詳細介紹
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機電設備,儀器儀表,備品備件的采購供應商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,*,可提供海關報關單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價,切實節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務商,確保貨期準確和降低貨物耗損
4.嚴格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報價,合作有禮,保證較快速的報價速度,VIP體驗
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開關,驅(qū)動,電機)
MURR(開關電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開關,光柵,放大器)
Euchner(開關,安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關,壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開關) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關,壓力變送器) Kuka(機器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀、測試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關,傳感器,電纜)
機械傳動:
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計,泵) Hongsberg(流量計,流量開關)
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
航班周期:每周安排航班,保證貨物時效,
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗,所有貨物均在國內(nèi)進行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運輸風險。
售后服務:客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確保客戶無后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
Hawa | 1201-0115-09-99 L=600 |
STRACK | 9810-TG-2000 |
Tecsis | P3297B076001 0-16bar 4-20ma 8-30v |
SIKO | IG09M-0336 |
SIMPLEX | H3660-RFL-875V2 PRDUCT 1561294K14 SERIAL1 |
Kubler | 8.5020.7551.1024 |
Freudenberg | 72NBR/872 192X4 |
Freudenberg | 72NBR/872 20X20 |
Freudenberg | 72NBR/872 265X5 |
Freudenberg | BA 12 X 20 X 0 X 7 X 0 72 / 12010771 |
Freudenberg | BABSL 20 X 30 X X 7 X 7.5 / 0 72 NBR 902 / 40413624 |
Freudenberg | BABSL0 5 50 X 68 X 0 X 7 / X 6 72 NBR 902 / 327026 |
Freudenberg | BABSL1 70 X 90 X 0 X 7 X / 0 72 NBR 902 / 40411056 |
Baumer Electric | Cinta reflectora Ref. 131249 |
Baumer Electric | DETECTOR OPTOELECTRONICO REFLEX SERIE 10TW50 |
Baumer Electric | ESG 34FP 0200B |
Baumer Electric | ZADM 022 K151.0001 |
BAUER | BS03-63L/D07LA4-S/E004B6 0.37KW |
kollmorgen | AKD-P00306-NBAN-0000 |
ABB | JSBRT11 24DC |
GRUNDFOS | SPK4-8/8A-W-A-AUUA |
Weidemann GmbH | TYPE WHDB120-P07-F10 |
ATOS | E-ATR-5/400/I |
ATOS | E-ATR-7/400/I 0-40Mpa |
BALLUFF | BTL3-E10-M1500-P-S32 |
BALLUFF | BTL5-P-5500-2 |
BALLUFF | BTL6-E500-M1400-PF-S115 |
SAMSON | SAMSON 6111 Var-ID 1011529 serial 014413 Input 4-20mA Output 0.1-8 bar |
QNESS | F_5004735_003_B |
Rexroth | PSK60-200,R146530000/200MM |
JK TECHNIC | MARCHE GALVANISEE MAILLE 30X30,BARREAU PORTEUR 30X2, DIM 600X270, ENTRAXE 150 |
speck | T-602/170.0010 |
speck | TP-602/170.0003 |
HASKEL | 53902 |
MK | 1-2.588-420-006 |
MK | 1-2.764-130-015 |
MK | 1-3.291-010-001 |
MK | 1-3.291-010-002 |
MK | 1-3.291-010-003 |
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MK | 1-3.291-010-006 |
Calpeda | NM40/12AE( |
David brown | BW40MS-01843TA Ratio.50:1 075178/01 |
David brown | Motor MS632-4 50HZ 1310rpm 0.18JKW 220V 1.25A 240V 1.15A 60Hz 1608rpm 0.18KW 380V 0.73A 420V 0.67A |
CAMCO | 1100RDM3H40-330 serical:00265789 |
DANFOSS | 193B1505 HCT:43906 Danfoss 1¼ FNPT,3-way valve 193B1505 ESBE VRG131 Cv=19 MAX.145 psi |
SCHMERSRL | SRB-NA-R-C 15~24V |
KUEBLER | 8.5000.0150.1024.S082 S-Nr.1318304922 |
Flowrox | CR01150/375/3L6 |
Flowrox | PVE150AK1-603LS,CR |
SANKYO | 15AD-06277R-S3VW1-X |
SANKYO | 7AD-08277R-LR3VW1-X |
SKF | CARR40*500*2/D24DB |
PILZ | PSEN me4.1 / 4AS |
ZOLLERN | 6018390 |
ZOLLERN | 6022116 |
ZOLLERN | 6025184 |
ZOLLERN | 6028416 |
ZOLLERN | 6088404 |
Hengstler | RI58-0/2048EK.42RH |
HAMEG | HM8118 mit HZ184 4-Terminal Kelvin Test Cable (included) |
reco | ST 148-DN25 |
reco | VR-DN25-24VDC |
reco | VR-DN25-6/4 |
SICK | DGS60-C1K01250 |
Forkardt | D172274000 |
Settima | GR32-SMT16B-75L-VAX |
Settima | GR45-SMT16B-250L-VAX |
Settima | GR55-SMT16B-250L-VAX |
IMO | RR3PI24V |
IMO | RR3PIAC230V |
MENNEKES | 15453000 |
AIRTEC | KF09511-HN-442 |
AIRTEC | KF10520-HN-442 |
AIRTEC | RE19/14-M-1 |
AIRTEC | RE-19-V-EP |
Vickers | PVB20 RS C11 362030 073001 |
ABB | 750132/802 REV1.4 |
PFEIFFER | HIPace 300 Plus DN 100 ISO-F,3P PM P03 086 PM 143 451-T M.16495326 |
heidenhain | RCN729/52971701 |
BALLUFF | BAW M18ME-UAC50B-BP00,2-GS04 |
BALLUFF | RPEA 3005P-PU-05 |
BALLUFF | RPK 4C01-P |
PILZ | 774300 |
PILZ | 774310 |
PILZ | 774530 |
PANASONIC | LR20.D |
BALLUFF | RPTA3005P-PU-06,nr.21.019724 |
ALLEN BRADLEY | 1756-BA2 |
prominent | 403382 |
prominent | 803656 |
prominent | 811472 |
heidenhain | ERN 1331 1024 ID:735117-52 |
IRCON | MR-60F-06C,:1692001 |
IRCON | MR-LR10-145 |
heidenhain | 385430-0H |
TITAN | 35A-3C |
Schenck | VIF20170 V088603B01 5Z17E3 |
Schenck | VLP112 V022761.B03 |
Schneider | BMH 1003P02A2A |
Schneider | BMH 1402P02A2A |
Schneider | BMH 1403P02F2A |
BALLUFF | BIS V-6111-073-C003 |
BALLUFF | BIS VM-305-001-S4 |
BALLUFF | BIS M-122-02/A |
WALTHER-PRAEZISION | 7-119-128150 |
WALTHER-PRAEZISION | ACTUATOR7-119-WASI-ST02-2TS |
tunkers | V2 63.1 A10 T12 135° |
SAHLBERG | 129023/ 2m |
SAHLBERG | 129024/ 7m |
SAHLBERG | 210219 Angebot Nr.: AG051504-1 Pos.50 |
SAHLBERG | 2441452 Angebot Nr.: AG051504-1 Pos. 60 |
SAHLBERG | 511340 |
SAHLBERG | 511346 |
SAHLBERG | 541901-SLM-1B |
SAHLBERG | 552734 Angebot Nr.: AG051504-1 Pos.30 |
SAHLBERG | 552813 Angebot Nr.: AG051504-1 Pos. 20 |
SAHLBERG | 552814 Angebot Nr.: AG051504-1 Pos.10 |
SAHLBERG | 5528631 Angebot Nr.: AG051504-1 Pos. 40 |
SAT | 35017873 |
heidenhain | 296469-12;HR 410 |
IVO | G1338Z02 , DC5V , Impuls 100 |
SEPA | HFB44B-05A |
ATOS | DHIZO-P5E-012/25/B1 3A 3.2Ω |
ATOS | DHRZD-P5ES-PS-012/25 20 |
ATOS | DHRZO-P5ES-PS-012/25 |
ATOS | DPZO-AE-371-S5 |
ATOS | DPZO-AE-673-S5 |
PRIAMUS | 1041A5 |
PRIAMUS | 1141A5 |
PRIAMUS | 1281A5 |
PRIAMUS | 4004C1.0-101 |
PRIAMUS | 4561B |
PRIAMUS | 5070-2P-2T |
PRIAMUS | 6001B1.2-102 |
PRIAMUS | 6561A |
PRIAMUS | 9015A |
PRIAMUS | 9016A |
PRIAMUS | FILLCONTROL Measur |
HAPPICH | 1000N |
HAPPICH | 311011A |
Schneider | VW3E1112R080 |
Schneider | VW3E2080R080 |
Sibre | SHI202 400V/50HZ 220KN(C=2mm)Brakes (hydraulic stations is not included). |
Peter Tappermann | NHP 406 A142L, DN65 / 40, 10 cubic meters per hour, P = 13bar, H = 140 meters, motor power 7.5kw, 2930rpm, 380V, 50Hz, 24Nm, motor base 132S, drawing number: CH2-46, : P10129 / 00010 |
rexnord BSD | 9201-17-192 |
rexnord BSD | 9201-4.5-192 |
SCHMERSAL | BNS260-027ZG-ST-L |
Lambda | 12VDC MF160.90.200 |
Lambda | 80 L=65 AGF |
Lambda | LZLT-2303002 |
Lambda | PST-66C |
Lambda | SK800-610-100nl/h |
RUEGER | S81.1.61BBEA |
SIEMENS | 6BK1700-4BA70-0AA0 |
Sensopart | FMS 30-34-UL4-NR.540-51319 |
UNIVER | 1211 V12307 U20081101 |
parker | PLM-A10 |
parker | PLN-B |
2指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關/流量計 的應用范圍以及應用注意事項,需要對流量開關的工作原理進行*的了解。 首先,流量開關中有一個流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時候,流體會給予一定的壓力,當活塞被液流所引起的壓力差推動時,磁性活塞便會使設備內(nèi)部的密封開關動作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少,壓力會隨著改變,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復位。如果開關被開動后,可進行遠傳報警或指示,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關的簡單運行原理。
GPP5000 系列
通用型"
夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指重量重 15%
密封導軌等級 IP64 / 防護等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達三千萬次循環(huán)免維護
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標準安全保護 IP64
重復定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設備生產(chǎn)等領域具有豐富的經(jīng)驗??蛻粲邪蟊?、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉抓手、旋轉托盤、真空吸盤等自動化相關產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領域。在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設備生產(chǎn)等領域具有豐富的經(jīng)驗。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉抓手、旋轉托盤、真空吸盤等自動化相關產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術參數(shù)
回轉氣缸GP系列
凸輪開關安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
包括自動抓取模塊、轉位模塊、直線模塊、機器人附件以及客戶解決方案。1.自動化夾持系統(tǒng)其中標準機械手和抓取模塊產(chǎn)品系統(tǒng)豐富,被廣泛應用于各種工業(yè)領域。其驅(qū)動方式分為氣動驅(qū)動和電動驅(qū)動。包含數(shù)十個標準系列近二百種規(guī)格。在這些抓取模塊中有二指平動機械手,二指張角式機械手以及三心機械手。其抓取重量從數(shù)克至數(shù)百公斤不等。
2.模塊化工件夾持系統(tǒng)
該系統(tǒng)由TANDEM氣動夾具、KONTEC機械式夾具和VERO-S零點快換夾持系統(tǒng)等產(chǎn)品系列組成。其中雄克開發(fā)的Vero-S零點快換系統(tǒng),因其更高的夾持力、*的密封及免維護特性、高效的短錐定位設計、整個不銹鋼材料選擇,特別適用于切削加工的高效、高精度夾持。同時與機床商合作,已經(jīng)在國內(nèi)的發(fā)動機缸體、缸蓋加工中實現(xiàn)直接的夾持,僅通過錐形定位銷及拉緊模塊組合,一次裝夾,五面加工,其夾具結構亦極大的簡化。
3.卡盤
此類產(chǎn)品包括動力卡盤、手動卡盤以及中心架等。雄克公司曼根(Mengen)分廠具有數(shù)十年設計生產(chǎn)車床卡盤類產(chǎn)品的經(jīng)驗。雄克高速動力卡盤具有夾持精度高、磨損小、夾緊力大而穩(wěn)定、動平衡好的特性,特別適用于高速CNC車床。
ROTA THW plus *的模塊化防護套筒系統(tǒng),為車床卡盤減少設置時間。ROTA NCO 三爪動力卡盤(沒有卡盤通孔)將zui大的卡爪行程與zui大的夾持力結合在一起。已經(jīng)在立式車床上大受歡迎。 ROTA 2B堅硬雙爪用于強有力的切削加工。ROTA-S plus居于地位的手動卡盤,帶有創(chuàng)新型卡爪快換系統(tǒng)。大通孔以及zui高的回轉精度和重復精度,使它既可用于旋轉加工也可用于固定加工,應用靈活多樣。
4.刀柄
TOTAL TOOLING 雄克*刀具系統(tǒng)夾持方案:統(tǒng)一供應精密刀具夾持系統(tǒng)、通用刀具及動平衡技術。廣泛覆蓋了各種用戶要求和加工任務。
液壓刀柄
液壓刀柄
TENDO 靜壓膨脹式刀柄
TRIBOS 應力鎖緊式刀柄
SINO 減振型強力刀柄
熱縮刀柄
5.卡爪
1200 多種標準型號卡爪可適用于各種車床,用高品質(zhì)鋼和鋁制成。
雄克公司在開發(fā)和生產(chǎn)標準卡爪和特種卡爪方面有著幾十年之久的經(jīng)驗和能力,并借此成為各種類型夾持技術領域中的合作伙伴。
6.特殊的液壓膨脹夾持技術
液壓膨脹式夾持技術多方面適用于工件或刀具夾持,既可用于外圓夾持也可用于內(nèi)圓夾持。典型的用途是應用在車削、銑削、磨削和腐蝕領域。液壓膨脹式夾持技術大多用于金屬和木材工業(yè)以及模具制造和醫(yī)藥技術行業(yè)。
企業(yè)歷史
德國雄克公司成立。
1966年在德國市場 推出標準系列卡爪。
1978年推出基于液壓膨脹技術的高精度液壓刀柄。
1982年開發(fā)出模塊化機械手系統(tǒng),在德國獲得科技進步獎,并很快在工業(yè)自動化領域得到廣泛應用。
1994年收購一德國較有名卡盤生產(chǎn)廠,并在之后數(shù)年中進行了大規(guī)模擴建。
1997年開發(fā)出用于加工中心的模塊式工件夾緊系統(tǒng)。
2001年 HAUSEN分廠落成。
2002年在德國總部建成高度現(xiàn)代化的新型研發(fā)培訓中心。
2003年 Amtec Robotics公司加入雄克集團,擴展了雄克機器人驅(qū)動部件產(chǎn)品,使其自動化產(chǎn)品的范圍更加完善。
2005年德國雄克集團在中國投資成立雄克獨資子公司。SCHUNK雄克氣缸德國正品直銷
作為液壓油缸的生產(chǎn)廠家,一般對油缸的各方面技術都很精通,但對密封技術就不一定很了解。一般廠家只知道使用,不一定知道密封原理,密封件的動態(tài)變化,密封件在油缸里是怎樣工作的。油缸的生產(chǎn)廠家必須了解密封技術,才能根據(jù)不同的技術要求,選用不同的密封件。而密封件廠家也必須了解油缸的工作原理,采用不同的設計,來滿足油缸的技術要求,所以需要油缸生產(chǎn)廠家與密封件生產(chǎn)廠家的緊密配合,才能減少油缸出故障的幾率。
一、先談液壓密封件的幾種狀態(tài)(唇形密封)
(1)密封件在沒安裝時,有四個尺寸,大家都可以看的到,用量具測的到。這四個尺寸為:密封件根部的內(nèi)徑、根部外徑,唇口的內(nèi)徑、唇口外徑。
(2)密封件安裝到溝槽內(nèi)還未工作時,溝槽尺寸不變,而密封件的尺寸已經(jīng)全部變化,四個尺寸為:密封件根部外徑,外唇直徑同時變化為溝槽外徑;內(nèi)唇直徑為活塞桿直徑,根部內(nèi)徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。
(3)當油缸開始工作起壓力時,密封件的工作狀態(tài)為:內(nèi)、外唇口緊貼內(nèi)、外壁向后微動。密封件根部向后擠壓,隨著壓力的增大,液壓油對密封件的作用力也加大,密封件的整體變形量也就加大。當工作周期完成,油缸無壓力時,密封件又恢復成原狀。反復變形,反復恢復,直到密封件雙唇有效量全部損失,密封件才損壞。
二、油缸溝槽尺寸公差與密封件的配合
(1)往復運動密封的形式很多,常見的有L型、U型、V型、與Y型等,其形狀多為唇形密封。
(2)往復運動唇型密封相當廣泛地應用于液壓系統(tǒng)的往復運動油缸內(nèi)。這種密封件受壓面呈唇型,在安裝時有極小的過盈量,使唇緣與密封面充分接觸,產(chǎn)生密封作用。當油缸工作時,隨著壓力的升高,其接觸力與接觸面積增大,密封性能隨壓力增大而提高。而在油缸回程時壓力降低,接觸面積與接觸力下降,密封性能隨之降低,這種唇口運行過程類似于人體呼吸過程。另外此過程還起到一個潤滑唇口的作用。
(3)世界上各國的密封件生產(chǎn)廠家都對溝槽尺寸的公差及粗糙度有嚴格的要求。所以油缸生產(chǎn)廠家必需嚴格按公差及粗糙度要求來生產(chǎn)油缸。如果不按要求生產(chǎn)油缸則會出現(xiàn)三種情況:
情況一、溝槽過深,會產(chǎn)生兩種情況:
A、密封件根部與溝槽間的間隙變大,就會使密封件根部產(chǎn)生不固定。
B、密封唇口與密封面的過盈量變小,密封件的反彈力就變小,那么活塞桿在跳動時低壓漏油的故障率就會增多。
情況二、溝槽過淺,也會產(chǎn)生兩種情況:
A、導致封油唇口與密封面過盈量加大,接觸面積加大,從而導致摩擦力變大,在油缸回程時密封件唇口得不到有效的潤滑,發(fā)熱量增大,就加速了密封件唇口的損壞。
B、導致密封件根部間隙量變小,結果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。
情況三、油缸的粗糙度
如果液壓油缸的粗糙度超出要求也會導致兩種情況:
A、會導致密封件的內(nèi)外唇口的摩擦力加大,唇口的損壞速度加快。
B、密封件與油缸的各接觸表面積油量增多,產(chǎn)生滲油可能性加大。
三、密封件及墊片的選用:
液壓油缸有不同的技術要求,密封件也必須根據(jù)油缸的技術要求來生產(chǎn)不同技術要求的密封件。
1、如油缸要求25MPa以上壓力,速度0-0.5米/秒,油溫80℃
要滿足以上條件,則密封件必需達到以下技術要求:
(1)密封件硬度選用92度~97度,油缸壓力越高,選用密封件硬度越大。
(2)密封件唇口的線速度必須滿足0.5米/秒。
(3)密封件耐溫必須滿足-30℃~110℃溫度。因為密封件唇口接觸面的溫度要高于液壓油溫度,所以密封件選用必須耐高溫110℃;而有些地方的氣溫在-30℃左右,所以密封件的選用要耐低溫-30℃。
(4)要選用密封件,如軸密封,只能選用軸密封件。活塞密封只能選用活塞密封件,而不能選用軸與活塞兩用密封件。因為兩用密封件根部寬度小于密封件根部寬度。在高壓時兩用密封件根部變形量大,密封件在同等壓力時根部較寬,壓縮變形量較小,被活塞桿擠出的可能性就變小。
(5)密封件根部要加上墊圈。為什么要加墊圈,墊圈硬度是多少?由于油缸壓力在25MPa以上,密封件的高度決定了密封件根部變形量的大小,也就是擠出間隙的大小,因為墊圈也有硬度,也有變形量,加上墊圈等于減少了密封件的變形量,使密封件在高壓時,根部減小了與活塞桿或缸體內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦的可能性,從而減少密封件根部被擠出拉傷而損壞的幾率。墊圈硬度和壓力的關系是,壓力越大,硬度越大。
2、如果油缸要求在25MPa以下壓力,速度0.5米/秒,油溫80℃
要滿足以上條件,則密封件需要滿足以下要求:
(1)密封件硬度選用85度~92度,因為硬度越低,密封件彈性越好
(2) 速度和溫度要求與25MPa以上壓力要求相同
(3) 密封件選用,可以選用、兩用等各種形式的密封件。
四、高壓油缸與低壓油缸常見共同問題,低壓漏油
漏油有兩種:一種是活塞桿漏油,看得見;另一種是油缸內(nèi)漏,看不見。兩者都有一個共性,都是在低壓時漏油。一般為以下三種情況造成:
*種情況,密封件的結構引起低壓漏油。
首先分析密封件雙唇與油缸的關系,(以軸用密封件為例)
(1) 軸用密封件有內(nèi)外唇口,外唇安裝到溝槽內(nèi)與外壁接觸,內(nèi)唇與活塞桿表面接觸,雙唇都有一個過盈量,等于產(chǎn)生了兩個接觸圓周面,也就產(chǎn)生了兩個圓周反彈作用力。此接觸圓周面積的大小,圓周作用力大小怎樣判定,下面介紹。
(2) 密封件內(nèi)外唇邊都有兩個切角,由于同一個密封件內(nèi)外唇過盈是一定的,切角的角度大小決定了兩唇口內(nèi)外接觸圓周面積的大小。圓周作用力的大小是由密封件材料硬度、溝槽深度、雙唇的過盈量來決定的。
(3) 分析了以上兩種情況,密封件兩唇口有兩個接觸圓周面。內(nèi)外兩個圓周面作用力是否均勻分布,就是兩圓周面上作用力不能為零,如形成某一點上作用力為零,此處就會漏油。
假設:活塞桿跳動,一邊唇口被擠壓,另一邊唇口作用力就會減少,作用力減少的一邊必須自動跟蹤補嘗,防止此處作用力為零。一旦活塞桿跳動過大,補嘗能力跟蹤不上,就會產(chǎn)生零作用力而導致漏油,在高壓時兩唇口張力加大,補嘗跟蹤力強,所以高壓漏油的可能性很小。
根據(jù)分析,密封件的結構設計是導致低壓漏油很關鍵的一個方面。
第二種情況,密封件內(nèi)外唇口接觸面的粗造度,會造成漏油。因為整個密封件在油缸運行過程中是不斷微量運動的。粗糙度過大就會在表面積油,等到低壓力時,密封件要恢復原狀,積油就會殘留在漏油的一邊。長期使用,就會有油溢出油缸外。
第三種情況,有的密封件用上半年以后就開始漏油。主要原因是:密封件唇口老化造成的,老化過程包括,油老化、溫度老化。老化的過程就是兩唇口作用力逐步減少的過程。作用力減少到一定程度,就會產(chǎn)生漏油,所以油缸生產(chǎn)廠家要慎重選用密封件,關鍵是密封件內(nèi)部質(zhì)量問題。