較高,部分油缸出現(xiàn)活塞桿發(fā)顫、伴有異響等情況。
拆檢發(fā)現(xiàn),尼龍支承襯套尺寸嚴(yán)重超差,直徑方向超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)0.10mm。為了驗(yàn)證這一結(jié)論的正確性,我們作了一個(gè)試驗(yàn)。取幾只尺寸符合要求的尼龍1010支承襯套,放入一燒杯中,加足量水煮沸8-10h,取出測量,膨脹量均超過5%。后改用聚甲醛作支承襯套,油缸爬行、發(fā)顫及異響等現(xiàn)象均消除。