美國ASCO捷高電磁閥價(jià)格特惠
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美國ASCO JOUCOMATIC公司是世界500強(qiáng)之一的美國艾默生集團(tuán)成員，是一家主要生產(chǎn)和銷售流體控制閥以及氣動控制元件的跨國公司，具有100多年的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在擁有超過30家工廠，為客戶提供超過23,000的流體控制產(chǎn)品。ASCO旗下?lián)碛斜姸嗥放疲旱榷际茿SCO的成員，其中ASCO/RED HAT，SIRAI品牌包括通用型產(chǎn)品及部分適用于特殊工礦的產(chǎn)品，可控制普通介質(zhì)。GENERAL CONTROL為燃燒系列閥，介質(zhì)可為燃油等。SCIENTIFIC是微型閥適用于醫(yī)療器械及其他分析產(chǎn)品行業(yè)。JOUCOMATIC是專業(yè)的氣動控制產(chǎn)品的品牌，而TRI-POINT為壓力溫度開關(guān)產(chǎn)品。
ASCO所有產(chǎn)品按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，電磁閥產(chǎn)品可滿足各種應(yīng)用的需要，控制不同液態(tài)及氣態(tài)流體，并提供廣泛的選擇：其介質(zhì)可以是易燃、易爆或腐蝕性的；壓力可達(dá)到150巴；溫度可以從-50C到300C；口徑從1/8英寸至6英寸，產(chǎn)品包括普通型、防爆型、手動復(fù)位、本安型、滑動式、長壽型、蒸汽/熱水及氣控閥。其出色的防爆性能廣泛應(yīng)用于石化、電廠等行業(yè)。同時(shí)，根據(jù)不同的產(chǎn)品也適用于其他行業(yè)如：環(huán)保和水處理以及醫(yī)療設(shè)備儀器等相關(guān)OEM配套等等。在氣動控制產(chǎn)品方面，ASCO JOUCOMATIC能夠設(shè)計(jì)出一些特別的氣動元件以滿足各種自動控制的需要。同時(shí)，為了適應(yīng)電子化的要求，也提供比例氣動產(chǎn)品和用在微電腦通訊的系統(tǒng)，如閥島、閥門連接系統(tǒng)、簡單多線電纜的板快和連接器等等
電磁閥是通過電磁來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，也是工業(yè)制造領(lǐng)域的核心元件，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶鐵路、汽車工業(yè)、醫(yī)療等行業(yè)，關(guān)乎著國家工業(yè)自動化的關(guān)鍵命脈。
僅從醫(yī)療行業(yè)來說，自疫情爆發(fā)至今，需求迅速上升，價(jià)格也隨之突飛猛進(jìn)。在整個(gè)的制造中，電磁閥是其中的核心零部件，但令人遺憾的是，由于國產(chǎn)電磁閥的精密度不夠，盡管中國當(dāng)下已經(jīng)成為的主產(chǎn)地，但在電磁閥這個(gè)看似不起眼的產(chǎn)品上，卻依然長期依賴于歐美等發(fā)達(dá)國家廠商供貨。另外值得一提的是，在中國的工業(yè)目錄中，電磁閥也曾被長期“忽略"。直到2021年，電磁閥才被添加到工業(yè)目錄當(dāng)中。而在有關(guān)支撐電磁閥行業(yè)發(fā)展方面，目前我國尚且沒有具體的產(chǎn)業(yè)扶持政策。電磁閥應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，市場容量巨大。僅以汽車為例，電磁閥是汽車的核心控制元件，包括液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，自動變速箱電控系統(tǒng)，傳動差速器系統(tǒng)，混合動力新能源車動力切換系統(tǒng)，主動懸掛系統(tǒng)，汽車輔助安全系統(tǒng)（ABS/ESP）等，都涉及到電磁閥的應(yīng)用。要完成一輛汽車的制造，每家車企幾乎要采購近百種電磁閥。我國是世界汽車銷量大國，根據(jù)國家工信部的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國已經(jīng)連續(xù)13年保持全球汽車產(chǎn)銷量。這也就意味著整個(gè)汽車工業(yè)對于電磁閥的需求，在未來依然會保持飛速且強(qiáng)勁的態(tài)勢。另有行業(yè)機(jī)構(gòu)基此預(yù)測稱，未來幾年內(nèi)，中國國內(nèi)僅車用電磁閥年需求就超過千億元；機(jī)油泵電磁閥每車，國內(nèi)市場每年需求2800萬只，市場價(jià)值超19億元。
盡管市場規(guī)?？善冢诵募夹g(shù)受制于人的掣肘也亟待突破，但我國的電磁閥行業(yè)發(fā)展依然面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。我國電磁閥行業(yè)起步較晚，90年代以前基本依賴進(jìn)口。90年代后期，中國電磁閥廠商開始引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)，通過模仿和學(xué)習(xí)，這類廠商隨后的產(chǎn)品基本上能夠滿足中低端市場需求。而國內(nèi)的一線汽車大廠，仍然傾向于采購德國博世、日本電裝、愛信等國際大的產(chǎn)品。有行業(yè)專家表示，通過走技術(shù)仿制和中外合營路線，盡管國內(nèi)的電磁閥廠商已經(jīng)占據(jù)了一定的市場規(guī)模，但由于這些廠商的技術(shù)儲備不足，同時(shí)受限于材料和工藝的關(guān)鍵難題，他們生產(chǎn)出來的電磁閥產(chǎn)品，很難突破量產(chǎn)的質(zhì)量和成本瓶頸，因此在市場銷售端沒有議價(jià)權(quán)利。美國ASCO捷高電磁閥價(jià)格特惠
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