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德國(guó)VSE流量計(jì)現(xiàn)貨VS0.02GP012V-32N11/3工作原理:流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來(lái)流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來(lái)計(jì)量。
德國(guó)VSE流量計(jì)現(xiàn)貨VS0.02GP012V-32N11/3工作原理
齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示·
適用:齒輪流量計(jì),是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。
信號(hào)傳遞方式:遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn),使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開,從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
工作原理:流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來(lái)流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來(lái)計(jì)量。
測(cè)量原理:齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
特點(diǎn):◆以齒輪嚙合原理設(shè)計(jì)的容積式流量計(jì)◆利用雙檢波倍乘方法提高分辨率,并能辯別流向◆能在高壓下進(jìn)行精密計(jì)量◆探頭不接觸流體,檢測(cè)系統(tǒng)易于連接二次儀表◆外殼與齒輪采用同一材料,溫度變化不致影響計(jì)量精度◆流量計(jì)輸出信號(hào)為雙工,便于其他電子設(shè)備,SPS控制或計(jì)算機(jī)處理◆壓力損失比同類產(chǎn)品低(zhuan利設(shè)計(jì))量程大,可靠性好,適用面廣◆德國(guó)精密設(shè)計(jì)和機(jī)械加工
德國(guó)VSE流量計(jì)現(xiàn)貨VS0.02GP012V-32N11/3
VSE流量計(jì)型號(hào):
VSE 流量計(jì) VS0.02EPO12E-32N11/310...28V
VSE 流量計(jì) VS0.4EP012V-HTPNP/X+MF1-1-230-3-1(0-10V)
VSE 流量計(jì) VS0.4GPO12V-32N11/2 10..28VDC
VSE 流量計(jì) EF2AR064V-PNP/1
VSE 流量計(jì) VS4GP012V-32N11
VSE 流量計(jì) VSI 2/10 S07V32
VSE 流量計(jì) RS400/10 GR012V
VSE 流量計(jì) VS0.1EPO12V32N11
VSE 流量計(jì) VS2EPO12V32N11
VSE 流量計(jì) VS0.2GPO12V-32N11/