小型5KW柴油發(fā)電機單相220V大處理現(xiàn)貨
單缸小型風冷柴油發(fā)電機漏油
故障原因：由于發(fā)動機內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，否則可能出現(xiàn)以下故障：
1）活塞-汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；
2）對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；
3）上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能*燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭，當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出；
4）增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；
5）長期小負荷運行，將會更嚴重導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
處理方法：使用時應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%；
ATS柴油發(fā)電機中屬于啟動方便無人值守的功效，無論是辦公用或是學校用醫(yī)院用，都可以給您創(chuàng)造一個寧靜的放心的工作環(huán)境。 全自動發(fā)電機 柴油發(fā)電機催生新的經(jīng)濟增長點，并涉及經(jīng)濟社會發(fā)展的一系列戰(zhàn)略選擇，推動國家乃至人類發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。
| 技術參數(shù) | |
| 5KW三相柴油發(fā)電機組 | HS6800CS |
| 尺寸 | |
| 長x寬x高 毫米 | 710x465x660 |
| 自重 千克 | 105 |
| 運行數(shù)據(jù) | |
| 連續(xù)功率 千瓦 | 5 |
| 備用功率 千瓦 | 5.5 |
| 額定電壓 3~ V | 380/220 |
| 電壓 | 三相/380 |
| 頻率 赫茲 | 50 |
| 功率因數(shù) cosΦ 1~ | 0.8 |
| 絕緣等級 | H |
| 發(fā)動機數(shù)據(jù) | |
| 發(fā)動機 | HS186FAE |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 418 |
| 工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 9.2 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 15 |
| 燃料消耗 升/小時 | 0.9 |
| 機油容量（潤滑油） 升 | 1.65 |
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