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荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)C.T.S. GL35 F2 D2荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)C.T.S. GL35 F2 D2
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表，備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海，輻射。100%原裝正品，源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢(shì)：
1.歐美*，*，可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購，享受本土低價(jià)，切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商，確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定，與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià)，合作有禮，保證快速的報(bào)價(jià)速度，VIP體驗(yàn)
Ahlborn W5600WC2檢測(cè)儀Ahlborn W5600WC2檢測(cè)儀
優(yōu)勢(shì)品牌：
電子電氣類：
Schneider(全系列控制器，模塊，開關(guān)，驅(qū)動(dòng)，電機(jī))
MURR（開關(guān)電源，總線接頭、總線模塊，繼電器，電纜）
HBM（扭矩傳感器，稱重傳感器）
Heidenhain（編碼器，光柵尺，測(cè)頭，數(shù)顯裝置，電纜）
Phoenix（模塊，繼電器，觸摸面板，電纜，接線端子）
Pilz（繼電器，控制器，模塊，開關(guān)，光柵，放大器）
Euchner（開關(guān)，安全系統(tǒng)） BECK（壓力開關(guān)，壓力變送器）
Baumer（傳感器，編碼器，開關(guān)） PMA（溫控器，溫控模塊）
SUCO（壓力開關(guān)，壓力變送器） Kuka（機(jī)器人及其備件）
JUMO（溫度變送器，熱電偶） Finder（繼電器，接口模塊）
GMC（萬用表、分析儀、測(cè)試儀表、變送器）
Contrinex（接近開關(guān)，傳感器，電纜）
機(jī)械傳動(dòng)：
Schunk（卡爪，夾具，卡盤） Spieth（鎖緊螺母，緊脹套）
Sommer（爪手，氣缸，離合器） Zimmer（夾具）
GEMUE（閥，流量計(jì)，泵） Hongsberg（流量計(jì)，流量開關(guān)）
Mahle（過濾器，濾芯） vahle（滑線，碳刷，電纜）
貨物包裝：長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn)，所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝，規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。航班周期：每周安排航班，保證貨物時(shí)效，
售后服務(wù)：客服，返修集中操作，完善的售后系統(tǒng)確?？蛻魺o后顧之憂。
處理效率：ERP系統(tǒng)做單，可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng)，需要對(duì)流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先，流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道，鈣通道在殼體內(nèi)部，在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候，流體會(huì)給予一定的壓力，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí)，磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動(dòng)作，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量。 如果液流減少，壓力會(huì)隨著改變，此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動(dòng)后，可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示，還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理。
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用：汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史；在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史；
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括：SOMMER-grippers（抓爪），SOMMER-air vane motor（空氣馬達(dá)），SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒），SOMMER-robotics accessor（機(jī)器人輔助部件），SOMMER-shock absorbers（緩沖器），SOMMER-rotary cylinders（旋轉(zhuǎn)圓筒），SOMMER-vacuum component（真空組件），SOMMER-axismodules（軸模塊），SOMMER-swivelunits（轉(zhuǎn)體單位），SOMMER-separators（分離器），SOMMER-toolchanger（工具），SOMMER-accessories（輔助部件），SOMMER-pivotjaw（樞軸）等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動(dòng)摩擦
精度高，由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本（150°C）可根據(jù)要
| Rexroth | R911308176 |
| BANSBACH | A1A1-40-080-250-002/260N |
| amarc | 01070920 |
| BEI | GHU930-5000-019 |
| alfalaval | 9611411771 |
| R+W | 188-AIZ FF SW |
| BOSCH | HOT AIR FAN MODIFIED PART ID.90308113027127 |
| DADCO | 90.310.201 |
| DADCO | 90.310.338 |
| DADCO | 90.315.5 |
| B&R | 4PP380.1043-75 |
| B&R | 4PP482.1043-75 |
| B&R | 5CFCRD.0512 |
| B&R | 5CFCRD.2048 |
| B&R | AI4622 |
| B&R | AT4222 |
| B&R | BB81 |
| B&R | BC8083 |
| B&R | BM01 |
| B&R | BM01 |
| B&R | BM11 |
| B&R | CP1483 |
| B&R | CP1486 |
| B&R | DC1198 |
| B&R | DI9371 |
| B&R | DO9322 |
| B&R | MK0201 |
| B&R | PS3300 |
| B&R | PS9400 |
| B&R | SI4100 |
| B&R | SL8000 |
| B&R | SO2110 |
| B&R | SO4110 |
| B&R | TB12 |
| B&R | TB52 |
| B&R | 7AT352.70 |
| B&R | 7DM465.7 |
| B&R | 7EX470.50-1 |
| B&R | X20AI4622 |
| B&R | X20DI2377 |
| Esitron | SK20.2 SERNR:109736 |
| ATP | GKS250CA2+RB63+PGA2502F |
| ATP | PGA1002F/30.5-RA45-GLS125, 10094(GKU250U) |
| L+B | GEL248V2M20005A，2m |
| Enerdis | TCR1220B 152 :2318488G ID:603963/024 |
| EGSTON | VF24M Mainy EU/Egston 24V/500mA |
| Hydr | M32GY3FL.001 |
| ZANDER | STECKER 930 329 106 |
| baumer | GXMMW.A203PA2 |
| celduc | SPD07505 |
| MASONEILAN | 8007-057 4~20 mA 78-6762-01-3 |
| REXROH | 3842 992 517/3280mm |
| REXROH | 3842 992 517/4075mm |
| REXROH | 3842551234 |
| REXROH | 3843 994 722/2045mm |
| robohand | REP-63-P-RE |
| robohand | RR-18M-180 |
| TECNOINGRANAGGI | TR060.2.2 |
| EBERHARD BAUER | GEB30,G052-20/DD44-141LB |
| SACEMI | IMM80B 530mm |
| BLV | MHR 100 D/L 270226 |
| Le Joint Francais | 107516 |
| Le Joint Francais | 107516 |
| Le Joint Francais | 172308 |
| Le Joint Francais | 172308 |
| Le Joint Francais | 176404 |
| Le Joint Francais | 176404 |
| Le Joint Francais | DF801( Viton) φ39.64x5.33 JF4 N°28A |
| Le Joint Francais | DF801( Viton) φ39.64x5.33 JF4 N°28A |
| ebmpapst | MULTIFAN 4312/2(12V DC420MA 5.0W) |
| Buehler | NS25/25-K-SK661/1400-4xMKS1/W |
| Buehler | NS25/25-K-SK661/-4xMKS1/W |
| USAG | 05190210-519-RA4 |
| USAG | 05190211-519-RA5 |
| USAG | 05190419-519-R6/4V |
| USAG | 10300015-142mm |
| USAG | 13432510 |
| USAG | 273303-3*393 |
| USAG | 273304-4*393 |
| USAG | 273305-5*393 |
| USAG | 273306-6*430 |
| USAG | 273308-8*430 |
| USAG | 273310-10*432 |
| USAG | 514004-514-EV |
| TEMA | IF2510E |
| TEMA | IF2521EN |
| LOWARA | LM1132B35/375 Cod.130646372 7.5KW，pls see the pic |
| BAUER | F1021673-010-1 Type E3-10/DO46-141L |
| BAUER | M25362162010 Type BS02-13U/D04LC6 |
| ATB | NF80/4H-13+E2 6095998,pls see the pic |
| WTW | Muliti 9430 sentix 940 |
| Ashcroft | B424B 30H20 |
| B&K | 4966-H-041 |
| Conec | GL 200-10K M340 |
| Chiaravalli | CHT63A4 814 , 005-015 4687 |
| baumer | LFFS011 S/N119272 ORDER NO 0.0F |
| Ashcroft | K13M0242M1150#-XCL,pls see the pic |
| Brueel & Kjaer | Type：-4535-B-001- |
| Brueel & Kjaer | Type：AO-0526-D-100- |
| Brueel & Kjaer | Type：UA-1075--- |
| SIEMENS | ILA7073-4AB11-ZC01+G26+K82 |
| Mayr | ROB-TOPSTOP 200/899.002.21S M5100428 8206680 |
| SIEMENS | A5E00825002 |
| Bruel | BK8315 |
Parker油缸/50CDDHMIRN27MC1050C1100的詳細(xì)介紹
加工定制： 是 類型： 拉桿液壓缸
安裝形式： 前法蘭式 型號(hào)： HMI
壓力范圍： 16（MPa） 品牌： Parker/派克
適用范圍： 機(jī)械設(shè)備 產(chǎn)品別名： 拉缸液壓缸
速度范圍： 1000（m/s） 大沖程： 10000（mm）
缸徑： 300（mm） 桿徑： 200（mm）
速比： 100
加工定制：是 類型：工程用液壓缸 安裝形式：?jiǎn)味?br />型號(hào)：HMI 壓力范圍：16（MPa） 品牌：PARKER
適用范圍：發(fā)泡成型機(jī)、模具機(jī)械 產(chǎn)品別名：拉桿缸 速度范圍：100（m/s）
大沖程：1000（mm） 缸徑：40（mm） 桿徑：300（mm）
速比：50
技術(shù)參數(shù)
系列 壓力 缸筒直徑 桿直徑 連接形式 標(biāo)準(zhǔn)溫度 安裝標(biāo)準(zhǔn)
HMI拉桿液壓缸 Max.210.00bar 25-200mm 12-140mm 拉桿 -20℃--+80℃ ISO
MMA重載油缸 Max.250.00bar 50-320mm 32-220mm 法蘭 -20℃--+80℃ ISO
HC工程油缸 Max.160.00bar 40-320mm 22-220mm 焊接 -20℃--+80℃ ISO
美國進(jìn)口Parker油缸注意事項(xiàng)：
為了確保設(shè)備的正常工作運(yùn)行，必須保證：
1、嚴(yán)格、謹(jǐn)慎安裝；
2、清洗設(shè)備存留的油灰及雜質(zhì)；
3、更換潤滑油，完善設(shè)備潤滑系統(tǒng)。
4、更換擋霄器，確保有效的清理導(dǎo)軌上的鐵屑
進(jìn)口Parker油缸,派克授權(quán)代理
叉車液壓系統(tǒng)常見故障檢查與排除
叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸，其故障檢查與排除方法列舉如下 ：
1、叉車空載時(shí)不能起升和傾斜
故障檢查1：系統(tǒng)油量不足
故障排除：加油至油標(biāo)線。
故障排除2：齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側(cè)隙過大
故障檢查：更換油泵或零件
故障檢查3：多路閥進(jìn)油路堵塞
故障排除：疏通多路閥油路
2、叉車起升缸活塞桿動(dòng)作慢、起升時(shí)門架有間斷或沖擊
故障檢查1：系統(tǒng)油量不足
故障排除：加油至油標(biāo)線
故障檢查2：密封不良、油管連接不緊造成漏油、油管破裂
故障排除：加密封，擰緊管接頭，更換油管
故障檢查3：油泵故障致供油不足
故障排除：修理或更換油泵
故障檢查4：安全閥調(diào)整不當(dāng)或損壞
故障排除：調(diào)整或修理安全閥
故障檢查5：液壓過濾器堵塞
故障排除：清洗或更換液壓油濾清器
故障檢查6：液壓系統(tǒng)中有空氣
故障排除：將空氣排除
進(jìn)口Parker油缸,派克授權(quán)代理
3、叉車叉架下降速度太快
故障檢查：節(jié)流閥卡在打開位置或裝反
故障排除：重裝節(jié)流閥
4、叉車起升缸自由下滑量太大或傾斜缸自傾角太大
故障檢查：換向閥閥桿內(nèi)泄漏太大，傾斜缸活塞密封圈失效內(nèi)漏
故障排除：更換閥桿或更換密封圈
5、液壓缸活塞桿帶油
故障檢查：油封損壞
故障排除：更換油封
6、液壓系統(tǒng)噪音（Parker油缸運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)）
故障檢查1：進(jìn)油管堵塞
故障排除：疏通油管
故障檢查2：系統(tǒng)中有空氣
故障排除：從放氣孔排除
故障檢查3：齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側(cè)板磨損
故障排除：更換齒輪泵軸承或側(cè)板
附注：叉車液壓系統(tǒng)中排空氣方法：
提起起升Parker油缸，將液壓油注入至標(biāo)尺規(guī)定的油位，使叉車負(fù)載額定載荷的1/10左右，擰松起升缸上的放氣螺栓，操作叉車直升缸起升、下降數(shù)次，直到放氣螺塞處沒有氣泡時(shí)為止，然后擰緊放氣螺塞即可。
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