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荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Haselhofer SBA06-2荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Haselhofer SBA06-2
上海荊戈是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購(gòu)。
您選擇我們的優(yōu)勢(shì):
1.歐美*,*,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明
2.德國(guó)源頭采購(gòu),享受本土低價(jià),切實(shí)節(jié)省采購(gòu)成本
3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià),合作有禮,保證快速的報(bào)價(jià)速度,VIP體驗(yàn)
Ahlborn W5600WC2檢測(cè)儀Ahlborn W5600WC2檢測(cè)儀
優(yōu)勢(shì)品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開(kāi)關(guān),驅(qū)動(dòng),電機(jī))
MURR(開(kāi)關(guān)電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測(cè)頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開(kāi)關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開(kāi)關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開(kāi)關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開(kāi)關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開(kāi)關(guān),壓力變送器) Kuka(機(jī)器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬(wàn)用表、分析儀、測(cè)試儀表、變送器)
Contrinex(接近開(kāi)關(guān),傳感器,電纜)
機(jī)械傳動(dòng):
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計(jì),泵) Hongsberg(流量計(jì),流量開(kāi)關(guān))
Mahle(過(guò)濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
貨物包裝:長(zhǎng)期以來(lái)積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國(guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。航班周期:每周安排航班,保證貨物時(shí)效,
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o(wú)后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見(jiàn)。要想了解德國(guó)Honsberg流量開(kāi)關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),需要對(duì)流量開(kāi)關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,流量開(kāi)關(guān)中有一個(gè)流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,流體會(huì)給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開(kāi)關(guān)動(dòng)作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量。 如果液流減少,壓力會(huì)隨著改變,此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位。如果開(kāi)關(guān)被開(kāi)動(dòng)后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里。這些就是流量開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理。
夾持力zui大超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長(zhǎng) 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬(wàn)次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開(kāi)抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長(zhǎng)度 65 [mm]
張開(kāi)時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開(kāi)時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國(guó)Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國(guó)Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開(kāi)關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過(guò)滾動(dòng)摩擦
精度高,由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要
brinkmann | TC250/520 |
Sommer | Please see the Excel,thanks |
ematec | ematec PLUNGER CYLINDER 5038653 |
Vogel | Vogel |
IWN | M 20 100%ED 24V 2W 84mA |
speck | Y-5081.0010 |
POMINI | 403-109-423 |
CROUZET | 80-880-1 |
CEMP | AC30 63B 4 3~ 4608005y09 |
Vogel | FB30J2M04H030006BD4140AF07 |
KEMO | VBF 40 Multi Channel |
ATOS | PFE-41070/1DV 20 |
ATOS | DKA-1631/2/A7M/WP/FI/NC 24DC |
ATOS | DKA-1674/7M/WP/FI/ NO 24DC |
Hydraulika | 162791/1 ZU 100-GS 50/580 D |
AirCom | R119G16J/N |
Beckhoff | AM8032-0E21-0000 |
muller | BW40.18 |
HIRSCHMANN | 943014-001 |
HIRSCHMANN | RS30-08020606SDAPHH06.0 |
Airwork | Coil;BO4011024 |
Airwork | power cable;2042916 M12,D-Sub-HD |
ZEPPELIN | P/N:121905 TYPE:HDS 630/130/AC/SS/AC P |
FINDEVA | CH-8461 |
Buehler | SIMPLIMET 4000 |
SIEMENS | 1PH8135-1DF02-1CA1 |
Roller | TYP 849 729960 |
Autorotor | type:TA154270 s-nr:54141 |
Autorotor | type:TA2504240 S-NR:54140 |
TE Connectivity | 0-1102855-8 |
TE Connectivity | 1-1105852-8 |
TE Connectivity | 2-1105870-8 |
ARI | ARI-PREMIO 5.0KN Nr.577471 |
BANSBACH | D0M0N4A-250-570-002 400N |
Conec | PL300-5K0/MAAFS375 828180DN |
ASTRO | Art -Nr 12417 5421 |
ASTRO | Art -Nr 13524 5521 |
ASM | CLMP6-JEB2A12P5R012000 |
BAUER | BG40BS03-71/DXS08MA4-TF-D/SP/K311 |
Alfatec | TR 060.0200 42589 |
Alfatec | TR 060.0400 47313 |
Alfatec | UP 060.0700 42592 |
Alfatec | UP 060.0700;50379 |
AMF | 427286 |
hubner | HOG10 D1024ID:1916905 |
ARGO | RPE3-042R11/02400E2K5 |
AMF | 427286 |
BEI | REF9401 |
BAUER | BG10Z/D06LA4W-TF/C3-SP 230VD/400 VY 50HZ 0.06KW-S1,B3 |
BAUER | BS06-13L/D08LA4-TF-D/C3-SP 0.75KW 50HZ |
ebm-papst | W1G180_AB31_01 |
Caravel | CLE3T5 |
Buerkert | 132487 |
R+W | SK2/0080/115/W(D1=28H7/D2=22H7 20-70Nm 50Nm) |
ACE | MA 600 M-BP-T |
Sibre | TE400-EB1250/60 M.Br: 125-2750Nm, Sibre NO: b0805 |
Ahlborn | 25903S |
Auma | SAEx07.6/ACExC01.2/GSC100-F14 |
BIKON | DOBIKON 1015.0-110-155 |
ebmpapst | D2D160-BE02-12 |
ebmpapst | W2S130-AA03-21 AC220V |
Busch | TYPE. NC 0300 B M01 XXVZ C1308000530 (we just need the pump head) |
cleco | 48ESE48D3 |
Bonino | VOLTA 6AP |
LUTZE | 600347 |
ZIEHL | GR35C-2DD.6K.1R |
Ashcroft | 1259 |
AFAG | 50069421 |
AFAG | HM10/25 (93093758) |
ZILLER | "Nilos - Ring NUP 310 JV 110x62x3mm" |
Rexnord | 12B-2;l=12915,9 mm |
Rexnord | 16B-1;l=2438,4 mm |
Rexnord | 24B-1 |
WENGLOR | CP24MHT80 |
BARKSDALE | GK-03-0303-031 |
armaturen-weinhold | FORM A-O-25RK SEALING RING |
armaturen-weinhold | FORM A-O-32RK SEALING RING |
armaturen-weinhold | FORM A-O-40RK SEALING RING |
armaturen-weinhold | RK 25.01 A1 WE-ER COUPLING PART |
armaturen-weinhold | RK 32.01 A1 WE-ER COUPLING PART |
armaturen-weinhold | RK 40.01 A1 WE-ER COUPLING PART |
armaturen-weinhold | RK 40.01 A2-IG DN 11/2" WE-ER COUPLING PART |
armaturen-weinhold | SRK 25.01 WE-ER CLAMP |
armaturen-weinhold | SRK 25.01 WE-ER CLAMP FOR COUPLING |
armaturen-weinhold | SRK 32.01 WE-ER CLAMP |
armaturen-weinhold | SRK 40.01WE-ER CLAMP FOR COUPLING |
armaturen-weinhold | VS 25.01 A2 WE-ER SHUTTING ELEMENT |
armaturen-weinhold | VS 40.01 A2 WE-ER SHUTTING ELEMENT |
SIEMENS | 6GT2803-1AC00 |
AMS | TSL1402R |
SACEMI | SPV 18 05766122 |
AUTOMATION DIRECT | EA9-T6CL |
AUTOMATION DIRECT | EA9-T6CL-R |
BEI-IDEACOD | P/N:DHO514-1024-001 |
boll | filter for the service 1940214 |
SACEMI | SPV 12 |
SSB | DAPE-0375.06800.00 NR:17-015370 0.17KW Y400V |
Tamagawa | OIS TS5016N 60 |
hubner | OM 3-3AI-H-1 nr:51592 |
Amtec | H-604.100.810N M36 |
Amtec | ST 500065 |
Amtec | ST 500066 |
ATB | CAF 90L/2B-12 2.2KW 2850l/min |
BOSCH | |
AVL | MF0478 |
AVL | MM0338 |
AVL | MM7474 |
Blast & Consulting | L-42004082 |
Mayr | NM38740NR2 |
Mayr | NM38751NR2 |
BORRIES | BM22 12-13348 |
Buerkert | ID:137553 |
ANDRITZ | 0421.80006 |
ANDRITZ | 0421.80007 |
cherry | E13 15A.125 OR 250 VAC 3/4 HP 125VAC 1 1/2 HP 250VAC |
L+B | GEL 208-X01024G913S |
wago | 2002-1391 |
wago | 2002-1392 |
wago | 2004-1292 |
wago | 2010-1201 |
wago | 2010-1207 |
wago | 2010-1301 |
wago | 2010-1304 |
wago | 2010-1307 |
wago | 2016-1207 |
wago | 2016-1291 |
wago | 249-116 |
wago | 285-194 |
對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō),工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此,本人根據(jù)工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。
1選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng):
2.1加油時(shí)
液壓油必須過(guò)濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
2.2保養(yǎng)時(shí)
拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵,拆卸部位要先*清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
2.3液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。