5厚聚四氟乙烯車削板

5厚聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。它具有優(yōu)良的介電性能，不老化，耐化學(xué)腐蝕性能及廣闊的使用強(qiáng)度范圍。用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤滑材料

 詳情：

5厚聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。它具有優(yōu)良的介電性能，不老化，耐化學(xué)腐蝕性能及廣闊的使用強(qiáng)度范圍。用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤滑材料，以及在各種頻率下使用的電絕緣件，電容器介質(zhì)、導(dǎo)線絕緣、電器儀表絕緣

 產(chǎn)品性能簡介及其在工程上不可替代的作用：聚乙烯四氟是目前已知固體中摩擦系數(shù)zui小的材料（比冰還?。?，同時聚乙烯四氟板在制作是的壓力要大于30MPa，制品本身的抗拉強(qiáng)度大于15MPa（相當(dāng)于建筑中C15砼的強(qiáng)度）拉伸率大于150%，在該部位選用它就是看中兩點(diǎn)：優(yōu)良的滑動性和可靠的強(qiáng)度及拉伸率四氟乙烯是目前已知固體中摩擦系數(shù)zui小的材料（比冰還?。瑫r聚四氟乙烯板在制作時的壓力要大于30MPa，制品本身的抗拉強(qiáng)度大于15MPa（相當(dāng)于建筑中C15砼的強(qiáng)度）拉伸率大于150%，在該部位選用它就是看中兩點(diǎn)：優(yōu)良的滑動性和可靠的強(qiáng)度及拉伸率。

建筑樓梯上一定要用5mm聚乙烯四氟板嗎？

答案是可定的??！

1.國家對居民的住宅安全高度重視.

2.自然災(zāi)害的頻繁發(fā)生導(dǎo)致樓梯破損無法逃生和營救。

3.聚乙烯四氟板能潤滑性小，在抗震上起到緩沖作用。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。廠家制品用途廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽(yù)為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等

產(chǎn)品性能簡介及其在工程上不可替代的作用：聚乙烯四氟是目前已知固體中摩擦系數(shù)zui小的材料（比冰還?。瑫r聚乙烯四氟板在制作是的壓力要大于30MPa，制品本身的抗拉強(qiáng)度大于15MPa（相當(dāng)于建筑中C15砼的強(qiáng)度）拉伸率大于150%，在該部位選用它就是看中兩點(diǎn)：優(yōu)良的滑動性和可靠的強(qiáng)度及拉伸率四氟乙烯是目前已知固體中摩擦系數(shù)zui小的材料（比冰還?。?，同時聚四氟乙烯板在制作時的壓力要大于30MPa，制品本身的抗拉強(qiáng)度大于15MPa（相當(dāng)于建筑中C15砼的強(qiáng)度）拉伸率大于150%，在該部位選用它就是看中兩點(diǎn)：優(yōu)良的滑動性和可靠的強(qiáng)度及拉伸率。

建筑樓梯上一定要用5mm聚乙烯四氟板嗎？

答案是可定的??！

1.國家對居民的住宅安全高度重視.

2.自然災(zāi)害的頻繁發(fā)生導(dǎo)致樓梯破損無法逃生和營救。

3.聚乙烯四氟板能潤滑性小，在抗震上起到緩沖作用。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。廠家制品用途廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽(yù)為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等