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阻尼器,是以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、軍工、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。從二十世紀七十年代后,人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中,其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器, 在美國被結(jié)構(gòu)工程界接受以前,經(jīng)歷了大量實驗,嚴格審查,反復(fù)論證,特別是地震考驗的漫長過程。
高質(zhì)量和長壽命:HB-12 至 HB-70 液壓阻尼器同樣可以作為單側(cè)或雙側(cè)作用來使用。其采用細長氣彈簧設(shè)計,外殼和活塞桿有涂層和耐磨處理,使用壽命長。
該液壓阻尼器免維護、安裝即可使用,可以實現(xiàn)恒定的進給速度控制,使用活塞上的調(diào)整段可以輕松地在終端位置上調(diào)節(jié)。它們有齊全的安裝附件,安裝方便,用途廣泛,比如可以用于阻尼來回擺動的物體。
技術(shù)資料與備注
大壓力 180 N 大牽引力 180 N 氣缸套直徑 Ø 12 mm mm 活塞桿直徑 Ø 4 mm 使用壽命 約 10,000 m 空行程 受設(shè)計條件所限,空行程約為 21%。 隔離活塞的規(guī)格 - 允許的溫度范圍 -20 °C 至 +80 °C 調(diào)節(jié) 可以在*縮回或伸出的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)活塞桿。 前端安全定位停止設(shè)計 客戶方面設(shè)置行程末端前 1 mm 至 1.5 mm 的外部固定擋塊。 減震介質(zhì) 液壓油 材料 外殼: 涂層鋼; 活塞桿: V2A (1.4301/1.4305, AISI 304/303); 連接部件: 鍍鋅鋼 安裝位置 任意
提示 如果裝置有一段時間未移動,提高分離的力度。 詢問需求 可以提供特殊油,其他特殊選項和特殊配件。
可調(diào)節(jié) |
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