氣控閥是氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執(zhí)行元件或機構正常工作的各類氣動元件,氣控閥也是其中一種。
使用維護:
通過儀表數據調控閥門定位器達到用氣操作閥門,可遠距遙控閥門開關,主要分為通氣控閥、通氣控閥、通氣控閥等。
1.氣控閥
2.工作介質:空氣(經 40mm 濾網過濾)
3.動作方式:內部先導式
4.潤滑:不需要
5.工作壓力:0.12~0.8MPa(21-114Psi)
6.最大耐壓力:1.2MPa(170Psi)
7.工作溫度:-5~60適度(23-140適度F)
8.保護等級:IP65(DIN40050)
9.接電型式:端子式、出線式
10.最高動作頻率:4次/秒
11.激磁時間:0.05秒一下
12.標準電壓:DC12/DC24/AC24/AC110/AC220/AC380
通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產生“爬行"或“自走"現(xiàn)象;
而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產生“爬行"和“自走"現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣液阻尼缸。
氣-液阻尼缸工作原理,實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞國定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出囗間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣)
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