詳細(xì)介紹
德國FESTO氣缸全系列優(yōu)勢供應(yīng)
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說明與介紹。
在桿側(cè)端蓋上,有導(dǎo)向套、密封圈以及防塵等部件,這些部件是為了防止活塞桿發(fā)生漏氣現(xiàn)象,以及灰塵進(jìn)入氣知內(nèi)。一般端
蓋是使用鋁合金進(jìn)行壓鑄,這樣能夠減輕量,還能起到防銹的作用。
符合ISO 21287標(biāo)準(zhǔn),具有位置感測功能且活塞桿采用外螺紋
活塞:是受壓力部件,還有活塞密封圈、耐磨環(huán)等,從而提高氣缸的導(dǎo)向性,
端蓋一般在端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣口,有的內(nèi)部還有緩沖機(jī)構(gòu)。
一般活塞是采用鋁合金、鑄鐵等,其寬度是由密封圈尺寸及華東部位的長度來決定的.
活塞桿:材質(zhì)有高碳鋼,然后表面進(jìn)行硬鉻處理,或者是不銹鋼,然后進(jìn)行防腐。
密封圈:主要是進(jìn)行密封,如果是對靜止部件進(jìn)行密封,那么是靜密封。
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氣缸的原理是通過活塞增加氣壓,然后氣壓傳動將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動機(jī)構(gòu)直線往復(fù)運動,或擺動和旋轉(zhuǎn)運動。具體過程是無桿腔輸入壓縮空氣,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差,作用在活塞上所形成的力,推動活塞運動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回,若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞就能做往復(fù)直線運動。
對于單作用氣缸來說:活塞只有一側(cè)有壓縮空氣進(jìn)入,氣缸的工作行程僅限在一個方向。氣缸的活塞可在彈簧、重力或其他外力的作用下回復(fù)到原來的位置。
對于雙作用氣缸來說:氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力,來實現(xiàn)前進(jìn)或后退動作。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣進(jìn)入和排出時,活塞向兩個方向運動,兩個方向的運動速度均可以通過調(diào)整氣壓而控制。