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德國HS-COOLER冷卻器KK12-BCN-121-L635

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌HS-COOLER/德國

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地南京市

更新時間:2025-01-07 10:56:04瀏覽次數(shù):1294次

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功率 1kW 結(jié)構(gòu)形式 臥式
類型 液壓油冷卻器 外形尺寸 /m
溫度范圍 / 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,能源,電子,綜合
重量 5kg
德國HS-COOLER冷卻器KK12-BCN-121-L635
HS COOLER的詳細介紹
HS-COOLER冷卻設(shè)備:HS COOLER冷卻器,HS COOLER熱交換器
德國HS-COOLER冷卻器有限公司成立與90年代末。專業(yè)生產(chǎn)高效熱交換器。在廣大合作伙伴的協(xié)作下,HS研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)一系列高效輕便的熱交換器,冷卻器。其特點是具有防腐蝕和結(jié)垢,輕, 構(gòu)造緊湊,高質(zhì),快速和完善的客戶支

德國HS-COOLER冷卻器KK12-BCN-121-L635

德國HS-COOLER冷卻器KK12-BCN-121-L635

HS COOLER的詳細介紹

HS-COOLER冷卻設(shè)備:HS COOLER冷卻器,HS COOLER熱交換器


德國HS-COOLER冷卻器有限公司成立與90年代末。專業(yè)生產(chǎn)高效熱交換器。在廣大合作伙伴的協(xié)作下,HS研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)一系列高效輕便的熱交換器,冷卻器。其特點是具有防腐蝕和結(jié)垢,輕, 構(gòu)造緊湊,高質(zhì),快速和完善的客戶支持系統(tǒng)。保證給客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于冷凍廠,航海。工業(yè)等領(lǐng)域。

德國HS-COOLER冷卻器, HS-COOLER冷卻器德國HS-COOLER冷卻設(shè)備產(chǎn)品名稱: HS-COOLER冷卻設(shè)備德國HS-COOLER冷卻器, HS-COOLER冷卻器產(chǎn)品型號: HS COOLER冷卻器、熱交換器HS-COOLER冷卻設(shè)備簡單介紹HS COOLER、HS-COOLER、HS-COOLER代理、HS-COOLER銷售、HS-COOLER液壓、HS-COOLER冷卻設(shè)備:HS-COOLER冷卻器、HS-COOLER熱交換器、HS-COOLER減溫器、HS-COOLER加熱器、HS-COOLER換熱管束 、HS-COOLER壓縮機、HS-COOLER齒輪、HS-COOLER開關(guān)式閥門、HS-COOLER發(fā)動機、HS-COOLER渦輪機、HS-COOLER冷凍或冷藏冷凍設(shè)備、HS-COOLER加熱和通風設(shè)備、中厚板工作捏造設(shè)備HS-COOLER冷卻設(shè)備的詳細介紹德國HS-COOLER冷卻器, HS-COOLER冷卻器德國HS-COOLER冷卻器有限公司成立與90年代末。專業(yè)生產(chǎn)高效熱交換器。在廣大合作伙伴的協(xié)作下,HS研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)一系列高效輕便的熱交換器,冷卻器。其特點是輕,構(gòu)造緊湊,具有防腐蝕和結(jié)垢。高質(zhì),快速和完善的客戶支持系統(tǒng)。保證給客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于冷凍廠,航海。工業(yè)等領(lǐng)域。HS-COOLER冷卻設(shè)備主要產(chǎn)品HS-COOLER冷卻器:空氣冷卻器、 機油冷卻器、工業(yè)制冷設(shè)備HS-COOLER熱交換器:換熱器、緊湊式換熱器、冷熱交換器、翅片換熱器、板式換熱器、換熱器規(guī)格、工業(yè)換熱、換熱器配件、HS-COOLER附件:減溫器、加熱器、換熱管束、壓縮機、齒輪、開關(guān)式閥門、發(fā)動機、渦輪機、冷凍或冷藏冷凍設(shè)備、加熱和通風設(shè)備、中厚板工作捏造設(shè)備

常用型號

KK10-BCV-423 L328

KK12-BEV-421-L635

KK12-BCN-121-L635

KS25-BCV-421 L2400

KS12-AEN-421-L1400

KS12-CAN-121 L1600

KS12-ACN-421 L600

KS12-BCN-821 L1500

車用LED市場穩(wěn)定成長,其中又以晝行燈(DRL)與車頭燈(H/Lbeam)等車外LED照明成長性*。主要原因在于LED的技術(shù)提升與價格的下跌,使得車用LED照明逐漸從車型轉(zhuǎn)移至中端車型上,帶動未來幾年車用照明的需求。此外,車內(nèi)LED應(yīng)用仍以車用面板的LED背光為主,隨著多媒體與感測影像的普及率增加,傳統(tǒng)的儀表板也已改成LCD面板,帶動車用背光的需求。


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