上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第8年

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德國KRACHT克拉克
意大利ATOS阿托斯
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瑞克梅爾調(diào)壓閥DB9-B-P81101-101-P11-SXF注意事項(xiàng)2020/7/21
1、給水閥主、副鍋爐給水閥、復(fù)合型給水調(diào)節(jié)閥：控制要求：控制鍋爐進(jìn)水，維持汽鍋液位與蒸汽流量。工況要求：鍋爐啟動(dòng)時(shí)閥門壓差可達(dá)100-300公斤，流量較小，正常運(yùn)行時(shí)壓差較小，流量大，流量可調(diào)比為75...
瑞克梅爾齒輪泵GP-R5/31.5-FL-Z-DB-SO用于發(fā)動(dòng)機(jī)2020/7/21
德國瑞克梅爾齒輪泵GP-R5/31.5-FL-Z-DB-SO安裝方法：1.將泵用虎鉗夾緊，驅(qū)動(dòng)軸朝下，安裝在法蘭上。2.在裝配體中的每個(gè)鑄件上劃一條線。這確保了在重新組裝期間的正確對(duì)準(zhǔn)。3.如果泵有鑰...
德國kracht齒輪泵使用注意事項(xiàng)2020/7/10
克拉克KRACHT齒輪泵工作時(shí),大量的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?使油溫升高、泄漏增大、壓力不高。而泄漏分為內(nèi)漏與外漏,外漏能夠污染環(huán)境,造成浪費(fèi)。一般減少內(nèi)漏的方法是適當(dāng)調(diào)整運(yùn)動(dòng)間隙,使之不能過大或過小。造成...
德國KRACHT齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)2020/7/10
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用z廣泛的一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作...
德國KRACHT齒輪泵的原理2020/7/10
克拉克齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別...
濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置有哪些2020/7/1
⑴要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。⑵安裝在泵的出口油路上：此處安裝...
原裝賀德克空氣過濾器的性能2020/7/1
使受到污染的空氣被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài)，也就是使空氣達(dá)到一定的潔凈度?？諝膺^濾器如何過濾空氣：一般的空氣凈化設(shè)備過濾空氣大概分為以下方法和步驟。1、多重過濾網(wǎng)———防止空氣中的灰塵和病菌進(jìn)入室...
德國賀德克過濾器的主要分類2020/7/1
過濾器按獲得過濾推動(dòng)力的方法不同，分為重力過濾器、真空過濾器和加壓過濾器三類。重力借助懸浮液的重力和位差在過濾介質(zhì)上形成的壓力作為過濾的推動(dòng)力，一般為間歇操作，如砂器。真空在濾液出口處形成負(fù)壓作為過濾...
如何鑒別賀德克濾芯真假2020/7/1
一看濾芯材質(zhì)空氣濾芯主要的過濾材質(zhì)是濾紙，如今濾芯濾紙主要采用國產(chǎn)紙和進(jìn)口紙，無論國產(chǎn)還是進(jìn)口紙都是有良好的過濾性能，而假冒濾芯采用的劣質(zhì)濾紙，不能阻止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。一般正品...
原裝德國賀德克hydac濾芯常見種類2020/7/1
1.空氣濾芯空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風(fēng)格等。主要用于工程機(jī)車、汽車、農(nóng)用機(jī)車、實(shí)驗(yàn)室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。2.PP濾芯PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯，熔噴過濾芯由聚丙烯超細(xì)纖...
意大利ATOS齒輪泵故障及維修：2020/6/17
（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬料對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查...
意大利ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)2020/6/17
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（1）結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜；（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。齒輪采用具有九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它...
意大利ATOS齒輪泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生原因及措施2020/6/17
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。措施...
阿托斯齒輪泵工作特點(diǎn)2020/6/17
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。ATOS齒輪泵也是依靠離心力來輸送物料的,齒輪泵的概念是很簡單的，即...
意大利阿托斯ATOS齒輪泵工作原理2020/6/17
當(dāng)ATOS齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入齒間的油液被帶到另一...
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