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混凝土軌枕硫磺錨固螺紋道釘抗拔儀

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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地北京市

更新時(shí)間:2019-02-26 15:21:56瀏覽次數(shù):1052次

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混凝土軌枕硫磺錨固螺紋道釘抗拔儀,又稱作:混凝土軌枕螺紋道釘硫磺錨固強(qiáng)度試驗(yàn)儀,也可以叫做:鐵路道釘拉拔儀,或者稱作:鋼筋混凝土軌枕硫磺錨固螺栓拔出器

混凝土軌枕硫磺錨固螺紋道釘抗拔儀,又稱作:混凝土軌枕螺紋道釘硫磺錨固強(qiáng)度試驗(yàn)儀,也可以叫做:鐵路道釘拉拔儀,或者稱作:鋼筋混凝土軌枕硫磺錨固螺栓拔出器

螺紋道釘抗拔試驗(yàn)儀是一種鐵路水泥軌枕螺紋道釘?shù)陌纬龉ぞ摺?br />它是由底座(3),拔桿(4),彈性錐頭(5)、擰緊桿(6)、升降螺母(7)、卡環(huán)(8)和推力軸承(9)組成。拔桿(4)為帶外螺紋的中空桿,并加工有與彈性錐頭(5)相配合的錐面(11),彈性錐頭的錐部還加工有若干條彈性槽(10),底座上為避開軌枕的凸出面和鋼軌的軌底而加工有斜面(12)和(13),擰出桿(6)可以取出。使用時(shí)將拔桿(4)旋入底座(3)放置在軌枕(1)上,使螺紋道釘(2)穿入其中,用擰緊桿(6)將彈性錐頭(5)擰在道釘?shù)穆菁y上,擰好后將擰緊桿(6)取出,以防擰緊桿過高而侵入行車限界。再擰轉(zhuǎn)升降螺母(7),使拔桿(4)擰出,在擰出的過程中,彈性錐頭(5)在拔桿(4)錐面的作用下,將螺紋道釘夾緊,并隨拔桿一起向擰出的方向運(yùn)動(dòng),底座卻向軌枕壓緊,因而使錨入軌枕部分的道釘與錨固硫磺砂漿之間的粘結(jié)作用破壞而將道釘拔出
、混凝土軌枕硫磺錨固螺紋道釘抗拔儀用途:
我國鐵路采用的混凝土枕軌硫磺錨固螺紋道釘具有強(qiáng)度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于維修的特點(diǎn)。但是必須保證硫磺錨固的良好質(zhì)量才能達(dá)到滿意的使用效果。本檢測(cè)儀為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)混凝土軌枕硫磺錨固質(zhì)量的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。適用于新線工程、軌排基地、線路大修、維修中已錨好道釘?shù)膯握淼臋z測(cè)和施工質(zhì)量驗(yàn)收,管理單位以及有關(guān)實(shí)驗(yàn)室使用。用來監(jiān)督檢驗(yàn)硫磺錨固的質(zhì)量。
主要用途:
1、在混凝土軌枕上直接對(duì)硫磺錨固道釘進(jìn)行抗拔力的檢測(cè),以監(jiān)督硫磺錨固的施工質(zhì)量。
2、硫磺錨固劑抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn),以檢驗(yàn)錨固劑的產(chǎn)品質(zhì)量。
二、螺紋道釘抗拔力的檢測(cè)方法:
道釘抗拔力的檢測(cè)是在已經(jīng)錨好的軌枕上進(jìn)行。
1、安裝檢測(cè)器:(見圖一)
將拉桿連同橫梁一起擰到待檢的道釘上,將立柱放置軌枕肩上并與調(diào)整螺母連接。
2、將加壓泵放置在軌枕平臺(tái)上,旋動(dòng)調(diào)整螺母或俺加壓泵加壓手柄使加壓泵頂端與儀器主機(jī)橫梁接觸(此時(shí)尚不受力),并使橫梁保持基本水平。
3、將儀表安裝在儀器的測(cè)力梁頂部,即可以使用。

北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí),積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。

 

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