詳細(xì)介紹
荊戈優(yōu)勢供應(yīng)prosoft RLX2-IHNF-A荊戈優(yōu)勢供應(yīng)prosoft RLX2-IHNF-A
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,*,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價(jià),切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià),合作有禮,保證快速的報(bào)價(jià)速度,VIP體驗(yàn)
Ahlborn W5600WC2檢測儀Ahlborn W5600WC2檢測儀
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開關(guān),驅(qū)動,電機(jī))
MURR(開關(guān)電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),壓力變送器) Kuka(機(jī)器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀、測試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),傳感器,電纜)
機(jī)械傳動:
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計(jì),泵) Hongsberg(流量計(jì),流量開關(guān))
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。航班周期:每周安排航班,保證貨物時(shí)效,
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),需要對流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,流體會給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動時(shí),磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少,壓力會隨著改變,此時(shí)不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理。
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護(hù)等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)??蛻粲邪蟊姟汃R、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要
MIAS | Safety Clutch 32756 |
SMC | TU1208BU-100 |
dunkermotoren | PLG42S88859 01023+Typ GR42X4088427 02010 |
SMC | SY5000-GS-1 |
SMC | TU1208C-100 |
THERMO | end user:Shanghai Sai Lu Xin Instrument Analysis Co., Ltd. |
SMC | KFE06-00 |
prosoft | MVI56-MCM |
Wilo | NU611-2/34 S/N 650181979,pls see the pic |
trafox | 3PC4600-380/380 |
Bucher | QX23-008 R |
Leuze | PRK 46B/44.2-S12,Art-50105106 |
Walther | WMS01-06-1380 |
GRACO | 253215 |
Stauff | COVERPLATE DPAL-III SERIE |
Tecsis | P2032 0-600KPA 316 G1/4 Axiale |
SCHMERSAL | TR256-11Z-M20 |
GRACO | 24H537 |
Datalogic | GD4430(HD) USB PORT |
Wurth | 71401577 |
Guehring | 2901 M3 |
hydac | S710-AC-AC-0100 |
JOUCOMATIC | 34602155 |
Stauff | 2 CLAMP BODY S 4022 PP |
hydac | EDS346-2-100-000 |
SMC | AN101-01 |
WUERTH | 71522112 |
HEGENSCHEIDT | Bearing bolt 2032306-10 |
SMC | TU0604C-20 |
Phoenix | D-STTB |
ROSSI | HF 90S 4 B5 |
Staubli | ABA 19-28 |
E+H | FC129D-O5E00 |
PELUSO | Form C 15x15, M4 45 |
SMC | AR40K-F04-R/AR40-F04-R-A |
INTERMEC | 851-061-502 |
Wurth | 613321055 |
ATOS | PZ0-TE-273-L5 41 |
boll | 2600142 |
HORIBA | 1000003775 |
Leuze | TKS 40×60,Art-50040820 |
fischer | RG M16*300 |
parker | PWR-E1448 |
Radiall | 620310 |
Ebner | P/N:2932316 for Hog 210/545 St-H2-B |
CKD | R45/AC220 |
Goldammer | NR 85-V-SR45-L575-03 |
ELESTA | ZAE 001 6/220V DC / E21 |
Stauff | 2 CLAMP BODY S 3018 PP |
Gardner Denver | G-BH1 2BH1300-7AH16;BN 10295856 008/1016 |
VEGA | VEGASON72-2XLDLXX |
SMC | SYJ712-5DZ-01 |
Balance Systems | 9CSADPS26COE90 |
PACIFIC | NO 55425-NN-S-XXX-NF4 |
heidenhain | 557679-11 |
INDRAMAT | RD51-1-4-B-055-L-V1-FW-CFG-RD600-NN-NN |
NASCO | B01386WA |
Wurth | 7154003 |
SIEMENS | 500V 25A, Fuse (gourd shape) |
HEGENSCHEIDT | Taper pin 10204071 |
Hydro System | MF-38-14 |
Goldammer | TR12-K1-A-FE-300-I/TR501.2 |
REIKU | PA SSB-70.M |
VOSWINKEL | RH20-2-S2030 |
Wurth | 6143115 |
BLITZ | D-42283 |
Woerner | DUK-A/2.4 357.255-41 |
SMC | KFH06B-02S |
SMC | KQ2VT08-02AS |
GRACO | 115886 |
Rexroth | R900999070 |
SMC | KFV08B-03S |
Spieth | MSR 12X1.5 |
JOUCOMATIC | 35500042 |
Vester | IS-M4-22-06 |
HORIBA | 1000001643 Brake saddle,lsft SS60/22 |
Wurth | 71463252 |
Wurth | 71522108 |
ASS | Part Nr.: 1-415-03-00 |
BARKSDALE | 0428-350 |
Enidine | SPM50MC-2BNC |
DESMI | 4A90L-8B14A |
HEGENSCHEIDT | Washer 2032200-10 |
Radiall | 620200 |
RITTAL | SZ2507.200 |
GEFRAN | PR651B0102 02080598 |
Hydro System | RA-14-14 |
heidenhain | 557679-08 |
burkert fluid | S070/00423913 |
molex | C-Grid 70280 Series |
SMC | SY5140-5DOS-Q |
Radiall | 620230 |
Hydro System | RA-14-18 |
raytek | BH9MR1SASF,DC24V,OUTPUT:4-20mA |
SCHUNK | INW 40-S-M12 |
BLITZ | D8-1530 16230 |
Datalogic | Gryphon GM4130 RS232 PORT |
Schroedahl | :K04-0622.1-4 |
Stauff | WELDINGLATE SPAL-IV SERIE |
ROSS | C5X00B8036 |
JOUCOMATIC | 34203015 |
Hydro System | MF-14-18 |
SMC | AF30P-060S |
hydac | KHB-G1/2-1112-04X-SW09 397716 |
Stauff | COLLARE STAUFF 4025 PP IV SERIE(CORPO IN 2META) |
WUERTH | 71522108 |
REIKU | PA-R N G-48G 1,5m |
MIAS | Flying chain L = 12600MM |
Knoll | TG50-42/55840 70 215 412/413 |
EMOD | EFIE2-132M/6T 4KW,loi 950r/min,7566723 |
ELESTA | ZKE 118 |
hydac | 304548 |
Schneider | LD1LD030MC |
SMC | GZ46-K-02 |
AIT | 40097 |
BLITZ | IEC-EN60947-5-1 |
SMC | TU1065BU-20 |
INTERMEC | 454-048-001 |
CMZ SISTEMI | ISD1271/CAN.101 Serial:252060 |
mts | RP K 1000 MD531P102 |
LEONI | T0841-00-043 |
Hawe | KA 232 L4/H 1,18 3 x 400 V 50 Hz |
cobo | 17.0286.0000.18 |
BLITZ | IEC-EN60947-4-1 |
Gems | 2200BGH5001F3GA |
Minebea | 11TG-D011 |
GGB | BB 2022 DU |
heidenhain | 6635333-04 |
SMC | KFE12B-03 |
Wurth | 9651142 |
Walther | 979502.2 |
IFM | 01D100:01DLF3KG-US LISTED |
Bucher | CVFB-04-N-0-020 |
GEFRAN | PK-M-0575-L-XL0181 |
MIAS | Position switch TYPE ZCK-J121H29 + ZCK-E05 + ZCK-Y13 |
EMG | 226682 |
E+L | AG2491 Nr.210667 |
BYK | 4570 |
fischer | RG M16*380 |
ABUS | TYP 48015 0.25/1.1KW 1.3/2.65A 380 415V |
Krohne | OPTIFLUX 4100K 080G4CCSSPOSA1AM000 |
THERMO | FB4423 (2mm probe) |
WIWA | VS300 d=47mm |
lantier | LANTIER MC80DI IP67 S1 IEC60034 60Hz Δ/Y 400/690V 0.37KW 50Hz Δ/Y 1.18/0.68 1400r/min cosφ0.67 |
SMC | KQ2L12-03AS |
genspec | GS4200 0-10 Barg 4-20 mA |
Krautzberger | 010-0961 |
Bucher | RVBD-10-N-S-0-50 |
Beckhoff | EP2816-0008 |
BARKSDALE | BNA~S22~DN25-900/1 -4GK03 -XT |
液壓油缸是工程機(jī)械的主要執(zhí)行部件,許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質(zhì)量影響很大,常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍1010和聚甲醛。
一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙
1.支承襯套鑲在導(dǎo)向套(材料為球墨鑄鐵)內(nèi)徑凹槽處,對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用,其內(nèi)徑與活塞桿外徑的設(shè)計(jì)間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時(shí),活塞桿運(yùn)動阻力大,油缸發(fā)顫,支承襯套磨損加快,嚴(yán)重時(shí)伴有異響,失去支承作用;間隙超過0.16mm時(shí),則易與活塞桿發(fā)生偏磨,襯套單邊受力,導(dǎo)致油缸泄漏,活塞桿帶油。
2.支承襯套外徑與油缸缸筒內(nèi)徑接觸,設(shè)計(jì)間隙為0.1-0.19mm。小于0.1mm時(shí),活塞桿運(yùn)動阻力增大,不能保持勻速運(yùn)動,油溫高時(shí)更為明顯。襯套起不到支承作用,活塞桿上的擋板或活塞外緣易劃傷缸筒內(nèi)壁,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致缸筒報(bào)廢。
可見,裝配間隙對油缸質(zhì)量至關(guān)重要。裝配間隙應(yīng)以支承襯套來調(diào)整,如圖1所示,支承襯套中調(diào)整裝配間隙的尺寸主要是B,公差要求為mm。二、兩種材料的性能特點(diǎn)
尼龍1010的強(qiáng)度、剛性、耐熱性都較好,成型工藝性亦較好;吸水性和收縮率較大,尺寸穩(wěn)定性差,受溫度影響較大,工作溫度范圍為-30-80℃。
聚甲醛是高熔點(diǎn)、高密度、結(jié)晶性線形聚合物,具有良好的綜合性能,抗拉強(qiáng)度、沖擊韌性、剛度、疲勞強(qiáng)度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性都很好,吸水性小,有很好的耐化學(xué)藥品能力和耐溶劑性,特別是有機(jī)溶劑和油脂。即使在高溫下,聚甲醛在一般有機(jī)溶劑中的重量變化量僅為0.3%-3%,尺寸變化僅為0.1%-1%。工作溫度一般為-40-140℃。缺點(diǎn)是加熱易分解,成型比尼龍困難。
三、兩種材料的應(yīng)用范圍及加工方法
1.尼龍1010具有較高的硬度、剛度,加工工藝性較好,但受溫度影響較大。適用于工程機(jī)械、機(jī)床設(shè)備等受溫度影響較小的場合。
2.聚甲醛具有優(yōu)異的機(jī)械性能,加之可采用熱塑性塑料通用的成型方法成型,使之在汽車工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、電子工業(yè)、建筑材料等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。聚甲醛還可代替銅、鋅、鋁等有色金屬制作結(jié)構(gòu)零件。特別適于制作耐摩擦及承受高負(fù)荷的零件。
3.兩種材料均有較好的實(shí)用性和易加工性。用原始材料澆鑄成棒材或管材,用普通車床即可加工成型,成型后還可進(jìn)行刮研等加工。因此,不僅適用于整機(jī)制造,也可用于設(shè)備維修。
四、襯套材料的選用依據(jù)
根據(jù)對上述兩種材料的特性分析可知,油缸的工作溫度是確定選用何種材料作支承襯套的主要依據(jù)。一般工作溫度下使用尼龍1010即可;經(jīng)常在高溫下工作的油缸則應(yīng)選用聚甲醛作支承襯套。我廠曾經(jīng)制造過一批以尼龍1010作支承襯套的油缸,加工尺寸全部符合設(shè)計(jì)要求,裝配時(shí)的間隙調(diào)整也在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。油缸裝配完畢后嚴(yán)格按要求做了壓力試驗(yàn)。但由于是在夏季生產(chǎn),環(huán)境溫度較高,部分油缸出現(xiàn)活塞桿發(fā)顫、伴有異響等情況。
拆檢發(fā)現(xiàn),尼龍支承襯套尺寸嚴(yán)重超差,直徑方向超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)0.10mm。為了驗(yàn)證這一結(jié)論的正確性,我們作了一個(gè)試驗(yàn)。取幾只尺寸符合要求的尼龍1010支承襯套,放入一燒杯中,加足量水煮沸8-10h,取出測量,膨脹量均超過5%。后改用聚甲醛作支承襯套,油缸爬行、發(fā)顫及異響等現(xiàn)象均消除。