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德國克拉克齒輪泵15帕壓力調(diào)節(jié)KF63RF2-D15

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更新時(shí)間:2024-04-19 12:33:01瀏覽次數(shù):673次

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德國克拉克齒輪泵15帕壓力調(diào)節(jié)范圍KF63RF2-D15,依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而節(jié)能潛力,15帕壓力調(diào)節(jié)范圍KF63RF2-D15克拉克齒輪泵性能穩(wěn)定,壓力調(diào)價(jià)滿足各種工況下使用。

德國克拉克齒輪泵15帕壓力調(diào)節(jié)范圍KF63RF2-D15  , 依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而節(jié)能潛力,15帕壓力調(diào)節(jié)范圍KF63RF2-D15克拉克齒輪泵性能穩(wěn)定,壓力調(diào)價(jià)滿足各種工況下使用。KRACHT高壓齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃,粘度不1500mm2/s,含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定,長期連續(xù)工作的場合,例如:強(qiáng)力潤滑系統(tǒng)等。  15帕壓力調(diào)節(jié)范圍KF63RF2-D15克拉克齒輪泵的概念是很簡單的,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互,嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似8字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少里的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。

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