詳細(xì)介紹
上海荊戈是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶(hù)提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購(gòu)。
您選擇我們的優(yōu)勢(shì):
1.歐美*,*,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠(chǎng)證明
2.德國(guó)源頭采購(gòu),享受本土低價(jià),切實(shí)節(jié)省采購(gòu)成本
3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià),合作有禮,保證較快速的報(bào)價(jià)速度,VIP體驗(yàn)
優(yōu)勢(shì)品牌:
電子電氣類(lèi):
Schneider(全系列控制器,模塊,開(kāi)關(guān),驅(qū)動(dòng),電機(jī))
MURR(開(kāi)關(guān)電源,總線(xiàn)接頭、總線(xiàn)模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱(chēng)重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測(cè)頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線(xiàn)端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開(kāi)關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開(kāi)關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開(kāi)關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開(kāi)關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開(kāi)關(guān),壓力變送器) Kuka(機(jī)器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬(wàn)用表、分析儀、測(cè)試儀表、變送器)
Contrinex(接近開(kāi)關(guān),傳感器,電纜)
機(jī)械傳動(dòng):
Schunk(卡爪,夾具,卡盤(pán)) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計(jì),泵) Hongsberg(流量計(jì),流量開(kāi)關(guān))
Mahle(過(guò)濾器,濾芯) vahle(滑線(xiàn),碳刷,電纜)
航班周期:每周安排航班,保證貨物時(shí)效,
貨物包裝:長(zhǎng)期以來(lái)積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避?chē)?guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確保客戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢(xún)。
Norgren | R73G-2GN-RMN |
INTECH AUTOMAZIONE | 164-04-0028-1 |
INTECH AUTOMAZIONE | 164-04-0028-1(Cylinder stroke: 100 bore: φ40, pressure 10bar) |
INTECH AUTOMAZIONE | 164-04-0028-1(Cylinder stroke: 125 bore: φ40, pressure 10bar) |
INTECH AUTOMAZIONE | 170-01-0000-1 |
INTECH AUTOMAZIONE | D20 H30 520 010 085 0 |
Norgren | 4346-52 |
Norgren | M/50/EAP/CP |
Norgren | SPF/MA003 |
Schneider | NSYS3D5420P |
Schneider | VCF-1GE |
Schneider | XS118B3PCM12 |
ALSTOM | Part 35228 |
Honsberg | UR3K-020GM085-SR |
Novotechnik | TLH-1100 F.Nr109254/K Art.Nr 025344 |
LAT | TM165.1*450"BS,50HZ,1.1KW,2.3A) |
NORFI | 32-4710-003 |
Bee | 562651 |
Bee | AKP75-100-16-GTE127-8F |
WEG | SSW060060T2257ESZ |
WEG | SSW060170T2257ESZ |
LINNEMANN-SCHNETZER | FD-LSA 374994 |
VACUUBRAND | R2SER.38659531 |
HIWIN | FB45G22Q5700L |
hydac | KHB-20SR-1114 PN400bar |
lediko | INL1-M10-PX757-A11 |
norelem | 02008-112X025 |
norelem | NLM02020-110 |
R+W | MK4/20/37 D1:10H7 |
Bonfiglioli | Brake cod.714285980 V.270 |
Bonfiglioli | Brake pads for cod.714285980 V.270 |
KTR | PE-TP-100-600 |
Auma | Z014. 235C (08) |
SIEMENS | 6DP1280-8AB FUM280 |
SIEMENS | FUM210 6DP1210-8BC |
SIEMENS | 1P6RA7085-6GV62-0-Z |
BAMO | MEMPRO AK11X ID:592 701 |
B&R | X67BC8591.L12 |
MANN+HUMMEL | UA1060 |
a+s antriebstechnik gmbh | KTR GS24...M0037... |
a+s antriebstechnik gmbh | KTR GS28...M1553... |
Buschjost | TYPE 63 -7003 |
WENGLOR | HK12PA7 |
WENGLOR | HK12PB8 REFLE |
WENGLOR | HO08PA3 |
WENGLOR | IH020BK50VB8 |
WENGLOR | XK89PA7 |
WENGLOR | YD24PBV3 |
WENGLOR | YK12PA7 |
REGLOPLAS | art.154-044401(NO) |
baumer | IWFM 14U87/509421 |
Rexroth | R911321394 MAD130B-0200-SA-M2-AH1-35-R1 |
AEG | Thyro-P LBA Nr.2000000406 |
speck | VG-155-600020/MAV24.3/6.6KW |
Mitsubishi | FX-50DU-TK |
Beta | cacble for LS8000-310;160m |
Rexroth | 3842523918 |
Rexroth | 3842528807 |
Atlas | LZB 33 AR019-11 A3414091 |
baumer | ITD21H00 1024H NI S21SG8 E14 IP65 |
Burster | 8524-6005 r:395946 |
Burster | DIGIFORCE 9310 |
ANIMATICS | SM-2316D-PLS2 |
Gebr.Steimel GmbH & Co | 5AP80M-4K 1007786 |
BEN | KDI 180L-4/TF/FU/BR/SD/ZW |
Buerklin | 80H840 |
Aris | Typ:NL-0608 FNr:1023-76421-01005 |
bell | 04-001/1000/2 |
bell | 04-001/1000/2; M16 - M16 |
Bender | IR145Y-423 |
ACE | A2540 BV |
ACE | MC 4525M3 |
HIWIN | S10L810-1 198 |
EPCOS | B32362-C3307-J030 300μ ±5% 400VAC |
Burster | 8712-25 |
KTR | ROTEX GS28 72SH-A 6.0 steel D22H7 2.1 D22H7(key6) |
BOURDON | 1.Description: PG;63mm;1/4NPT;MALE;0-2.5BAR/0-250kPa;dual scale;BOURDON; MESC Code: 6035300389; Type: general purpose; Mounting: direct; Size: 63 mm; Type; sensing element: bourdon tube; Connection; process: 1/4 inch NPT; Mat; wetted parts: AISI 316; Mat; case: STAINLESS STEEL; Liquid filling: GLYCERINE; Ingress protection: IP 65; Range: 0 to 2.5 bar/ 0 to 250kPa; |
KTR | GS 19/24;98SHA-GS 6.0-DM22H7 2.6-DM15;DM19 |
KTR | GS 19-98SHA-GS 6.0-Ø16 6.0-Ø24 |
KTR | GS 24-98SHA-GS 6.0-Ø18 6.0-Ø24 |
KTR | GS 24-98SHA-GS 6.0-Ø25 6.0-Ø24 |
KTR | GS 28-98SHA-GS 2.6-DM22H7 2.6-DM32 |
KTR | GS 28-98SHA-GS 6.0-Ø25 6.0-Ø38 |
KTR | GS 38-64SH-D-GS 2.6-DM22H7 2.6-DM24H7 |
KTR | GS 38-64SHD-GS 6.0-Ø38 6.0-Ø28 |
Duff-Norton | DM-98061+ 40 (Siehe Anhang) |
hubner | ST-7152-X 24VAC |
MERKEL | 0152-275.478 440*415.5*8.1 |
MERKEL | 0153-259.183 400*424*8.1 |
MERKEL | 2517-170.712 400*430*27 |
MERKEL | 2575-025.595 482*470*6 |
MERKEL | B9287-107.955 25*2.5*1255 |
MERKEL | B9287-107.955 25*2.5*1365 |
ACLA-Werke | D:70/25×25-140418 |
Baumgartner | ERH1/2 |
BARKSDALE | CU68-024+CT08-100+QT |
SIEMENS | 1PS5223-0BD64-4DA3-Z 22KW 8 pole IMV1 |
AFAG | RE7 |
E+H | COM253-DX0105 |
E+H | COS41-4F |
E+H | CPF81-LH11D3 |
R+W | EK6/450B /XX |
BOLL & KIRCH Filterbau GmbH | DRUSCHA 4.36.2 NR.0550020-BOLL&KIRCH |
HEINEMANN | AM1R-Q9-AI-16-D-C-44 |
HEINEMANN | AM3R-P38-L1-16-D-ND |
ANDRITZ | 2VS3-06-CS |
ANDRITZ | CMP06C3 |
ANDRITZ | DB4E-01X/630V |
ANDRITZ | DB4E-01X-630P |
ANDRITZ | ERVE-R11/2-01X |
2指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見(jiàn)。要想了解德國(guó)Honsberg流量開(kāi)關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),需要對(duì)流量開(kāi)關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,流量開(kāi)關(guān)中有一個(gè)流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,流體會(huì)給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開(kāi)關(guān)動(dòng)作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量。 如果液流減少,壓力會(huì)隨著改變,此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位。如果開(kāi)關(guān)被開(kāi)動(dòng)后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里。這些就是流量開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理。
GPP5000 系列
通用型"
夾持力zui大超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長(zhǎng) 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬(wàn)次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開(kāi)抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長(zhǎng)度 65 [mm]
張開(kāi)時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開(kāi)時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國(guó)Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車(chē)制造、食品醫(yī)藥、光盤(pán)生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;在汽車(chē)制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。客戶(hù)有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車(chē)生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶(hù)。德國(guó)Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤(pán)、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤(pán)、真空吸盤(pán)等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車(chē)制造、食品醫(yī)藥、光盤(pán)生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;
在汽車(chē)制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶(hù)有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車(chē)生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶(hù)。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤(pán)、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤(pán)、真空吸盤(pán)等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線(xiàn)性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開(kāi)關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過(guò)滾動(dòng)摩擦
精度高,由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
包括自動(dòng)抓取模塊、轉(zhuǎn)位模塊、直線(xiàn)模塊、機(jī)器人附件以及客戶(hù)解決方案。1.自動(dòng)化夾持系統(tǒng)其中標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械手和抓取模塊產(chǎn)品系統(tǒng)豐富,被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。其驅(qū)動(dòng)方式分為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。包含數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列近二百種規(guī)格。在這些抓取模塊中有二指平動(dòng)機(jī)械手,二指張角式機(jī)械手以及三心機(jī)械手。其抓取重量從數(shù)克至數(shù)百公斤不等。
2.模塊化工件夾持系統(tǒng)
該系統(tǒng)由TANDEM氣動(dòng)夾具、KONTEC機(jī)械式夾具和VERO-S零點(diǎn)快換夾持系統(tǒng)等產(chǎn)品系列組成。其中雄克開(kāi)發(fā)的Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng),因其更高的夾持力、*的密封及免維護(hù)特性、高效的短錐定位設(shè)計(jì)、整個(gè)不銹鋼材料選擇,特別適用于切削加工的高效、高精度夾持。同時(shí)與機(jī)床商合作,已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工中實(shí)現(xiàn)直接的夾持,僅通過(guò)錐形定位銷(xiāo)及拉緊模塊組合,一次裝夾,五面加工,其夾具結(jié)構(gòu)亦極大的簡(jiǎn)化。
3.卡盤(pán)
此類(lèi)產(chǎn)品包括動(dòng)力卡盤(pán)、手動(dòng)卡盤(pán)以及中心架等。雄克公司曼根(Mengen)分廠(chǎng)具有數(shù)十年設(shè)計(jì)生產(chǎn)車(chē)床卡盤(pán)類(lèi)產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)。雄克高速動(dòng)力卡盤(pán)具有夾持精度高、磨損小、夾緊力大而穩(wěn)定、動(dòng)平衡好的特性,特別適用于高速CNC車(chē)床。
ROTA THW plus *的模塊化防護(hù)套筒系統(tǒng),為車(chē)床卡盤(pán)減少設(shè)置時(shí)間。ROTA NCO 三爪動(dòng)力卡盤(pán)(沒(méi)有卡盤(pán)通孔)將zui大的卡爪行程與zui大的夾持力結(jié)合在一起。已經(jīng)在立式車(chē)床上大受歡迎。 ROTA 2B堅(jiān)硬雙爪用于強(qiáng)有力的切削加工。ROTA-S plus居于地位的手動(dòng)卡盤(pán),帶有創(chuàng)新型卡爪快換系統(tǒng)。大通孔以及zui高的回轉(zhuǎn)精度和重復(fù)精度,使它既可用于旋轉(zhuǎn)加工也可用于固定加工,應(yīng)用靈活多樣。
4.刀柄
TOTAL TOOLING 雄克*刀具系統(tǒng)夾持方案:統(tǒng)一供應(yīng)精密刀具夾持系統(tǒng)、通用刀具及動(dòng)平衡技術(shù)。廣泛覆蓋了各種用戶(hù)要求和加工任務(wù)。
液壓刀柄
液壓刀柄
TENDO 靜壓膨脹式刀柄
TRIBOS 應(yīng)力鎖緊式刀柄
SINO 減振型強(qiáng)力刀柄
熱縮刀柄
5.卡爪
1200 多種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)卡爪可適用于各種車(chē)床,用高品質(zhì)鋼和鋁制成。
雄克公司在開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)卡爪和特種卡爪方面有著幾十年之久的經(jīng)驗(yàn)和能力,并借此成為各種類(lèi)型夾持技術(shù)領(lǐng)域中的合作伙伴。
6.特殊的液壓膨脹夾持技術(shù)
液壓膨脹式夾持技術(shù)多方面適用于工件或刀具夾持,既可用于外圓夾持也可用于內(nèi)圓夾持。典型的用途是應(yīng)用在車(chē)削、銑削、磨削和腐蝕領(lǐng)域。液壓膨脹式夾持技術(shù)大多用于金屬和木材工業(yè)以及模具制造和醫(yī)藥技術(shù)行業(yè)。
企業(yè)歷史
德國(guó)雄克公司成立。
1966年在德國(guó)市場(chǎng) 推出標(biāo)準(zhǔn)系列卡爪。
1978年推出基于液壓膨脹技術(shù)的高精度液壓刀柄。
1982年開(kāi)發(fā)出模塊化機(jī)械手系統(tǒng),在德國(guó)獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng),并很快在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
1994年收購(gòu)一德國(guó)較有名卡盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng),并在之后數(shù)年中進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建。
1997年開(kāi)發(fā)出用于加工中心的模塊式工件夾緊系統(tǒng)。
2001年 HAUSEN分廠(chǎng)落成。
2002年在德國(guó)總部建成高度現(xiàn)代化的新型研發(fā)培訓(xùn)中心。
2003年 Amtec Robotics公司加入雄克集團(tuán),擴(kuò)展了雄克機(jī)器人驅(qū)動(dòng)部件產(chǎn)品,使其自動(dòng)化產(chǎn)品的范圍更加完善。
2005年德國(guó)雄克集團(tuán)在中國(guó)投資成立雄克獨(dú)資子公司。SCHUNK雄克氣缸德國(guó)正品直銷(xiāo)
作為液壓油缸的生產(chǎn)廠(chǎng)家,一般對(duì)油缸的各方面技術(shù)都很精通,但對(duì)密封技術(shù)就不一定很了解。一般廠(chǎng)家只知道使用,不一定知道密封原理,密封件的動(dòng)態(tài)變化,密封件在油缸里是怎樣工作的。油缸的生產(chǎn)廠(chǎng)家必須了解密封技術(shù),才能根據(jù)不同的技術(shù)要求,選用不同的密封件。而密封件廠(chǎng)家也必須了解油缸的工作原理,采用不同的設(shè)計(jì),來(lái)滿(mǎn)足油缸的技術(shù)要求,所以需要油缸生產(chǎn)廠(chǎng)家與密封件生產(chǎn)廠(chǎng)家的緊密配合,才能減少油缸出故障的幾率。
一、先談液壓密封件的幾種狀態(tài)(唇形密封)
(1)密封件在沒(méi)安裝時(shí),有四個(gè)尺寸,大家都可以看的到,用量具測(cè)的到。這四個(gè)尺寸為:密封件根部的內(nèi)徑、根部外徑,唇口的內(nèi)徑、唇口外徑。
(2)密封件安裝到溝槽內(nèi)還未工作時(shí),溝槽尺寸不變,而密封件的尺寸已經(jīng)全部變化,四個(gè)尺寸為:密封件根部外徑,外唇直徑同時(shí)變化為溝槽外徑;內(nèi)唇直徑為活塞桿直徑,根部?jī)?nèi)徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。
(3)當(dāng)油缸開(kāi)始工作起壓力時(shí),密封件的工作狀態(tài)為:內(nèi)、外唇口緊貼內(nèi)、外壁向后微動(dòng)。密封件根部向后擠壓,隨著壓力的增大,液壓油對(duì)密封件的作用力也加大,密封件的整體變形量也就加大。當(dāng)工作周期完成,油缸無(wú)壓力時(shí),密封件又恢復(fù)成原狀。反復(fù)變形,反復(fù)恢復(fù),直到密封件雙唇有效量全部損失,密封件才損壞。
二、油缸溝槽尺寸公差與密封件的配合
(1)往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封的形式很多,常見(jiàn)的有L型、U型、V型、與Y型等,其形狀多為唇形密封。
(2)往復(fù)運(yùn)動(dòng)唇型密封相當(dāng)廣泛地應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸內(nèi)。這種密封件受壓面呈唇型,在安裝時(shí)有極小的過(guò)盈量,使唇緣與密封面充分接觸,產(chǎn)生密封作用。當(dāng)油缸工作時(shí),隨著壓力的升高,其接觸力與接觸面積增大,密封性能隨壓力增大而提高。而在油缸回程時(shí)壓力降低,接觸面積與接觸力下降,密封性能隨之降低,這種唇口運(yùn)行過(guò)程類(lèi)似于人體呼吸過(guò)程。另外此過(guò)程還起到一個(gè)潤(rùn)滑唇口的作用。
(3)世界上各國(guó)的密封件生產(chǎn)廠(chǎng)家都對(duì)溝槽尺寸的公差及粗糙度有嚴(yán)格的要求。所以油缸生產(chǎn)廠(chǎng)家必需嚴(yán)格按公差及粗糙度要求來(lái)生產(chǎn)油缸。如果不按要求生產(chǎn)油缸則會(huì)出現(xiàn)三種情況:
情況一、溝槽過(guò)深,會(huì)產(chǎn)生兩種情況:
A、密封件根部與溝槽間的間隙變大,就會(huì)使密封件根部產(chǎn)生不固定。
B、密封唇口與密封面的過(guò)盈量變小,密封件的反彈力就變小,那么活塞桿在跳動(dòng)時(shí)低壓漏油的故障率就會(huì)增多。
情況二、溝槽過(guò)淺,也會(huì)產(chǎn)生兩種情況:
A、導(dǎo)致封油唇口與密封面過(guò)盈量加大,接觸面積加大,從而導(dǎo)致摩擦力變大,在油缸回程時(shí)密封件唇口得不到有效的潤(rùn)滑,發(fā)熱量增大,就加速了密封件唇口的損壞。
B、導(dǎo)致密封件根部間隙量變小,結(jié)果密封件根部在油缸起高壓時(shí)被擠出的幾率增大。
情況三、油缸的粗糙度
如果液壓油缸的粗糙度超出要求也會(huì)導(dǎo)致兩種情況:
A、會(huì)導(dǎo)致密封件的內(nèi)外唇口的摩擦力加大,唇口的損壞速度加快。
B、密封件與油缸的各接觸表面積油量增多,產(chǎn)生滲油可能性加大。
三、密封件及墊片的選用:
液壓油缸有不同的技術(shù)要求,密封件也必須根據(jù)油缸的技術(shù)要求來(lái)生產(chǎn)不同技術(shù)要求的密封件。
1、如油缸要求25MPa以上壓力,速度0-0.5米/秒,油溫80℃
要滿(mǎn)足以上條件,則密封件必需達(dá)到以下技術(shù)要求:
(1)密封件硬度選用92度~97度,油缸壓力越高,選用密封件硬度越大。
(2)密封件唇口的線(xiàn)速度必須滿(mǎn)足0.5米/秒。
(3)密封件耐溫必須滿(mǎn)足-30℃~110℃溫度。因?yàn)槊芊饧娇诮佑|面的溫度要高于液壓油溫度,所以密封件選用必須耐高溫110℃;而有些地方的氣溫在-30℃左右,所以密封件的選用要耐低溫-30℃。
(4)要選用密封件,如軸密封,只能選用軸密封件?;钊芊庵荒苓x用活塞密封件,而不能選用軸與活塞兩用密封件。因?yàn)閮捎妹芊饧繉挾刃∮诿芊饧繉挾?。在高壓時(shí)兩用密封件根部變形量大,密封件在同等壓力時(shí)根部較寬,壓縮變形量較小,被活塞桿擠出的可能性就變小。
(5)密封件根部要加上墊圈。為什么要加墊圈,墊圈硬度是多少?由于油缸壓力在25MPa以上,密封件的高度決定了密封件根部變形量的大小,也就是擠出間隙的大小,因?yàn)閴|圈也有硬度,也有變形量,加上墊圈等于減少了密封件的變形量,使密封件在高壓時(shí),根部減小了與活塞桿或缸體內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦的可能性,從而減少密封件根部被擠出拉傷而損壞的幾率。墊圈硬度和壓力的關(guān)系是,壓力越大,硬度越大。
2、如果油缸要求在25MPa以下壓力,速度0.5米/秒,油溫80℃
要滿(mǎn)足以上條件,則密封件需要滿(mǎn)足以下要求:
(1)密封件硬度選用85度~92度,因?yàn)橛捕仍降?,密封件彈性越?br />
(2) 速度和溫度要求與25MPa以上壓力要求相同
(3) 密封件選用,可以選用、兩用等各種形式的密封件。
四、高壓油缸與低壓油缸常見(jiàn)共同問(wèn)題,低壓漏油
漏油有兩種:一種是活塞桿漏油,看得見(jiàn);另一種是油缸內(nèi)漏,看不見(jiàn)。兩者都有一個(gè)共性,都是在低壓時(shí)漏油。一般為以下三種情況造成:
*種情況,密封件的結(jié)構(gòu)引起低壓漏油。
首先分析密封件雙唇與油缸的關(guān)系,(以軸用密封件為例)
(1) 軸用密封件有內(nèi)外唇口,外唇安裝到溝槽內(nèi)與外壁接觸,內(nèi)唇與活塞桿表面接觸,雙唇都有一個(gè)過(guò)盈量,等于產(chǎn)生了兩個(gè)接觸圓周面,也就產(chǎn)生了兩個(gè)圓周反彈作用力。此接觸圓周面積的大小,圓周作用力大小怎樣判定,下面介紹。
(2) 密封件內(nèi)外唇邊都有兩個(gè)切角,由于同一個(gè)密封件內(nèi)外唇過(guò)盈是一定的,切角的角度大小決定了兩唇口內(nèi)外接觸圓周面積的大小。圓周作用力的大小是由密封件材料硬度、溝槽深度、雙唇的過(guò)盈量來(lái)決定的。
(3) 分析了以上兩種情況,密封件兩唇口有兩個(gè)接觸圓周面。內(nèi)外兩個(gè)圓周面作用力是否均勻分布,就是兩圓周面上作用力不能為零,如形成某一點(diǎn)上作用力為零,此處就會(huì)漏油。
假設(shè):活塞桿跳動(dòng),一邊唇口被擠壓,另一邊唇口作用力就會(huì)減少,作用力減少的一邊必須自動(dòng)跟蹤補(bǔ)嘗,防止此處作用力為零。一旦活塞桿跳動(dòng)過(guò)大,補(bǔ)嘗能力跟蹤不上,就會(huì)產(chǎn)生零作用力而導(dǎo)致漏油,在高壓時(shí)兩唇口張力加大,補(bǔ)嘗跟蹤力強(qiáng),所以高壓漏油的可能性很小。
根據(jù)分析,密封件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是導(dǎo)致低壓漏油很關(guān)鍵的一個(gè)方面。
第二種情況,密封件內(nèi)外唇口接觸面的粗造度,會(huì)造成漏油。因?yàn)檎麄€(gè)密封件在油缸運(yùn)行過(guò)程中是不斷微量運(yùn)動(dòng)的。粗糙度過(guò)大就會(huì)在表面積油,等到低壓力時(shí),密封件要恢復(fù)原狀,積油就會(huì)殘留在漏油的一邊。長(zhǎng)期使用,就會(huì)有油溢出油缸外。
第三種情況,有的密封件用上半年以后就開(kāi)始漏油。主要原因是:密封件唇口老化造成的,老化過(guò)程包括,油老化、溫度老化。老化的過(guò)程就是兩唇口作用力逐步減少的過(guò)程。作用力減少到一定程度,就會(huì)產(chǎn)生漏油,所以油缸生產(chǎn)廠(chǎng)家要慎重選用密封件,關(guān)鍵是密封件內(nèi)部質(zhì)量問(wèn)題。