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荊戈優(yōu)勢供應(yīng)KOBOLD VKA-3105R0R25B荊戈優(yōu)勢供應(yīng)KOBOLD VKA-3105R0R25B
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,*,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價(jià),切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià),合作有禮,保證快速的報(bào)價(jià)速度,VIP體驗(yàn)
Ahlborn W5600WC2檢測儀Ahlborn W5600WC2檢測儀
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開關(guān),驅(qū)動,電機(jī))
MURR(開關(guān)電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),壓力變送器) Kuka(機(jī)器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀、測試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),傳感器,電纜)
機(jī)械傳動:
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計(jì),泵) Hongsberg(流量計(jì),流量開關(guān))
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。航班周期:每周安排航班,保證貨物時(shí)效,
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確保客戶無后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),需要對流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,流體會給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動時(shí),磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少,壓力會隨著改變,此時(shí)不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理。
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護(hù)等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)??蛻粲邪蟊?、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要
Kuka | 227788 |
Kuka | 227792 |
Kuka | 243400 |
Kuka | 252654 |
Kuka | 63122015 |
JOYNER | ds-125/60 |
JOYNER | ds-125/60 |
JACOB | 10089951 3843.623.656 sealing ring |
JACOB | 11082400 3843.621.350 transition element |
JACOB | 11082431 3843.AC0.601 fitting |
JACOB | 11082499 3843.623.655 connection piece |
JACOB | 11082525 3843.623.661 slide |
JACOB | 12082383 3843.621.352 clamping ring |
KNIPEX | 7202125 |
JOST | JD 50 1262400 |
SKF | 41055720 |
Ringfeder | Φ95/135 RFN7012 |
JOUKA | J040/050AVO/L40-T11-V-PP-85mm Screws |
JOUKA | J065/055AVO/L65-T14-V-PP |
JUMO | 701150/8-01-0253-2001-25/005-058 |
Krohne | CM120-01/IFC100W |
zimmer | RBPS2800 |
JVM | JV 208-1250 0911128 |
kistler | FSH00220 |
kistler | FSH01449 |
kistler | WIRE POTI D8 1250mm 22000390 |
Ihne & Tesch | KIT 280*85*20/380V/1000W |
PACIFIC SCIENTIFIC | Mit Kabel |
PACIFIC SCIENTIFIC | SCE904AN-002-01 |
PACIFIC SCIENTIFIC | With attachments in the picture |
SKF | TKSA41 |
Interroll | 113i |
Ismet | 1st 473-31-5j |
Schneider | DB-5 |
Schneider | PC50-BEO-DTHU |
AXOR | B-200-20/40-B-S-1011/TO-RD |
KNIPEX | 1302160 |
KNIPEX | 166005sb |
KNIPEX | 975304 |
Kockum Sonics | TLI50-E-2 |
DIT | BA320D S/N:11485,Art:F20038 |
brinkmann | TB-63/350-2MW9+072 |
JUNTEC | S5301/0-150°C/30-300°F |
JUMO | eth-70 500℃-24℃ |
ATOS | E-ATR-6/400/I |
ATOS | HZGO-A-031/315 |
ATOS | DKE-1711-DC10 |
ATOS | DKE-1713AC11 |
ATOS | KQ-012 53 |
ATOS | DPZ0-LEZ-D-SF-NP-270-DL5/EG |
ATOS | DPZ0-TES-SL-NP-040L71 |
ATOS | SP-5PM/1.5 |
ATOS | SP-8PM/5 |
ATOS | SP-ZH-12P |
SIEMENS | HEPA 12,VZ153HFB |
Ac-motoren | 1211063108 |
CS | Leak detector LD 400 |
Lammers | 0710/108147-003-0024 |
Lammers | 0712/108565-011-0049 |
AKO | VF100.03SF.31.30LA |
ARI | DP32Fig;92050 0.02-0.48bar |
Burster | 8511-5200 |
Autz+Herrmann | 53495 P10850 400 |
Caloritech | PXFT600 |
B&K | VS-069 S/N:00001305 |
ATB | AF 112M/2B-11S+E2/0705 |
BERTHOLD | LB444 |
BERTHOLD | LBA440 |
BERTHOLD | LBA4501-6 |
Conec | PD 210-10K/J 4BM |
Conec | PD-K200-20K |
APEX | MPRO400-SG |
Bruel | 2250-H-D01, to CHINA |
Baumüller | Nr.21000425;DSG56-M 540V 2KW 3000r/min 4.2A |
BLOKSMA | P20-0-1072 |
APEX | UG-SF-8MM13 |
CSS | 611G8007 |
Amepa | 15-02-004 |
Amepa | 15-15-010 |
Amepa | 15-80-139 |
Amepa | 15-80-140 |
Amepa | 15-80-141 |
Amepa | 15-80-142 |
Amepa | 15-80-143 |
Amepa | 15-80-144 |
Amepa | 15-80-145 |
Amepa | 85-05-005 |
ASM | CLMD1-AJ1A8P011250HA |
baumer | sensor 2m, Art.Nr.1013067 |
Tecnologic | TLK43 HRRRR |
ARCA | 902.153400 303466 |
AEG | AM 132M R 4W2 Q4, Serial 47513932 F |
Boellhoff | 236 113 06 020 |
Boellhoff | 236 113 06 030 |
Boellhoff | 236 156 01000 |
Bar | PKW-3/0-080-C115-08 |
PENTAX | CM100/01,pls see the pic |
Binar | BiDisp3/64/PN |
dunkermotoren | BG75X50MI R 88575 08540 |
L+B | GEL 207-VN01000B601 |
L+B | GEL 209-VN01000A033 |
SIEMENS | 3RQ3118-2AB01 |
SIEMENS | 3RQ3118-2AB01 |
SIEMENS | 3RQ3118-2AB01 |
SIEMENS | 3RQ3118-2AB01 |
SIEMENS | 3RQ3118-2AB01 |
SIEMENS | 3SB3000-1GA11 |
SIEMENS | 3SB3000-1GA11 |
SIEMENS | 3SB3000-1GA11 |
SIEMENS | 3SB3000-1HA20 |
SIEMENS | 3SB34030B |
SIEMENS | 3SB3403-0B |
SIEMENS | 3SB3403-0B |
SIEMENS | 3SB3403-0D |
SIEMENS | 3SB38010AA3 |
SIEMENS | 3SB3801-0AA3 |
SIEMENS | 3SB3801-0AA3 |
SIEMENS | 3SB3801-0AB3 |
SIEMENS | 5SU1 154-6KK10 |
SIEMENS | 5SY43037CC |
SIEMENS | 5SY45167CC |
SIEMENS | 5TG0 602-1CC1 |
SIEMENS | 5UB0105-1CC1 |
SIEMENS | 6AV2 124-0QC02-0AX0 |
傳動液壓系統(tǒng)具有體積小、重量輕、比功率大、運(yùn)行平穩(wěn)、可無級調(diào)速等優(yōu)點(diǎn),在各種起重機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動系統(tǒng)的傳動效率低于其他傳動系統(tǒng),易產(chǎn)生故障且故障的分析和排除比較困難。因此,要求使用維護(hù)人員具備一定的液壓系統(tǒng)基本知識.泄漏的分類: 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種,固定密封處泄漏和運(yùn)動密封處泄漏,固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等,運(yùn)動密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏,外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中,內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
影響泄漏的原因:
(1)密封件的選擇 液壓系統(tǒng)的可靠性,在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇,由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理,密封件的選用不合乎規(guī)范,在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外,由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì),所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液,從而產(chǎn)生泄漏。
(2)其他設(shè)計(jì)原因 設(shè)計(jì)中考慮到運(yùn)動表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設(shè)計(jì)中沒有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等,這些都會在機(jī)械的工作中引起泄漏。
制造和裝配因素
(1)制造因素: 所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差,例如:油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾取⒀b密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等,密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。
(2)裝配因素: 液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時(shí)應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機(jī)能。
油液污染及零部件的損傷
(1)氣體污染 在大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統(tǒng)的高壓下,在油液中會溶解更多的空氣或氣體??諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?,如果液壓支架在工作過程中在極短的時(shí)間內(nèi),壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂,如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí),液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。
(2)顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞快的因素之一。
(3)零件損傷 密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷,會劃傷密封元件,從而造成泄漏。