南京灼華DOPAG閥415.01.42

自動流量調(diào)節(jié)閥

編輯

本詞條缺少名片圖，補充相關內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！

自力式流量調(diào)節(jié)閥是一種需外加驅(qū)動能源，依靠被調(diào)介質(zhì)自身的壓力為動力源及其介質(zhì)壓力支化，按設定值進行自動調(diào)節(jié)的節(jié)能型控制裝置。它集檢測、控制、執(zhí)行諸多功能于一閥，自成一個獨立的儀表控側(cè)系統(tǒng)。 該產(chǎn)品由低流阻單座〔套筒〕閥體、壓力平衡件、指揮器及執(zhí)行機構(gòu)組成。是符含國際標準的新一代閥門產(chǎn)品。

中文名

自動流量調(diào)節(jié)閥

工作壓力

4000

連接尺寸

1，2

特    點

結(jié)構(gòu)簡單．維護工作量小

目錄

1. 1 主要特點

2. 2 主要應用

3. 3 規(guī)格參數(shù)

主要特點

編輯

需外加驅(qū)動能源的節(jié)能型自控系統(tǒng)．設備費用低；

設定點可調(diào)且范圍寬．便于用戶在設定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)整流量；

指揮操作型較直接作用型動態(tài)響應快。精度高,可調(diào)比大；

閥內(nèi)采用壓力平衡機構(gòu)，使調(diào)節(jié)閥反應靈敏、控制精確、允許壓差大。

緊湊設計

O型圈密封閥座，泄露

閥行程顯示

可逆執(zhí)行器，閥啟閉可轉(zhuǎn)換

磨損Teflonn密封填料函

內(nèi)閥瓣易更換、不結(jié)冰

主要應用

編輯

各類罐、分離器、處理器、水脫除罐及類似設備的流體卸放（開關或精確定位）

流量計導管上用來控制或測量流體

低壓降結(jié)冰情況下用作節(jié)流閥

大壓降下卸放液體，內(nèi)閥瓣不結(jié)冰

規(guī)格參數(shù)

編輯

南京灼華DOPAG閥415.01.42

南京灼華電氣有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化、電氣控制、自動化儀表開發(fā)、設計、生產(chǎn)、經(jīng)銷、服務為一體的優(yōu)良企業(yè)?？蔀橛脩籼峁┘夹g*、安全可靠的工業(yè)過程控制產(chǎn)品及**解決方案。產(chǎn)品可廣泛應用于水泥、冶金、礦山、石油、化工、機械、電力、能源、環(huán)保、航空**、機器人制造等多個行業(yè)領域。本公司與世界千余家各大廠商精誠合作，經(jīng)銷歐美日各類進口工控備件。如美國ASCO電磁閥、德國HYDAC、德國SICK、日本橫河EJA、德國SAMSON閥門定位、美國FISHER閥門定位器、德國SCHUNK夾具、德國E+H、德國ASM傳感器等等。常年備有大量庫存現(xiàn)貨，*，可提供技術選型支持。

灼華優(yōu)勢

原廠直購更專業(yè)：擁有德國實體公司和專業(yè)的技術工程師、詢價客服人員組成的原廠直購團隊

原廠直購更省錢：真正實現(xiàn)源頭采購，省去代理商和分銷商，沒有中間環(huán)節(jié)，做到優(yōu)質(zhì)平價

原廠直購更快速：所有貨物采用空運快遞，讓您每一次訂購的、貨物都能較快速的送達

原廠直購更**：與歐盟近1000家工業(yè)品供應商建立合作，擁有豐富的產(chǎn)品線，幾乎涵蓋您所有的需求

原廠直購更可靠：每一個訂單都擁有進口報關單和原產(chǎn)地證明書，確保每一個產(chǎn)品都是*真品

原廠直購更帖心：只需要提供您需求的型號或銘牌，我們德國本土技術工程師將為您查詢到相應的產(chǎn)品

專業(yè)采購德國、法國、意大利等歐盟**工控產(chǎn)品、備品備件。

1、我們分公司在德國，可以為您提供提供*！

2、不易尋找品牌、小金額，我們同樣為您采購！

3、只要是歐盟**的產(chǎn)品，我們可以為您詢價并采購！

4、隨時歡迎您的來電詢價。

專注進口自動化設備15年，認真、熱情、負責您的每一份詢價，灼華是您理想的合作伙伴！

詢價注意事項：

1.詢價請按（品牌+型號+數(shù)量+貴公司名稱、聯(lián)絡）格式；

2.詢價請發(fā)正式詢價函（，QQ，傳遞等），原廠回復一般為1-2個工作日；

3.提供最原始的詢價資料，**附帶銘牌、參數(shù)表

壓力傳感器HDA4445-A-400-000

編碼器CEV65M-004444

伺服閥D633-313B

節(jié)流閥NCGB-LCN

氣缸PGN+125-2AS

德國DOPAG常見型號有：
Dopag 22000191 D38-5192-007-V1 415.01.38d 37.17.007、Dopag 22000203 D38-5192-010-V1 415.01.50e 37.17.010、Dopag 22000213 D38-5192-012-V1 415.01.38d 37.17.012
Dopag 22000232 D38-5192-016-V1 415.01.50e 38.17.016、Dopag 22000317 D38-5192-114-V1 415.01.50e 38.26.114、Dopag 22001696 C-40-01-035 415.01.50e 40.01.035
Dopag 415.01.75、Dopag C-28-02-101、Dopag C-28-03-003、Dopag C-28-03-050、Dopag C-28-10-001-VA、Dopag C-401-02-30、Dopag C-401-02-53
Dopag C-415-01-73、Dopag C-418-01-00、Dopag C418-10-00 PART NO:22011109。

在設計方面，OXE柴油舷外機采用的自帶皮帶傳動推進單元(S-BPU)，能將動力通過齒輪帶傳送至液壓齒輪箱，而不是通過齒輪軸直接傳送，從而消除了對錐齒輪的需要，減少水流阻力，提高機體性能和燃油效率。同時，其變速箱采用多碟式液壓離合器，從而實現(xiàn)快速換檔，從前進快速切換至后退形式需轉(zhuǎn)換至空檔即可操作，并可配置GPS單手柄操縱靠泊。