蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的產(chǎn)品應(yīng)用

便攜式蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀，又叫“蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀”或“蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀”，在手持式蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)產(chǎn)品中具有其*的性能和科學(xué)的測(cè)試方法，具有蓄電池在線檢測(cè)產(chǎn)品的檢測(cè)功能，有強(qiáng)大的軟件分析功能、數(shù)據(jù)處理功能、存儲(chǔ)功能，是人工維護(hù)電源的專業(yè)檢測(cè)儀表?？梢杂糜陔娏?、通信、交通、金融、蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、電動(dòng)車生產(chǎn)廠、玩具廠、汽車修理的蓄電池質(zhì)量檢驗(yàn)，為蓄電池配組提供依據(jù)。

能夠測(cè)量蓄電池端電壓和內(nèi)阻值并估算容量，并以此來(lái)判斷蓄電池電池好壞、技術(shù)狀態(tài)的優(yōu)劣和預(yù)算壽命?？蛻艨梢愿鶕?jù)自身情況選擇按鍵操作和液晶觸摸兩種操作方式。它既可以對(duì)蓄電池進(jìn)行成組測(cè)量，也可以進(jìn)行單節(jié)測(cè)量。

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的產(chǎn)品應(yīng)用：

1、新電池配組驗(yàn)收測(cè)試;

2、舊電池重新配組前進(jìn)行內(nèi)阻匹配性測(cè)試;

3、日常測(cè)試：跟蹤蓄電池內(nèi)阻變化，并隨時(shí)掌握劣化電池。

4、核對(duì)性放電前后配合放電使用，查找放電前后內(nèi)阻變化值，以判斷落后電池。

5、測(cè)試連接電阻、判斷螺絲緊固情況，預(yù)防放電中連接電阻過(guò)大導(dǎo)致的放電事故。

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
a、 小巧輕便、在線測(cè)量。手持式的內(nèi)阻測(cè)試儀小巧便攜，檢測(cè)電池內(nèi)阻時(shí)不需要把電池從系統(tǒng)中拆除，直接在線檢測(cè)，不會(huì)影響電源系統(tǒng)的工作，避免電源系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。
b、 工作量小，操作方便。內(nèi)阻測(cè)試儀的檢測(cè)時(shí)間一般是2－3秒鐘測(cè)試一節(jié)電池，測(cè)試200節(jié)一組的電池一般時(shí)間只用半個(gè)小時(shí)左右。只要連接好蓄電池，內(nèi)阻測(cè)試儀會(huì)自動(dòng)測(cè)試并保存數(shù)據(jù)，因此操作也很簡(jiǎn)便。
c、 及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池，在維護(hù)人員減少，維護(hù)工作量不斷增大的情況下，通過(guò)內(nèi)阻測(cè)試可以很快尋找落后電池，提高維護(hù)效率,確保系統(tǒng)安全有效運(yùn)行。

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀使用方法：
直流測(cè)試：利用蓄電池放電給測(cè)試儀器，測(cè)量出加在蓄電池內(nèi)阻上的壓降，然后除以放電電流得出蓄電池內(nèi)阻，一般的測(cè)試電流都很大，達(dá)到50A－80A左右。
優(yōu)點(diǎn)：測(cè)試準(zhǔn)確、一致性好。
缺點(diǎn)：測(cè)試電流大，必須把探頭與蓄電池極柱穩(wěn)定連接，如果接觸不好會(huì)打出電弧，存在安全隱患。

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