詳細介紹
荊戈優(yōu)勢供應skarke 45020sma-S荊戈優(yōu)勢供應skarke 45020sma-S
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機電設備,儀器儀表,備品備件的采購供應商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,*,可提供海關報關單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價,切實節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務商,確保貨期準確和降低貨物耗損
4.嚴格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報價,合作有禮,保證快速的報價速度,VIP體驗
Ahlborn W5600WC2檢測儀Ahlborn W5600WC2檢測儀
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開關,驅(qū)動,電機)
MURR(開關電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開關,光柵,放大器)
Euchner(開關,安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關,壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開關) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關,壓力變送器) Kuka(機器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀、測試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關,傳感器,電纜)
機械傳動:
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計,泵) Hongsberg(流量計,流量開關)
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗,所有貨物均在國內(nèi)進行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運輸風險。航班周期:每周安排航班,保證貨物時效,
售后服務:客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關/流量計 的應用范圍以及應用注意事項,需要對流量開關的工作原理進行*的了解。 首先,流量開關中有一個流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時候,流體會給予一定的壓力,當活塞被液流所引起的壓力差推動時,磁性活塞便會使設備內(nèi)部的密封開關動作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少,壓力會隨著改變,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復位。如果開關被開動后,可進行遠傳報警或指示,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關的簡單運行原理。
夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指重量重 15%
密封導軌等級 IP64 / 防護等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達三千萬次循環(huán)免維護
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標準安全保護 IP64
重復定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設備生產(chǎn)等領域具有豐富的經(jīng)驗。客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領域。在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設備生產(chǎn)等領域具有豐富的經(jīng)驗。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要
ALBANY | ACS 70 |
Boll & Kirch | 1CN01618 1140162 |
atech innovations | O-Ring, 50 x 4,5, made of FKM |
SOFIMA | FHP0501BP01(HP05010N) |
kollmorgen | PMA240-10508-02 |
nocchi | CMP8-15 |
SAMES | J2FENV622 |
Crane | AKGD2C161D0A000 |
Moeller | NZM2-XKSA 6.6920.122 |
BROOKS | CHFE-MET01B BPCV V132-0013045L,N2 / 45 SLM |
Kuka | 3533629 |
PULSOTRONIC | 9914-0900 |
AEG | 70-E351 |
AB | 1756-0F8 |
HBC | D-74564 |
SICK | WTV4-3P3441S38 |
PRO HUB | 16010C05 |
fischer | DE1399YYB91ED228/10-590mbar/0.2 |
Contrinex | SCHNEIDER:ZBE-101 |
poeppelmann | GPN-600-B-243 |
WEBER | 3201.03 |
BUSAK & SHAMBAN | WEZH190363Z80N BUSAK + SHAMBAN Ø230 |
Inelta | ISDT10-S-2401 0-10mm +24V 10..OV |
Fezer | DRV 25 NC |
Nordson | 274765 |
GEMU | CW-PBV+G-6DR |
CONEC | SAL-8-RK8-10/K1(42-11178) |
zebra | Symbol DS6707 |
Kytola | 2951-2-AKT 0.2-2L/MIN 24VDC |
lechler | 664.762 |
Beckhoff | ZB9020, 56m |
asco | 150SMA11-AA11-AA22A0 |
MicroDetectors | C18P/BN-2A |
Mahle | 81011MVN10A1EF |
obo | 2047589 |
tiger | KLT6-005-552 |
Rexroth | MSK070D-0450-NN-S1-AG1-NNAN |
PMA | 9404 286 00141 |
MESIT holding, a.s. | LUN 1326.02 pick-up magnetic speed sensor |
ARGO | RPE3-062J75/02400E1S1 |
RK Kutting | T3-13 200M |
RK Kutting | T3-20 50M |
BUSAK & SHAMBAN | BBP80B333-N962N BUSAK + SHAMBAN Ø63,96X4,65 |
HEB | HEB_BLZ400-6-20_12_80-206_M1_N2_DSK-08 |
gwk | P.C.board KRANL 907.0459 |
Dell | N016L558015EMEA |
BAUER | GFG00-111/DK84-200,0.55KW,B5,IP55,B |
gwk | P.C.board KRADC 907.0880 |
Boll & Kirch | 1CN01714 1140311 |
Demag | 98234544 |
Buerklin | 07F362 |
DE-STA-CO | 640-M/de-sta-co |
EMG | SV1-10/16/100/6 |
Leybold | the enduser is Hengtonggroup, hengtonggroup |
STAR | R1620 202 00 30 |
PUK | AM12 M8F |
ITW | fastener M4.2*2.25*16.0 |
HYPERTAC | 0151601-20XOG |
Mahle | HC35 |
Alco | PS3-CF5 HNB PCN:0713975 24.5bar 355psig |
moog | D661-4636/G60KOAA5VSX2HA |
Walter Stauffenberg GmbH & Co. KG | SM 212 7 PP-IS-M-W11 |
Weidmuller | 8556070000 |
SIEMENS | EBT36V2W |
AB | 1756-CNB/D |
SUPERBOLT | SUPERBOLT_JL-AS P38751 MT-M36*4 |
STAR | 1653-614-10 |
SEEPEX | pump 025-6LMD |
lapar | DA115-09C-F07/F10-LD22-ST-A |
KTR | KTR200 32X60 |
Bee | GTE-98/090-08-V17-F;562654 |
Veith | RST33- 6X 500 |
HKM | PKH2.0 |
Kuka | 3549217 |
AB | 1757-0B32 |
HERO | TS 2810 – Titan Gyro 20L |
LEKOV | 4 vtm17 |
zipatec | LP200V 1320/NS :09W556802984 |
KOBOLD | MIK-5NA25AL343 |
Tersid | MTS-20163-K-60-90+H |
MICHAEL RIEDEL | EI120A/8-109-502-829 |
GSEE | EK3 EZ3-15M/P00 |
SIMRIT | TEVA02200 N6T50,RS11V02200 |
KORDT | 8659-30 |
PRO HUB | 16011-KA |
Rexroth | WE-2SPSU-M12*1 R928028411 |
MAVILOR | MODEL:2000 WATT:2. 150 AMP:13. 5 I° :4023 VOLT:175 RPM:3000 MAXRPM:4000 MAVILOP MOTORS. S. S BARCEIONA SRAIN |
PRO HUB | 13009-KA |
Brammer | DICHT 70X60X12-XSRS01-NR.01829276-BRAMME |
CAMLOC | V50R1-1-1BP |
Rexroth | 5159161720 |
Nordson | 207024 |
PRO HUB | 13010-ST |
ATOS | AWAF 025 D01 |
Woodward | TM-25LP |
SCANCON | 2REX-A-5000-AL-D-10-27-67-00-EC01-A |
Hilger | 96285980 |
asco | EF8327G041 24VDC |
pizzato | FS 3096D024 |
ETA | ESX10-TB-101-DC24V-10A |
STAHL | 138394 |
EMG | ESZ 25 300/F-/L/SC/D/21 |
B&R | 7TB718.91 |
SPIDEX | 42,OD95*ID42*20mm |
Camfil | Type.3GPPS-24244-M6;AN.2714514;.2-876548 |
Friedrich | Type.NE 2010 030; |
wachendorff | WDG58A-1024-ABN-I24-S5R-E25 WACHENDORFF Sach-Nr: 20444384 + Black bracket, MG-58-A |
Walther-Werke | 210406 |
GE-Line | 1197-SWF 1/2"-1/2" |
prosoft | 5205-DFNT-PDPS |
LEUZZ | AMS304I40 ;PN.50113677 .1302d044702007 |
Tecsis | P3297B075001 |
STOCKO | RSB 8028 F4.8-1 |
Rexroth | R901160168 Z3DR 6 VP2-1X/200MSV |
LENZE | NR:01838230 S31-1UVCR-056C22 |
Bondioli | HPLPA214SMNG6G4BHY |
Rotor | rotor nl/5RN100L04KIC411/0905#1177576 021-011/△/Y230 400V/50HZ |
Fuchs | MKF335 |
Fezer | DRV 12 NC |
Keller | 80003104 |
Leybold | 18206 |
SSB | DAPE-0410.04400.00 |
festo | Verkettungsplatte NAW-1/4-VDMA |
SICK | IM08-1B5PS-ZT1 |
GEA | SW25-2-0/3 |
ALTHEN | FD60-1000-BH-PB |
PANTECNICA | ANELLO TEAUTA BASL150X180X15 DIN3760 NBR(SEAL SHAFT) |
mts | gHM0050-7620(50mm)M MR021A0 |
festo | Manometer MA-50-10-R1/4-E-RG |
Buschjost | 8496493.9745.02400 |
Leybold | 86621 |
PRO HUB | 16015-FL |
Georg Fischer | 3-9900.394 |
Dataforth | SCM5B45-04(0-10000) |
Blagdon | 11/18/19/20/21/22/29/34/35/36/37/38/39 |
norelem | 03040-612X50 |
MP Filtri | LMP-210-1-B-A-G2-M25-N-P03 |
COPRIM | ALFA 50 |
Zasche | D-BP110 |
KORDT | 8751 ZA |
ebmpapst | W2S130-AA03-21 AC220V |
GIVI MISURE | ISA W05250M/MG10 |
SIEBERT | 362140DC:1.5/4.3KVA |
lechler | 664.884.17 |
Tecsis | 3301.044.106 |
Knoll | PW 150/150-710 |
Walter Stauffenberg GmbH & Co. KG | TS14-400 W3 L=260MM |
ZURRER | LFHB7-67/4 ART.94.8015.011.0 |
RGS | R1518PKSOB |
Demag | 98215444 |
液壓油缸是工程機械的主要執(zhí)行部件,許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質(zhì)量影響很大,常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍1010和聚甲醛。
一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙
1.支承襯套鑲在導向套(材料為球墨鑄鐵)內(nèi)徑凹槽處,對活塞桿起導向及支承作用,其內(nèi)徑與活塞桿外徑的設計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時,活塞桿運動阻力大,油缸發(fā)顫,支承襯套磨損加快,嚴重時伴有異響,失去支承作用;間隙超過0.16mm時,則易與活塞桿發(fā)生偏磨,襯套單邊受力,導致油缸泄漏,活塞桿帶油。
2.支承襯套外徑與油缸缸筒內(nèi)徑接觸,設計間隙為0.1-0.19mm。小于0.1mm時,活塞桿運動阻力增大,不能保持勻速運動,油溫高時更為明顯。襯套起不到支承作用,活塞桿上的擋板或活塞外緣易劃傷缸筒內(nèi)壁,嚴重時導致缸筒報廢。
可見,裝配間隙對油缸質(zhì)量至關重要。裝配間隙應以支承襯套來調(diào)整,如圖1所示,支承襯套中調(diào)整裝配間隙的尺寸主要是B,公差要求為mm。二、兩種材料的性能特點
尼龍1010的強度、剛性、耐熱性都較好,成型工藝性亦較好;吸水性和收縮率較大,尺寸穩(wěn)定性差,受溫度影響較大,工作溫度范圍為-30-80℃。
聚甲醛是高熔點、高密度、結晶性線形聚合物,具有良好的綜合性能,抗拉強度、沖擊韌性、剛度、疲勞強度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性都很好,吸水性小,有很好的耐化學藥品能力和耐溶劑性,特別是有機溶劑和油脂。即使在高溫下,聚甲醛在一般有機溶劑中的重量變化量僅為0.3%-3%,尺寸變化僅為0.1%-1%。工作溫度一般為-40-140℃。缺點是加熱易分解,成型比尼龍困難。
三、兩種材料的應用范圍及加工方法
1.尼龍1010具有較高的硬度、剛度,加工工藝性較好,但受溫度影響較大。適用于工程機械、機床設備等受溫度影響較小的場合。
2.聚甲醛具有優(yōu)異的機械性能,加之可采用熱塑性塑料通用的成型方法成型,使之在汽車工業(yè)、機械工業(yè)、電子工業(yè)、建筑材料等行業(yè)得到廣泛應用。聚甲醛還可代替銅、鋅、鋁等有色金屬制作結構零件。特別適于制作耐摩擦及承受高負荷的零件。
3.兩種材料均有較好的實用性和易加工性。用原始材料澆鑄成棒材或管材,用普通車床即可加工成型,成型后還可進行刮研等加工。因此,不僅適用于整機制造,也可用于設備維修。
四、襯套材料的選用依據(jù)
根據(jù)對上述兩種材料的特性分析可知,油缸的工作溫度是確定選用何種材料作支承襯套的主要依據(jù)。一般工作溫度下使用尼龍1010即可;經(jīng)常在高溫下工作的油缸則應選用聚甲醛作支承襯套。我廠曾經(jīng)制造過一批以尼龍1010作支承襯套的油缸,加工尺寸全部符合設計要求,裝配時的間隙調(diào)整也在設計范圍之內(nèi)。油缸裝配完畢后嚴格按要求做了壓力試驗。但由于是在夏季生產(chǎn),環(huán)境溫度較高,部分油缸出現(xiàn)活塞桿發(fā)顫、伴有異響等情況。
拆檢發(fā)現(xiàn),尼龍支承襯套尺寸嚴重超差,直徑方向超過設計標準0.10mm。為了驗證這一結論的正確性,我們作了一個試驗。取幾只尺寸符合要求的尼龍1010支承襯套,放入一燒杯中,加足量水煮沸8-10h,取出測量,膨脹量均超過5%。后改用聚甲醛作支承襯套,油缸爬行、發(fā)顫及異響等現(xiàn)象均消除。