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標準土壤貫入儀
利用一定的錘擊動能,將標準規(guī)格的貫入器擊入鉆孔底部土層中至預(yù)定深度,根據(jù)打入土層中的貫入阻力,評定土層的變化和土的物理力學(xué)性質(zhì)。符合行業(yè)標準GB/T 12746-2007
標準土壤貫入儀
BG-63.5N標準土壤貫入儀簡述:
1.貫入器內(nèi),外壁表面粗糙度應(yīng)不大于6.3μm,直線度應(yīng)不大于0.4‰;硬度不小于HR0.
2.觸探桿直徑應(yīng)為Φ42mm~Φ50mm,每米質(zhì)量應(yīng)不小于4.5kg.
3.觸探桿直線度不大于1‰.
4.鋼質(zhì)錘墊直徑應(yīng)為Φ1O0mm~Φ140mm,附有導(dǎo)向桿,兩者質(zhì)量之和應(yīng)不大于3Okg.
5.穿心錘質(zhì)量應(yīng)為63.5 kg,誤差不超過0.5kg;外徑應(yīng)不小于Φ200mm.
6.心錘應(yīng)采用自動落錘裝置,自由落距應(yīng)為(760±20)mm.
技術(shù)參數(shù):
1.貫入器頭部設(shè)有排水孔;排水孔孔徑不小于Φ5mm,
2.錘重:63.5kg
3.落高:760±20mm
4.貫入深度:3600mm
5.錘角:60°
6.錘角貫入直徑:74mm
7.觸探桿:外徑40mm的鉆桿
8.觸探桿:長900mm(共4根)
標準貫入儀工作原理:
利用一定的錘擊動能,將標準規(guī)格的貫入器擊入鉆孔底部土層中至預(yù)定深度,根據(jù)打入土層中的貫入阻力,評定土層的變化和土的物理力學(xué)性質(zhì)。符合行業(yè)標準GB/T 12746-2007
技術(shù)要求:
1.落錘:63.5±0.8 落距:76±2
2.探桿:42±0.5 圓錐頭:a=(60.5±0.5)°面積:A=43±0.4mm
3.貫入尺寸長:700±10
使用說明:
1.標準貫入試驗:利用63.5kg重的穿心錘,以76cm的自由落距,將對開式取樣器打入清底后鉆孔的孔底土層30cm,記錄打入擊數(shù),根據(jù)擊數(shù)多少判別土的天然密實程度;
2.靜力觸探試驗:利用圓錐探頭連續(xù)壓入土層,測定土層對圓錐阻力與深度的變化曲線,判斷不同深度土層的性質(zhì)標準貫入儀結(jié)構(gòu)組成 :
校驗方法:
1.直徑用游標卡尺測定,每部位測三次,取其平均值。
2.落距貫入度用鋼卷尺測定一次。
3.錘重用臺秤測定。校驗結(jié)果評定:全部檢測項目結(jié)束后,應(yīng)填寫校驗證書。全部項目合格。
使用價值:
操作方便,設(shè)備簡單,土層的適應(yīng)性廣,而且,通過貫入器,可以采取擾動土樣,對他進行直接鑒別描述和有關(guān)的室內(nèi)土工試驗。特別對不易鉆探取樣的砂土和砂質(zhì)粉土物理力學(xué)性質(zhì)的評定具有*意義。
技術(shù)參數(shù):
1.貫入器頭部設(shè)有排水孔;排水孔孔徑不小于Φ5mm,
2.錘重:63.5kg
3.落高:760±20mm
4.貫入深度:3600mm
5.錘角:60°
6.錘角貫入直徑:74mm
7.觸探桿:外徑40mm的鉆桿
8.觸探桿:長900mm(共4根)
技術(shù)要求:
1.落錘:63.5±0.8 落距:76±2
2.探桿:42±0.5 圓錐頭:a=(60.5±0.5)°面積:A=43±0.4mm
3.貫入尺寸長:700±10
使用說明:
1.標準貫入試驗:利用63.5kg重的穿心錘,以76cm的自由落距,將對開式取樣器打入清底后鉆孔的孔底土層30cm,記錄打入擊數(shù),根據(jù)擊數(shù)多少判別土的天然密實程度;
2.靜力觸探試驗:利用圓錐探頭連續(xù)壓入土層,測定土層對圓錐阻力與深度的變化曲線,判斷不同深度土層的性質(zhì)標準貫入儀結(jié)構(gòu)組成 :
校驗方法:
1.直徑用游標卡尺測定,每部位測三次,取其平均值。
2.落距貫入度用鋼卷尺測定一次。
3.錘重用臺秤測定。校驗結(jié)果評定:全部檢測項目結(jié)束后,應(yīng)填寫校驗證書。全部項目合格。
北京航天華宇試驗儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機、水泥抗折抗壓試驗機、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機養(yǎng)護室儀器及實驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊在強化自主開發(fā)的同時,積極采用國內(nèi)外技術(shù)標準,科研單位的協(xié)作互補,以實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點,在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。