上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
中級會員 | 第7年

13795308374

美國ACE緩沖器
意大利阿托斯ATOS
美國威格士VICKERS
德國力士樂REXROTH
德國威仕VSE
德國IFM
德國SIEMENS西門子
瑞士WANDFLUH萬福樂
德國KRACHT克拉克
德國賀德克HYDAC
德國E+H
德國安沃馳
德國Novotechnik
美國ASCO阿斯卡
意大利CABUR
德國科寶KOBOLD
美國派克
美國穆格MOOG
德國巴士德BARKSDALE
日本SMC
德國沃爾克曼VOLKMANN
英國Furness Controls
德國霍夫曼Hofmann
瑞士堡盟Baumer
德國梅斯特meister
德國福伊特VOITH
德國霍科德KROM
美國UE
意大利杰佛倫
德國倍加福P+F
美國仙童Fairchild
意大利馬波斯MARPOSS
德國英福康INFICON
美國艾倫布拉德利AB
美國MAC
捷克ORBIT MERRET
德國Di-Soric德森克
德國瑞克梅爾RICKMEIER
德國蘇克SUCO
英國諾冠NORGREN
德國費斯托FESTO
美國太陽
德國泛音FEIN SECECT
美國PROPORTION AIR
丹麥丹佛斯DANFOSS
美國邦納BANNER
瑞士布赫BUCHER
德國迪特爾DITTEL
法國HPI
德國R+W
德國德森克di-soric
日本喜開理CKD
德國哈威HAWE
德國品牌
美國美特斯MTS
德國百利beinlich

克拉克kracht齒輪流量計故障分析

時間:2020/5/26閱讀:742
分享:

流量計的主要故障分析
(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到小時,首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當現(xiàn)場檢測儀表指示也小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當現(xiàn)場檢測儀表指示小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計可能是正壓引壓導(dǎo)管堵;差壓變送器正壓室漏;機械式流量計是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到大時,則檢測儀表也常常會指示大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作;檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁,可將控制改到手動,如果波動減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。

       齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,進而得出流量值Q,齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言