北京航天華宇試驗儀器有限公司
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公路工程試驗儀器
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LHFXB-500防眩板整體性能試驗機(jī)技術(shù)參數(shù)

時間:2022/7/18閱讀:536
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LHFXB-500防眩板整體性能試驗機(jī)技術(shù)參數(shù)

     

本試驗機(jī)是根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24718-2009《防眩板》試驗要求,研發(fā)生產(chǎn)的,主要測試防眩板抗風(fēng)荷載及抗變形量試驗。

防眩板整體性能試驗機(jī)特點(diǎn)(一)機(jī)械工藝結(jié)構(gòu):防眩板整體性能試驗機(jī)主機(jī)架主要由底座、四根立柱和二根高精密滾珠絲杠構(gòu)成門式框架結(jié)構(gòu);傳動加載系統(tǒng)采用伺服電機(jī)及同步齒形帶減速裝置,帶動高精密滾珠絲杠轉(zhuǎn)動,再驅(qū)動移動橫梁實(shí)現(xiàn)加載。

(二)控制及測量系統(tǒng):防眩板整體性能試驗機(jī)采用的Test4.0全數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制及測量,采用電腦進(jìn)行試驗過程及試驗曲線的動態(tài)顯示,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。試驗結(jié)束后可通過圖形處理模塊對曲線放大進(jìn)行數(shù)據(jù)再分析編輯。

(三) 技術(shù)指標(biāo)

1、試驗力   1000N(可另加配傳感器來擴(kuò)展測力范圍)

2、 準(zhǔn)確度等級    0.5級3、試驗力測量范圍:  0.2%~100%FS(滿量程)4、 試驗力示值誤差 示值的0.5%以內(nèi)

5、試驗力分辨率: 最大試驗力的±1/1000全程不分檔,且全程分辨率不變

6、力控速率調(diào)節(jié)范圍 0.005~5%FS/s

7、力控速率控制精度  :速率<0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±2%以內(nèi)8、有效拉伸行程  670mm(含夾具)

9、、有效試驗寬度400mm10、主機(jī)外形尺寸 790x410x1720mm(可訂制尺寸) 11、主機(jī)重量    約290Kg 12 電源: 220V,50Hz,0.75kW()牽引裝置使用說明

    1) 實(shí)驗前應(yīng)將支架用膨脹螺栓固定在地面上,T型臺的中心應(yīng)與材料試驗機(jī)的中心對齊。

   2)旋緊下夾具上的腳輪,使它對下夾具提供良好的支撐。

    3)試樣的中心應(yīng)與刻度尺的中心線重合。

    4)將標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持在試樣的中部,旋緊蝶形螺母。

    5)旋轉(zhuǎn)滾輪安裝座以調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿的高度,量取安裝座上刻線與試驗機(jī)的臺面高度H。(H=h/2-57,h為試樣高度),旋緊鎖緊螺母。

  6)將鋼絲繩的一端安裝在標(biāo)準(zhǔn)夾具上,插入插銷,將另一端繞過滾輪,安裝在夾具上,插入插銷。

    7)選擇實(shí)驗方案,將傳感器示數(shù)清零,開始試驗。

軟件界面介紹:

1啟動界面

2.數(shù)據(jù)實(shí)時顯示:

.當(dāng)前荷載

.荷載峰值

.牽引時間

3.操作區(qū)域:

加載:控制電機(jī)向上拉伸

卸載:控制電機(jī)向下卸載

停止:電機(jī)停止

清零:清除零點(diǎn)

抗風(fēng)荷載試驗開始:上好試件后點(diǎn)按,抗風(fēng)荷載試驗開始。

抗變形量試驗開始:上好試件后點(diǎn)按,抗變形量試驗開始。

試驗信息錄入

4.試驗結(jié)果:

試驗完成后顯示試驗結(jié)果數(shù)據(jù)。

5.快捷圖標(biāo):

依次為:打開保存的實(shí)驗數(shù)據(jù)

       保存實(shí)驗數(shù)據(jù)

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曲線的放大與縮小

試驗信息錄入

       紅色代表已到上限位。

       紅色代表已到下限位。

紅色代表已聯(lián)機(jī)。

6. 試驗流程簡要說明::        

 1)抗風(fēng)荷載試驗:

 將防眩板底部固定于試驗平臺上,板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持,以標(biāo)準(zhǔn)夾具的中點(diǎn)為力學(xué)牽引點(diǎn),用剛性連接介質(zhì)通過定滑輪與試驗機(jī)牽引系統(tǒng)牢固連接,牽引點(diǎn)應(yīng)與定滑輪下緣在同一水平線上,且牽引方向應(yīng)垂直于防眩板板面,在連接介質(zhì)*松弛的情況下,以100mm/min的速度牽引,直至板面破裂或已經(jīng)達(dá)到最大負(fù)荷時,停止試驗,所受最大牽引負(fù)荷即為試樣的抗風(fēng)荷載。如此共進(jìn)行三組試驗,取三次試驗結(jié)果的算術(shù)平均值為測試結(jié)果。

試驗牽引裝置的設(shè)置按附錄A的要求進(jìn)行。

(2)抗變形量 R

 試驗設(shè)備設(shè)置同抗風(fēng)荷載,將防眩板固定于試驗平臺上,并與試驗機(jī)良好連接。標(biāo)記出板上端到操作臺平面的投影S0,啟動試驗機(jī),以15mm/min的速度進(jìn)行牽引,當(dāng)牽引負(fù)荷達(dá)到按最大值中規(guī)定的抗風(fēng)荷載時,停止?fàn)恳?卸掉施加負(fù)荷,使防眩板自由恢復(fù),5min后作板上端到操作臺平面的投影,標(biāo)記為S1,輸入電腦彈出窗口,電腦自動算出抗變形量。

如此共進(jìn)行三組試驗, 取三次試驗結(jié)果的算術(shù)平均值為測試結(jié)果。




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