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荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Schlick 53066-2荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Schlick 53066-2
上海荊戈是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商。公司立足上海，輻射。100%原裝正品，源頭采購(gòu)。
您選擇我們的優(yōu)勢(shì)：
1.歐美*，*，可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明
2.德國(guó)源頭采購(gòu)，享受本土低價(jià)，切實(shí)節(jié)省采購(gòu)成本
3.攜手物流服務(wù)商，確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家保修規(guī)定，與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià)，合作有禮，保證快速的報(bào)價(jià)速度，VIP體驗(yàn)
Ahlborn W5600WC2檢測(cè)儀Ahlborn W5600WC2檢測(cè)儀
優(yōu)勢(shì)品牌：
電子電氣類：
Schneider(全系列控制器，模塊，開(kāi)關(guān)，驅(qū)動(dòng)，電機(jī))
MURR（開(kāi)關(guān)電源，總線接頭、總線模塊，繼電器，電纜）
HBM（扭矩傳感器，稱重傳感器）
Heidenhain（編碼器，光柵尺，測(cè)頭，數(shù)顯裝置，電纜）
Phoenix（模塊，繼電器，觸摸面板，電纜，接線端子）
Pilz（繼電器，控制器，模塊，開(kāi)關(guān)，光柵，放大器）
Euchner（開(kāi)關(guān)，安全系統(tǒng)） BECK（壓力開(kāi)關(guān)，壓力變送器）
Baumer（傳感器，編碼器，開(kāi)關(guān)） PMA（溫控器，溫控模塊）
SUCO（壓力開(kāi)關(guān)，壓力變送器） Kuka（機(jī)器人及其備件）
JUMO（溫度變送器，熱電偶） Finder（繼電器，接口模塊）
GMC（萬(wàn)用表、分析儀、測(cè)試儀表、變送器）
Contrinex（接近開(kāi)關(guān)，傳感器，電纜）
機(jī)械傳動(dòng)：
Schunk（卡爪，夾具，卡盤(pán)） Spieth（鎖緊螺母，緊脹套）
Sommer（爪手，氣缸，離合器） Zimmer（夾具）
GEMUE（閥，流量計(jì)，泵） Hongsberg（流量計(jì)，流量開(kāi)關(guān)）
Mahle（過(guò)濾器，濾芯） vahle（滑線，碳刷，電纜）
貨物包裝：長(zhǎng)期以來(lái)積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn)，所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝，規(guī)避國(guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。航班周期：每周安排航班，保證貨物時(shí)效，
售后服務(wù)：客服，返修集中操作，完善的售后系統(tǒng)確?？蛻魺o(wú)后顧之憂。
處理效率：ERP系統(tǒng)做單，可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見(jiàn)。要想了解德國(guó)Honsberg流量開(kāi)關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng)，需要對(duì)流量開(kāi)關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先，流量開(kāi)關(guān)中有一個(gè)流體通道，鈣通道在殼體內(nèi)部，在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候，流體會(huì)給予一定的壓力，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí)，磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開(kāi)關(guān)動(dòng)作，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量。 如果液流減少，壓力會(huì)隨著改變，此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位。如果開(kāi)關(guān)被開(kāi)動(dòng)后，可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示，還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里。這些就是流量開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理。
夾持力zui大超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長(zhǎng) 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達(dá)三千萬(wàn)次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開(kāi)抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長(zhǎng)度 65 [mm]
張開(kāi)時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開(kāi)時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國(guó)Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用：汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤(pán)生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史；在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)?？蛻粲邪蟊姟汃R、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國(guó)Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤(pán)、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤(pán)、真空吸盤(pán)等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤(pán)生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史；
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤(pán)、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤(pán)、真空吸盤(pán)等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括：SOMMER-grippers（抓爪），SOMMER-air vane motor（空氣馬達(dá)），SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒），SOMMER-robotics accessor（機(jī)器人輔助部件），SOMMER-shock absorbers（緩沖器），SOMMER-rotary cylinders（旋轉(zhuǎn)圓筒），SOMMER-vacuum component（真空組件），SOMMER-axismodules（軸模塊），SOMMER-swivelunits（轉(zhuǎn)體單位），SOMMER-separators（分離器），SOMMER-toolchanger（工具），SOMMER-accessories（輔助部件），SOMMER-pivotjaw（樞軸）等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開(kāi)關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過(guò)滾動(dòng)摩擦
精度高，由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本（150°C）可根據(jù)要
| Autorotor | T15 6 210 |
| Lammers | 7AA80M04K/0.55KW |
| BLEICHERT | 91.0303.D.0100,,,,0 |
| BARKSDALE | 0428-263 |
| Wippermann | SPR462 08B-1 |
| Ac-motoren | FCA 90S-2/HE |
| bals | TYP:2136,pls see the pic |
| X-Sensors | XC-204-24V-2/1001S14 33 |
| Camfil | Please see the Excel ,thanks |
| Good Hand | MANUAL CLAMP GH-21384 |
| SMC | SY5120-5FU-C6-X268 0.15-1.0MPa |
| Maschinenfabrik | SGT 30/24 |
| Airtek Fan | 290 1060 445 |
| Hilge | seals for Norm-Durachrom 65.40.200 |
| BETEX | ELD-HA/220V,3.6KVA |
| baumer | HOG 10 DN1024ILR16H7KLK |
| R+W | BK2/1500/166/70/55 |
| burket | 8225 12-38VDC 4-20mA |
| burket | M300 cond/res.2 channeI I/4DIN |
| burket | Z43E223 S/N09120987 |
| Burster | 8438-6010-V306 |
| baumer | PDRB/403969 |
| Dittmer | 120100238 |
| Dittmer | 120100249 |
| Dittmer | 120504424 |
| Dittmer | 120504426 |
| haechen | 55533822 stroke：170mm |
| haechen | 55533822 stroke：120mm |
| Haehne | DCM-U |
| haenchen | 0277200A |
| haenchen | 0277200A |
| haenchen | 0383300A |
| haenchen | 0383400A |
| haenchen | 0383900A |
| haenchen | 55560411 |
| haenchen | 55560411 |
| Honsberg | NG-015GA1-SR |
| EPC | TR1-U2R4-2000NV1RHV-M00 +140104 |
| INTERNORMEN | 01NL.630.25G.30.E.P.- Nr. 300373 |
| Steimel | SF6/180RD_VL Fab. Nr. 000.001.155.382 |
| VISHAY | SQB-500 |
| KUEBLER | 8.5820.0832.1024.1000 |
| Elster | Part NO:2925M1264 1Liter/Impuls und 1000 Liter/Impuls |
| ematec | PLUNGER CYLINDER 5038653 |
| REFCO | 1.1008（12mm） |
| REFCO | 1.1008（16mm） |
| REFCO | 1.1008（8mm） |
| REFCO | 6-8-10-12-14-15-16-18 1/4-5/16-3/8-1/2-5/8-3/4 |
| REFCO | R22 |
| Dr.Breit | 405032010,DN32 |
| Dr.Breit | 405040006，DN40 |
| Haug | type:VK N 23 200 Nr:V46730/40 |
| Mahle | 8345DRG60 |
| Mahle | 8445DRG60 |
| Mahle | PI8430DRG60 |
| GRW | SSE686-2Z GPR J G340 |
| IXYS | VBO125-16NO7 |
| GANTREX | W150SOC31 |
| GANTREX | W20/23 |
| EMUGE | M5-6H Gewinde Lehrdorn |
| RAFI | 1.10.102.001/0104 |
| EAO | 84-6820.0020A |
| EGE | YK-10012580 |
| hydac | EDS344--2-016-000 |
| Hawe | VZP 1-N4 N4 24V |
| FLUID-TEAM | ZMSV2-06-B-24V |
| Emmegi | MG81-310-4pass |
| Dynisco | DYMT-S-M18-J-5-15-G-2M-A |
| E-T-A | ESX10-104-DC24V-2A |
| E-T-A | ESX10-104-DC24V-6A |
| E-T-A | ESX10-104-DC24V-8A |
| EGE | IGMF 02 GSP 10M CABLE |
| coax | MD 510503 S + 5-VMK 10 NC 515230 |
| FIDA | EN 61558-2-3 |
| Eaton | PHB-5R0H155-R |
| Norgren | SPC/070302/150/UR |
| SYR | DVGW AT2061 size 01 |
| EMG | DMC-59 |
| ELOTECH | AZ320-20R-30-LK,pls see the pic |
| sony | DG-155P-L605 |
| ROEMHELD | 1463000 |
| KUEBLER | 8.5020.E851.1024.SO83 |
| KUEBLER | 8.5823.1831.1024 |
| Hydropa | DS-507/SCH/V3/KKK |
| dunkermotoren | GR42C X40 motor, R: 8842702575 |
| dunkermotoren | Reducer and motor : 8854406010(BG 44×50S) + 8885901014(PLG42S) |
| DSTI | GP-121 |
| GRUNDEI | KSP-RFN-7013-0-80X120 |
| STOCKO | EH 705-004-003-960+RBB 8230.120 MS |
| STOCKO | MFMP 9796-003-50A-960-000-00 |
| STOCKO | MSMP 9761-007-SOA-960-000-00 |
| Fiessler | ULVT 700/91 E 16563 |
| Fiessler | ULVT 700/91 S 16564 |
| Kubler | 8.5823.1831.1024 |
| Kubler | 8.A02H.0051.1024; Nr: 1310904907 |
| FLUX-GERAETE | D-75433 24VDC 410W 17A |
| DELTA | DF18ERR-UIE3003 |
| Hawe | see the photo |
| Hummingbird | ZERO |
| Honeywell | AWM3300V |
| halstrup-walcher | PSE200/5-C-4U |
| Huerner-Funken | HF R 200-17 D |
| CAMCO | MODEL： 601RDM-12H24-270 SERIAL NO：291206 |
| CAMCO | MODEL： 601RDM-6H24-270 SERIAL NO：291203 |
| CAMCO | Model： 902RDM-12H32-180 Serial No：291127 |
| CAMCO | Model：601RDM-8H24-270 Serial No 291392 |
| CAMCO | Model：80RDM-12H24-270 Serial No 291208 |
| CAMCO | Model：80RDM-16H16-270 Serial No 291746 |
| CAMCO | Serial XX6098 W04D SIZE:R180 RAITO:10 |
| CAMCO | Serial XX6100 W06D SIZE:R180 RAITO:20 |
| CAMCO | Serial XX6100 W07D SIZE:R180 RAITO:20 |
| CAMCO | Serial XX6102 W01D SIZE:R180 RAITO:30 |
| CAMCO | Serial XX6102 W03D SIZE:R180 RAITO:30 |
| Bucher | W2N22SR-6AB2 24V DC P315 4102 |
| Bucher | W2N22SR-6AB2 24V DC P315 4102 |
| Hoffmann | STAR 050/56 NR:726481 |
| Legris | 3312 0021 |
| parker | F11-019-HR-CH-K-000 |
| parker | F11-019-SB-CS-K-000 |
| DEVILBISS | GTIPRO-T2-18 |
| DEVILBISS | JGAPPRO-C3-12P |
| DEVILBISS | PRO-100-T2-K |
| DEVILBISS | PRO-102-TE40-K |
| DEVILBISS | PRO-200-12-K |
| DEVILBISS | PRO-200-18-K |
| DEVILBISS | PRO-205-12-K |
| DEVILBISS | PRO-305-12-14-K |
| DEVILBISS | PRO-305P-12-14-K |
| DEVILBISS | PRO-315-K |
| DEVILBISS | PROC-120-C3-K |
| DEVILBISS | PROC-230-12-K |
傳動(dòng)液壓系統(tǒng)具有體積小、重量輕、比功率大、運(yùn)行平穩(wěn)、可無(wú)級(jí)調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，在各種起重機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率低于其他傳動(dòng)系統(tǒng)，易產(chǎn)生故障且故障的分析和排除比較困難。因此，要求使用維護(hù)人員具備一定的液壓系統(tǒng)基本知識(shí).泄漏的分類： 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等，運(yùn)動(dòng)密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏，外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中，內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
影響泄漏的原因：
（1）密封件的選擇 液壓系統(tǒng)的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外，由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。
（2）其他設(shè)計(jì)原因 設(shè)計(jì)中考慮到運(yùn)動(dòng)表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設(shè)計(jì)中沒(méi)有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等，這些都會(huì)在機(jī)械的工作中引起泄漏。
制造和裝配因素
（1）制造因素： 所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過(guò)程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾取⒀b密封圈的孔尺寸超差或因加工問(wèn)題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等，密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。
（2）裝配因素： 液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作，如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。
油液污染及零部件的損傷
（1）氣體污染 在大氣壓下，液壓油中可溶解10％左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，在油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內(nèi)，壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂，如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。
（2）顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，由于工作過(guò)程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng)，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞快的因素之一。
（3）零件損傷 密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長(zhǎng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷，會(huì)劃傷密封元件，從而造成泄漏。
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