南京灼華電氣有限公司
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ERN 1020 3600 01-03 ID:534909-03編碼器

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產(chǎn)地類別 進(jìn)口 電動(dòng)機(jī)功率 8kW
讀出方式 8 工作原理 8
外形尺寸 8mm 外型尺寸 8mm
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,能源,電氣,綜合 重量 8kg
ERN 1020 3600 01-03 ID:534909-03編碼器
SUN 配件 RBAP-MAN
FANAL 壓力開關(guān) FF4-60GLPAH,量程;60bar
BINDER 備件 PROFIBUS有源終端

ERN 1020 3600 01-03 ID:534909-03編碼器

GEMU    氣動(dòng)開關(guān)閥    481 80W3 2AD2L+VT065 D        
HYDAC    EDS346-2-016-000            
K&N    開關(guān)    CA10-PC4987-3    CA10B PC4018-2EG F-把手    
NORELEM    備件    06247-23208        
VICKERS    閥    DG4V36CMUH760        
STAUFF    管接頭    管接頭 TV 10*2        
MTS-1046    GHS3700MR172R0傳感器    RHM0370MR071A01 傳感器        
MTS-1076    RHM0690MP071S1G6100    0428-017+插頭(15MPa)        
LIKA    濾芯    SC-406S        
MTS-1968    RHS006.0URGO1VO1    RPCC-LCN        
MTS    RHM0470MR021A01            
EMG-1604    風(fēng)機(jī)輪    MCU16        
EBERLE    溫度繼電器    KS5138/3        
英國HEPCO        PTNO CS2S        
BARKSDALE    D2T-A80SS            
SUN    旋轉(zhuǎn)液壓缸    DIF-L32H        
K&N        CA10 A100-600EG/IP        
SUN        LDHD-XDN        
德國庫伯勒KUBLER        8.5878.A432.3113.C002 10-30VDC        
EMG-0623        DMC59-MSG150        
LENORD+BAUER蘭寶    備件    GEL 153G/4096A3-E02        
美國穆格MOOG    備件    D661-4575C        
SUN    SRF-EV-G160/P185 T4    CKED-XCN        
EMG    光源接受器    LS13.01+LS14.01 光源接受器        
B&R貝加萊    FCA132M-4   07011844  7.5KW    8AC110.60-1        
SUN    PN100-057-205    RVGA-LCN        
HONSBERG    流量開關(guān)    MR1K-015GM020-176        
MTS-4944    GHM1600MR021AO    5-VMK 20NC 5420C110/0DB 24L        
SCHUNK    測(cè)試組件    SWK-011-E10-00        
LEINE&LINDE萊納林德    電磁閥    861-900220-1024        
KSR KUEBLER    開關(guān)    浮子開關(guān)ARM1.5-VSSS/R22-L580/12-V44A        
GEMU    氣動(dòng)閥    72332D 214042015C872 PS10.0BAR        
LENORD+BAUER蘭寶        GEL260-V-00500A031脈沖發(fā)生器        
M&C    M12TC-K-5M    SP-200-K8        
SIBRE    蹄片    USB2-05/220/50        
HYDAC    濾芯    0330R010BN4HC        
EUCHNER安士能        PWG0012BRG 053135 ID.NR 05315        
SUN        RPGC-LBN 配CAX        
ROEMHELD    蓄能器    9605-600        
HIRSCHMANN赫斯曼    備件    傳感器連接器 ELWIST5012PG7        
ELCIS-0014    466-200-824-BZ-B-CV-R-01    KCB005A005A0000XZ        
KABELTEC    備件    2x0.75explosion proof grade        
LEINE&LINDE萊納林德        Art.no:06002141        
MTS-1448    RHM0320MP051S1G5100    SHM510//5SSG//12B12D4/S6R//3+        
美國穆格MOOG        MOD J761-003 閥        
德國COAX    編碼器    工作溫度40℃,zui高溫度60℃,        
PHOENIX    SAC-5P-3 0-PUR/AD-2L            
BAUSER        588 038-0-1-001        
EUCHNER安士能    HV-03-3C2-B    STP3A-2131 A024M        
ASCO-0123    300AA00086A            
SIEBERT    線末計(jì)數(shù)器    S102-04/25/0R-000/0B-K0        
英國HEPCO    DG6U-3    NS-25        
METO-FER    傳感器    LM13/25A 04-16        
DI-SORIC    備件    WRB-120-SQ-90-10-0 6        
REICHMANN    定心螺釘    D12/S1 1006001 2173-01-072-00-A4        
EMG-0703        DFZ BN/HC 110QC 10C 1.0        
SUN    RFM3515MP201S1B1100    RPGC-LBN        
德國COAX        MK10-1-12-16-02400-BW.4        
MTS-5993    RHM0772MP051S1G3100    FP-2T-D   02F1000        
HYDAC    傳感器    HDA3845-B-400-000        
GEFRAN    傳感器    LT-M-0200-S        
BAUER        TYPE:BG10-27/D05LA4-TF/SP        
ARI    密封    Fig 12 046 PN16 DN25        
DI-SORIC    7953A    ORV 30 K 2000 P2K-TSSL        
BAUER    RHM0410R021A01    2002553-1 A/171F8682 02/05        
KOBOLD酷波德    ENCODER    TMA-06420214 0-20MA        
FERRAZ    適配器    適配器T310011 TYPEMS3V19        
MTS-1264    ENCODER CAP CONNECTINGCAP    TP3-2131A024MC1743        
MTS-1288    RAM0400MD701S1G2100 位移傳感器    HDA3840-A-300-190        
BAUER    MK137-2DK.15.N    BG40BS03-71/D08MA4-TF-SP;ID:        
MTS-0633    RHM0190MP011S2G6100 +12M CABLE            
STOTZ    氣電轉(zhuǎn)換器    DPW75-CAN-K/2  10013425        
STAUFF    測(cè)壓接頭    SMK20-M10X1-PC        
FESTO    HFOE-D-MIDI/MAXI            
TWK    CRD58-8192R4096C2Z01            
MTS-6403    RHM0210MP051S1GB100    38/60-PP  YZB1098.1-2004        
STROMAG    摩擦片    Size 250/400-V order-no.214835        
METO-FER    備件    KZP-25        
HIRSCHMANN赫斯曼    Current meter    B12  GDM        
霍伯納HUBNER    傳感器    TDP0,2 L1310699 U0=60V+1%/1000        
SCHLICK    噴嘴盤堵頭    MOD 553S SIZE1-B        
ZIEHL-ABEGG施樂百    行程開關(guān)    Typ:HYZTA180.28-2        
EBERLE    配件    1745 2 1130 310        
BAUER    電纜K53    BG70-11/DSE16MA4-G-M/ESX200AX/        
KNF    M43EX            
英國HEPCO    8.5823.3842.1024    SJ34EDR        
MTS-2881    RHM0400MD631P102重MTS-1112    2M EEx ib IIC T6        
EUCHNER安士能        48850        
OMRON    備件    E5CZ-R2MT        
HEIDENHAIN海德漢        ECN 113 2048 16S15-58        
HEIDENHAIN海德漢    08910-A1000x12    ROD:436 1024 30B10-2B        
BAUER    PCB板PCB Encoder PLM    BF30-04/D09XA4    
BERU        Plug for electrode        
MISUMI    KEG4-18    LKT40-400-DB        
SUN    備件    NMVOAM4K1        
MTS-1475    位移傳感器RHM0100MD60A21    PI2015-060/KE2726        
HEIDENHAIN海德漢        309777-02 2M 12孔,        
ROEMHELD    定心件    4312.202        
WACHENDORFF沃申道夫    電器件    聯(lián)軸器10*10 40MM        
NORELEM    止動(dòng)銷    03089-5105        
EGE    減速電機(jī)    IDKS200GPP  開關(guān)        
美國穆格MOOG        伺服閥MOOG72559A        
SUN    HDA4445-A-400-000    插裝電磁閥110-0077-02-00        
BAUER        AR:1973622-2        
BAUER    GHS0600UD601VO (G-SERIES    884096-3 Z008 B4/DC24V IP55        
LENORD+BAUER蘭寶    EPS1000MD6011V0    GEL260-V-00500B03010-35V        
FIVE NORTH AMERICAN    DC MOTOR SPEED CONTROL MODEL:KBPB-225(8901H)    POG9 DN1024I+ESL(N=1764RPM)        
STAUFF     管夾    SPAL5033.7PP-DPAL-AS+5033.7PP        
SICK    接近開關(guān)    IM12-04BNS-ZWK  DC  10+30V        
DUNGS    控制器    DSLC pxvx 24VDC        
德國庫伯勒KUBLER    RHMD400MA021P102    R''1  MO L150 SB22 B30 0.05        
FRAKO    位移傳感器    電容器9xLKT14.4-480        
M&C     編碼器    N5KPE02P3355        
HEIDENHAIN海德漢        ROD466 1024-30B40-2B        
MTS-5258    EB 30S-0210 Temposonics    TSK-126CD2L5-V01-S28X  介質(zhì):水        
SUN        NCCB-KCN        
DEBNAR    電流表    CAT 111 QGQ2092 0-2500A        
NICOPRESS   AT-CGMP 3.5mm         RF22P-2DD.5H.1R  112473        
德國庫伯勒KUBLER    備件    8.5820.0H30.0005.5093.0015        
EMG-1427    備件    DMC30-DCBP-S        
MOOG    D661-4697C            
EUCHNER    MGB-H-AA1A1-R-100464    C84D-25-25-1-400-P7        
MTS-0780    RHM0625MP101S3B6105    A204-30J-G01-280BAR  溢流閥        
ITALVIBRAS    振動(dòng)電機(jī)    MVSI10/1110-S08        
EMG-1131        DKF-80G 2-F/992TK/53        
ROTECH    按鈕開關(guān)    800-A00-000        
EMG-0907    流量計(jì)    D450        
MOOG    D662Z4109    SUA143 9328036 50-150V        
SUN    LIC770/11    SV10-22M-0-N-24DG    

蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
中文名 蓄能器 外文名 Accumulator 作    用 儲(chǔ)存能量 分    類 彈簧式、活塞式、氣體式 注意事項(xiàng) 需防振、防高溫、防污染
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。 [1]
分類編輯
蓄能器按加載方式可分為
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來,需要時(shí)釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,而且彈簧的伸縮對(duì)壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝置。 [1]
它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。 [1]
這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧*載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。 [1]
它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ),通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,使用時(shí)首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),油液壓縮氣體,將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能;當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng),釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。 [1]
用途編輯
蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí),液體從蓄能器放出來,以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí),可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。
蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱為接觸式,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收壓力脈動(dòng)。重錘式容量較大,常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中,供蓄能用。 [1]
分類功用編輯
蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動(dòng)壓力蓄能器的功能主要分為存儲(chǔ)能量、吸收液壓沖擊、消除脈動(dòng)和回收能量四大類。 [1]
*類:存儲(chǔ)能量。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動(dòng)力源,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏;③作熱膨脹補(bǔ)償;④作緊急動(dòng)力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。 [1]
第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的突然停止都會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。 [1]
第三類:消除脈動(dòng)、降低噪聲。對(duì)于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。裝設(shè)蓄能器,可以大量吸收脈動(dòng)壓力和流量中的能量,在流量脈動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi)。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動(dòng)中的能量,降低了脈動(dòng),減小了對(duì)敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺。 [1]
第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個(gè)領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個(gè)重要途徑。蓄能器因?yàn)榭梢詴捍婺芰浚钥梢杂脕砘厥斩喾N功能、位置勢(shì)能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動(dòng)能量;②回收工程機(jī)械動(dòng)臂機(jī)構(gòu)位能;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢(shì)能;⑤回收電梯下行重力勢(shì)能。 [1]
使用維修編輯
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測(cè)量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。 [1]
蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對(duì)妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理;對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,國際上來提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是:對(duì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。主動(dòng)維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對(duì)其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長(zhǎng)修理周期。主動(dòng)維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障,同時(shí)可大幅度降低維修成本。 [1]
蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,所以在操作過程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度、動(dòng)作還是其他),問題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴(yán)重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問題出在何處"。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析。對(duì)故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對(duì)比、統(tǒng)計(jì)、歸納與綜合,找出規(guī)律。 [1]
蓄能器充氣:蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔS袃煞N方式:1,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過氮?dú)馄亢统涞ぞ邅硌a(bǔ)充氮?dú)猓瑢⒊涞ぞ咭欢伺c氮?dú)馄肯噙B,另一端與蓄能器相連,打開氮?dú)馄块y門即可完成充氣。2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),通過氮?dú)馄亢统涞ぞ咭逊ㄍ瓿沙錃?,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕斫o蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?。首先用高壓軟管將氮?dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來,在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,然后打開氮?dú)馄块y門,充氮車接上電源,打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣    
MTS-8519    LHMD600M00702R2    ST 2000/X  B 9703177        
STROMAG    制動(dòng)器    NFF6.3/9.4  ZP3  BREAK        
JUMO    開關(guān)    ATH-12  T80 IP:54        
LENORD+BAUER蘭寶    開關(guān)    GEL 207-VNOO1OOB601        
GSR    電磁閥    B5028︱1001︱012-HA-AS        
ADDI-DATA    接線端子板    PX901-AG        
CABUR卡博    加速度傳感器    BT003        
德國COAX    DAT5021    5-PCS-1 15 NO        
ZIEHL-ABEGG施樂百    KHM-40-F6-11141-06X/SO760    slitter motor; MK1372DK.07.N        
MTS    磁壞    201542-2        
KOBOLD酷波德    保險(xiǎn)端子    KDM-VD80W24A00        
VEGA    料位計(jì)    VIB 53.XRGAANTK L=500mm        
DELTA    DIS130 EM1260 電壓是230V            
SUN    RF22P-2DK.3F.5R    PV2R4-153-F-RAB        
KOBOLD酷波德        VKA-3103R25 KOBOLD-0044        
HAUG    線纜    VL N 22 150        
JUMO    溫度傳感器    1FB-4020-1B2 -1B2        
AWH    疏水器    DIN2635PN40DN25        
VEGA    上導(dǎo)油混水探測(cè)器    EL11XGBVVTXXPBX,750mm長(zhǎng)        
DEMAG    電機(jī)    KBH140B 2/12 34464106        
PHOENIX     司機(jī)室操作手柄    PT1x2+F-BE        
MTS-6465    GHM0410MR021AO    WN3401 WIKA-TYP213.53.100-0-        
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BAUER    備件    TYPE:SG1-S4/DSK84-200 T-2        
PHOENIX     溫控液位計(jì)    IBS IL 24 RB-T        
WEBER        S270-71 645045S        
德國COAX        5-VMK 25NC 522651 ART:54 25C        
HEIDENHAIN海德漢    氣動(dòng)隔膜泵    2484379(809525 13742-00018)        
LENORD+BAUER蘭寶        GEL207-TN01024 H401 +3m        
ROEMHELD    油缸    1924-000        
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LEINE&LINDE萊納林德    編碼器    01300301 Ser.no32220003        
HYDAC    BALL VALVE    KHM-32-F6-11141-06X        
FIREYE    45UV5-1007            
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HEIDENHAIN海德漢    溫度傳感器    EXE 650B X2518 ID-Nr263.380-30        
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LEINE&LINDE萊納林德        86        
EUCHNER    開關(guān)    TZIRE024MVAB-C1828 089469        
ROEMHELD    Manometer    9823-000        
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IMAV    單向閥    RVSAE3-112-02-01        
BALLUFF    BTL5-E10-M2500-B-S32    RPIC-LBN        
KOBOLD酷波德        AUF2000        
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霍伯納HUBNER    海德漢讀數(shù)頭    POG9DN1024I+FSL(N=1650)        
HEIDENHAIN海德漢        ERA4281C D1=229mm,D2=254.93mm        
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SOMMER    電器件    EOS-ES        
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ENGEL    機(jī)電    GNM7085-B6.1 Ser.A 42V 530W        
PHOENIX     編碼器    MCR-FL-C-UI-1UI-DCI-NC        
美國穆格MOOG    離合器控制模塊    G771K203 S/N 6228        
EMG-1260    備件    TE-315-50-6 推進(jìn)器        
BENDER    備件    RCMA-472LY-21        
VOGEL    TK.350.VMC    BS06-62U/DO6LA4-ST/MG        
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PHOENIX     電磁閥    ST 2.5BU        
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IBA    ibaBM-DPM-S-64            
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M+C    儀表    MP47-Z/EX  17L/min        

蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
中文名 蓄能器 外文名 Accumulator 作    用 儲(chǔ)存能量 分    類 彈簧式、活塞式、氣體式 注意事項(xiàng) 需防振、防高溫、防污染
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。 [1]
分類編輯
蓄能器按加載方式可分為
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來,需要時(shí)釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,而且彈簧的伸縮對(duì)壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝置。 [1]
它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。 [1]
這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧*載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。 [1]
它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ),通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,使用時(shí)首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),油液壓縮氣體,將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能;當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng),釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。 [1]
用途編輯
蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí),液體從蓄能器放出來,以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí),可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。
蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱為接觸式,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收壓力脈動(dòng)。重錘式容量較大,常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中,供蓄能用。 [1]
分類功用編輯
蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動(dòng)壓力蓄能器的功能主要分為存儲(chǔ)能量、吸收液壓沖擊、消除脈動(dòng)和回收能量四大類。 [1]
*類:存儲(chǔ)能量。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動(dòng)力源,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏;③作熱膨脹補(bǔ)償;④作緊急動(dòng)力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。 [1]
第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的突然停止都會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。 [1]
第三類:消除脈動(dòng)、降低噪聲。對(duì)于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。裝設(shè)蓄能器,可以大量吸收脈動(dòng)壓力和流量中的能量,在流量脈動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi)。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動(dòng)中的能量,降低了脈動(dòng),減小了對(duì)敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺。 [1]
第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個(gè)領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個(gè)重要途徑。蓄能器因?yàn)榭梢詴捍婺芰浚钥梢杂脕砘厥斩喾N功能、位置勢(shì)能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動(dòng)能量;②回收工程機(jī)械動(dòng)臂機(jī)構(gòu)位能;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢(shì)能;⑤回收電梯下行重力勢(shì)能。 [1]
使用維修編輯
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測(cè)量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。 [1]
蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對(duì)妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理;對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,國際上來提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是:對(duì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。主動(dòng)維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對(duì)其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長(zhǎng)修理周期。主動(dòng)維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障,同時(shí)可大幅度降低維修成本。 [1]
蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,所以在操作過程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度、動(dòng)作還是其他),問題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴(yán)重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問題出在何處"。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析。對(duì)故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對(duì)比、統(tǒng)計(jì)、歸納與綜合,找出規(guī)律。 [1]
蓄能器充氣:蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔS袃煞N方式:1,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過氮?dú)馄亢统涞ぞ邅硌a(bǔ)充氮?dú)?,將充氮工具一端與氮?dú)馄肯噙B,另一端與蓄能器相連,打開氮?dú)馄块y門即可完成充氣。2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),通過氮?dú)馄亢统涞ぞ咭逊ㄍ瓿沙錃?,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕斫o蓄能器補(bǔ)充氮?dú)狻J紫扔酶邏很浌軐⒌獨(dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來,在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,然后打開氮?dú)馄块y門,充氮車接上電源,打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣
REXROTH    Swivel bearing    Ref : 1827001606  AT4 (two parts) 100        
DUNGS    壓力控制器    MVD505/5,DN20配套電磁閥        
WEBER        10455M        
MTS-0636    RHM0130MP011S2G6100 +14M CABLE            
SIEMENS    模塊    6DD1601-0AH0        
MTS-5553    MGADB1N11B5M 14000MM            
BENDER    外接報(bào)警顯示和測(cè)試單    MK2007CBM        
VEGA    液位探頭    BER74.XMGI1EHA1X        
NOKEVAL    鎮(zhèn)流器    HALOTRONIC HTB230        
ALEMTE    9911-J            
HANSA    HP20-9-RT001            
霍伯納HUBNER    感溫棒    GTR 9 16L/460 02805系列1270198        
SUN    備件    CBBL-LKN-DEBY/S        
BOLL&KIRCH     配件    100μm  φ200        
SCHUNK    配件    10354411  125350        
PHOENIX    QUINT-PS-100-240AC/24DC/20            
WACHENDORFF沃申道夫    電器件    WDG58B-1024-ABN-I24-S5        
M&C        02B1000        
MOOG    G122-829-001            
EUCHNER安士能    備件    N1AD514-M        
BAUER        BG10-37/DWU08LA12-S 2531608-10        
ROEMHELD    油缸    1940-000        
SUN    開關(guān)    PPDB-8WN-224        
ARTECHE    RD-2D1 125VCC            
MTS    RHMD150MD531P102            
K&N        CA10 A177-F51289        
BALLUFF    液壓繼電器    BES516-300-S300-S4-D        
STROMAG    電磁制動(dòng)器    NFA160/240 BD BRAKE 250-1008        
霍伯納HUBNER    LHAF002M05502R2 MIT M1    HOG60DN1024CI (φ10)        
MTS-2637    GHM0630MD601A0    ZRV P01 DN6        
ZIEHL-ABEGG-0025    FB045-4EA-4F.2P 1-230V+10%    060.020.1C.02(L=80)        
美國穆格MOOG        LUST冗余編碼器 GM400.A11A102        
MTS-1412    RHM0590MD531P102 傳感器    PBHB-KAB        
RITTAL    9342.21            
EUCHNER安士能        SQS19-82NAOM  DC24V        
MTS SENSOR    位移傳感器    RPM3600MD531P103Z02 Grd:2747.33m/s FNr:11040596        
霍伯納HUBNER        POGS90DN5000R+HEAG156        
LAPP    電纜    61810100        
MTS-4616    GHM0160MD601A0    HDA3445-A-400-000        
FANAL    開關(guān)    F5,0.1-5BAR        
KOBOLD酷波德    Dichtstempel/密封支柱    SEN-3382 A155 DC24V        
BLOCK    電器    PT22/1/8        
IPF    冷卻設(shè)備控制器    MZR4017803        
KOBOLD酷波德    數(shù)顯表    KA1-K6315SPG00342159        
KROM SCHRODER    DL5E-1 32Z 84444265            
DI-SORIC    減壓溢流閥    IRD50 NSOK-IBS        
IFM-0081            DI5003 DIA3010-ZPKG,30-3000rpm    
MTS    傳感器    RHM1700MD601A01        
FERRAZ    橫向磁場(chǎng)線圈    C01-ABS-020-1032        
K&N    稱重傳感器    CA10-A711-FT1-V-G251        
德國庫伯勒KUBLER    壓力表    05.2400.7322.1000        
英國HEPCO    顯示器    HPCE-62        
LEINE@LINDE    編碼器力距臂    部件編號(hào)01208014 M6*225MM        
SICK    AD-ATM60-KA3PR            
MOORE    控制閥用定位器    Model:760P15BAAG12D6  Input:3-15psi with 4-20mA FEEDBACK        
NORELEM    備件    03093-2206        
WACHENDORFF沃申道夫    電器件    WDG50B-100-ADN-124-L3        
BETA    備件    LD1025-S        
HIRSCHMANN赫斯曼    抽氣泵    RS20-0900MMM2SDAUHC        
PHOENIX         REL-MR-24DC/21-21        
LIKA    編碼器    C50-H-1024ZCU410L2        
JUMO    溫控器    KM-70/U  TN60001545  1002706        
ZIEHL-ABEGG-0048    MK137-2DA.15.N    KTF52/300-051X+127        
K&N    RHM0165MP151S2G6100重MTS-0007     CAD11A214-600KN2        
MTS-6372    LHMD0YYM0150R0    901221/10-1043-3-6000-000        
TURCK    電源模板    BL20-BR-24VDC-D 電源模板        
霍伯納HUBNER    電磁閥    POG10DN1024I+K35編碼器        
HYDAC-0043    KHP-10-1214-04X            
DUNGS    電磁閥    MVD 507/5        
KUBLER    BMG.DN25 ISO PN4011B            
LEINE&LINDE萊納林德        1024RPM        
TIPPKEMPER    sensor    IRD-2A-024-012        
WEBER    D661-4173-P80HUBD6VSX2-B    C30S WSG11-2 SN1112535        
德國庫伯勒KUBLER        8.9080.1831.3001  290MA        
GSR    電磁閥    DN80 電磁閥        
BAUER    雷達(dá)料位計(jì)    G42-11/D5A4-379L        
德國庫伯勒KUBLER        8.9080.4531.3001        
LIKA    旋轉(zhuǎn)編碼器    I158-H-2048ZCU46RL25-30VDC        
BARKSDALE    RHM1125MD701SIB1100    壓力開關(guān) B2T-H48SS        
MTS-5950    RHM1390MD531P102(FR:08107153)    POG10DN1024I  1864979        
ROEMHELD    磁鐵感應(yīng)器    3829-109        
VEGA    液位計(jì)    206747(1.120237/001 Tpye:KON66        
K&N        CA10-PC3715/E24        
PHOENIX     測(cè)速儀    1661480 24P 16A        
EMG-0156        DMC120-DCBP-S        
IPF    開關(guān)    OE120123        

蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
中文名 蓄能器 外文名 Accumulator 作    用 儲(chǔ)存能量 分    類 彈簧式、活塞式、氣體式 注意事項(xiàng) 需防振、防高溫、防污染
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。 [1]
分類編輯
蓄能器按加載方式可分為
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來,需要時(shí)釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,而且彈簧的伸縮對(duì)壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝置。 [1]
它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。 [1]
這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧*載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。 [1]
它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ),通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,使用時(shí)首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),油液壓縮氣體,將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能;當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng),釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。 [1]
用途編輯
蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí),液體從蓄能器放出來,以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí),可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。
蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱為接觸式,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收壓力脈動(dòng)。重錘式容量較大,常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中,供蓄能用。 [1]
分類功用編輯
蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動(dòng)壓力蓄能器的功能主要分為存儲(chǔ)能量、吸收液壓沖擊、消除脈動(dòng)和回收能量四大類。 [1]
*類:存儲(chǔ)能量。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動(dòng)力源,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏;③作熱膨脹補(bǔ)償;④作緊急動(dòng)力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。 [1]
第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的突然停止都會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。 [1]
第三類:消除脈動(dòng)、降低噪聲。對(duì)于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。裝設(shè)蓄能器,可以大量吸收脈動(dòng)壓力和流量中的能量,在流量脈動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi)。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動(dòng)中的能量,降低了脈動(dòng),減小了對(duì)敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺。 [1]
第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個(gè)領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個(gè)重要途徑。蓄能器因?yàn)榭梢詴捍婺芰?,所以可以用來回收多種功能、位置勢(shì)能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動(dòng)能量;②回收工程機(jī)械動(dòng)臂機(jī)構(gòu)位能;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢(shì)能;⑤回收電梯下行重力勢(shì)能。 [1]
使用維修編輯
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測(cè)量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。 [1]
蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對(duì)妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理;對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,國際上來提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是:對(duì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。主動(dòng)維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對(duì)其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長(zhǎng)修理周期。主動(dòng)維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障,同時(shí)可大幅度降低維修成本。 [1]
蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,所以在操作過程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度、動(dòng)作還是其他),問題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴(yán)重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問題出在何處"。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析。對(duì)故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對(duì)比、統(tǒng)計(jì)、歸納與綜合,找出規(guī)律。 [1]
蓄能器充氣:蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔS袃煞N方式:1,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過氮?dú)馄亢统涞ぞ邅硌a(bǔ)充氮?dú)?,將充氮工具一端與氮?dú)馄肯噙B,另一端與蓄能器相連,打開氮?dú)馄块y門即可完成充氣。2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),通過氮?dú)馄亢统涞ぞ咭逊ㄍ瓿沙錃猓谶@種情況下可用充氮車,充工具,氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕斫o蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?。首先用高壓軟管將氮?dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來,在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,然后打開氮?dú)馄块y門,充氮車接上電源,打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣

ERN 1020 3600 01-03 ID:534909-03編碼器

中國是高鐵發(fā)展較快的國家,通車?yán)锍坛^2萬多公里,位居世界。中國鐵路技術(shù)成熟、運(yùn)行安全、價(jià)格合理,不僅高鐵技術(shù)*世界,普速技術(shù)也是經(jīng)過了長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年、列車安全運(yùn)行數(shù)十億公里的安全檢驗(yàn)。可以毫不夸張地說,中國的鐵路技術(shù)及設(shè)備,可以適應(yīng)世界上不同國家高中低端的鐵路建設(shè)需要。



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