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艾珍機械設(shè)備制造有限公司(Aerzener Maschinenfabrik GmbH)成立于1864年??偛课挥诘聡鳤erzen市。艾珍機械于1868年在歐洲*制造了臺羅茨風(fēng)機,1930年開始生產(chǎn)雙軸回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子流量計,1943年研制出臺無油螺桿式空壓機。艾珍機械主要產(chǎn)品包括風(fēng)機,壓縮機,氣體流量計等,產(chǎn)品范圍鼓風(fēng)機,壓縮機,旋轉(zhuǎn)葉壓縮機,渦輪鼓風(fēng)機。
1967 專業(yè)的無油空氣螺桿壓縮機開始研發(fā)并制造成功
1968 冷凍用螺桿壓縮機開始大規(guī)模系列化生產(chǎn)
1971 研發(fā)生產(chǎn)壓縮空氣用有油螺桿壓縮機
1978 為鋼鐵行業(yè)研發(fā)的當(dāng)時世界上大的正排量風(fēng)機(流量為84000m³/h)開始生產(chǎn)
1984 當(dāng)時世界上流量大的螺桿壓縮機(84000 m³/h)出廠,這是為化工業(yè)設(shè)計的
1987 帶有預(yù)進氣結(jié)構(gòu),大大降低噪音的三葉羅茨風(fēng)機研發(fā)成功
1994 DELTA 系列緊湊型羅茨風(fēng)機機組開始大規(guī)模系列化生產(chǎn)
1996 DELTA 系列緊湊型螺桿壓縮機組開始大規(guī)模系列化生產(chǎn)
1997 VARISCREW-新一代制冷壓縮機開始研發(fā)和生產(chǎn)
2001 新一代的氣體流量計開始推向市場,并開始系列化規(guī)?;纳a(chǎn)
2003 新一代DELTA TWIN 型空氣壓縮機機組推向市場
2005 研發(fā)符合ATEX防爆認證的封閉式馬達的真空泵
2006 第五代DELTA系列羅茨風(fēng)機推向市場
2010 代扭葉轉(zhuǎn)子壓縮機Delta Hybrid正式推向市場2011 節(jié)能產(chǎn)品家族正式增加新成員-Aerzen Turbo渦輪增壓風(fēng)機
2011 收購K-Turbo公司風(fēng)機業(yè)務(wù),正式推出節(jié)能型高速渦輪離心風(fēng)機Aerzen TurboAerzen新一代G5高速渦輪離心風(fēng)機進氣流量從4,000 m³/h至13,200 m³/h
應(yīng)用:
只要是需要輸送、壓縮、測量氣體的地方,就有艾珍機械的應(yīng)用。以下是一些艾珍正排量風(fēng)機、螺桿壓縮機以及真空泵的應(yīng)用領(lǐng)域,這些應(yīng)用幾乎囊括了現(xiàn)代工業(yè)的所有領(lǐng)域:
·化工和加工工藝
·空氣壓縮技術(shù)
·散料的氣力輸送:
食品、水泥、化纖等行業(yè)
·環(huán)保類:
煙氣脫硫、除灰除塵、廢氣吸附和壓縮、污水曝氣、濾池反沖洗
·高真空技術(shù)
·冷凍工業(yè)
·礦業(yè)
·鋼鐵
·半導(dǎo)體工業(yè):
例如:無塵車間\凈化車間
·飲用水處理
·氣體輸送
·其他
AERZEN HV 型鼓風(fēng)機經(jīng)過專門設(shè)計,可移動幾乎所有氣體并且于工業(yè)高真空技術(shù)。 此款鼓風(fēng)機可選 19 種結(jié)構(gòu)尺寸,適用的標(biāo)稱正排量進氣流量范圍從 180 m3/h 到 97,000 m3/h 的,適用的壓力范圍從 10^-3 mbar 壓力到約 200 mbar 壓力。
應(yīng)用領(lǐng)域:
產(chǎn)品優(yōu)勢
無論是在食品業(yè)還是制藥行業(yè),化學(xué)或者工藝工程,金屬加工業(yè)抑或汽車行業(yè): 在眾多工業(yè)領(lǐng)域,的制造工序需要的氣體環(huán)境壓力遠低于大氣壓力。 負 700 mbar(壓力為 300 mbar)的壓力 被視為負壓。 真空范圍從 300 mbar 以下開始,細分為粗略真空、精細真空、高真空和超高真空。
AERZEN 針對工業(yè)真空和高真空技術(shù)的特殊要求提供多重解決方案: 帶有密閉驅(qū)動裝置的鼓風(fēng)機系列。 真空密閉,空氣冷卻。 多種型號可選,可輸送中性或腐蝕性氣體,可以預(yù)進氣也可以不預(yù)進氣。
適用于一系列應(yīng)用領(lǐng)域:從箔紙和玻璃噴漆到氫的提取,甚至可以用于凈室環(huán)境。
羅茨風(fēng)機 [1] 屬容積式風(fēng)機,葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。
組成
羅茨風(fēng)機由:機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。
機殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。
墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點,已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。
油箱:主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。
消聲器:用來減小羅茨風(fēng)機的進、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。
羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種,有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個葉輪的三個葉片是*相同的,同時兩個葉輪也是*相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個葉輪在中心距不變情況下,不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動,由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構(gòu)成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn),空氣就*地從進氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機的整個工作過程。
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機振動小,噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。
風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
機種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
1、輸送介質(zhì)的進汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3,微粒大尺寸不得超過小工作間隙的一半。
3、運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好,重新裝配時要保證該間隙。
6、羅茨鼓風(fēng)機運行時,主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。
7、檢查進出口聯(lián)接部位有無忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機、真空泵要檢查冷卻水的安裝
羅茨鼓風(fēng)機按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分,其中只有一個壓縮級的鼓風(fēng)機,我們稱之為單級鼓風(fēng)機,而將兩臺單級鼓風(fēng)機串聯(lián)起來,對氣體連續(xù)進行兩次壓縮的鼓風(fēng)機我們稱之為雙級串聯(lián)鼓風(fēng)機。
按葉輪頭數(shù)分:兩葉羅茨鼓風(fēng)機和三葉羅茨鼓風(fēng)機;
按用途分:立窯鼓風(fēng)機、氣化鼓風(fēng)機、曝氣鼓風(fēng)機等;
按介質(zhì)種類分:空氣鼓風(fēng)機、煤氣鼓風(fēng)機、氫氣鼓風(fēng)機、二氧化硫鼓風(fēng)機等;
按傳動方式分:直聯(lián)鼓風(fēng)機和帶聯(lián)鼓風(fēng)機等;
按冷卻方式分:空冷鼓風(fēng)機、水冷鼓風(fēng)機和逆流冷卻鼓風(fēng)機等;
按結(jié)構(gòu)型式分:立式鼓風(fēng)機、臥式鼓風(fēng)機、豎軸式鼓風(fēng)機、密集成組鼓風(fēng)機等;
按密封型式分:迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的鼓風(fēng)機。
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