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克拉克KRACHT齒輪泵KF50RF1

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所  在  地上海市

更新時間:2024-04-22 20:13:05瀏覽次數(shù):1000次

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應用領域 化工,石油,電子
克拉克KRACHT齒輪泵KF50RF1 1.被輸出介質(zhì)應有基本的潤滑特性,不能含有固體雜質(zhì),并且化學特性相容。2.避免空轉。3.為了避免過度壓力,系統(tǒng)應當安裝安全閥。4.裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥》5.較長時間需溢流閥泵送的部分流量時,必須獨立安裝一個溢流閥,將所溢流的油直接帶入油箱

克拉克KRACHT齒輪泵KF50RF1

KRACHT克拉克)公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、 液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵 、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發(fā)動機等。
齒輪泵KF80RF7-D15齒輪泵克拉克KF 系列齒輪泵注意事項:
1、外部載荷
*架在驅(qū)動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能。
*取決于負載的大小和方向徑向負載可以被吸收,但是軸向負載是不允許的。
*為了吸收外部負載,必須要在輸入端假裝前量軸承。
2、旋轉方向
*泵的旋轉方向遵循如下規(guī)定,面對泵軸方向看
*驅(qū)動軸順時針方向旋轉時,油流的方向是從左邊流向右邊
*驅(qū)動軸逆時針方向旋轉時,油流的方向是從右邊流向左邊。
1.被輸出介質(zhì)應有基本的潤滑特性,不能含有固體雜質(zhì),并且化學特性相容。
2.避免空轉。
3.為了避免過度壓力,系統(tǒng)應當安裝安全閥。
4.裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥》
5.較長時間需溢流閥泵送的部分流量時,必須獨立安裝一個溢流閥,將所溢流的油直接帶 入油箱
齒輪泵KF80RF7-D15齒輪泵公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系 統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離 心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發(fā)動機等 。
齒輪泵KF80RF7-D15齒輪泵齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵 出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸 出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。
外嚙合齒輪泵是應用***廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。 它的結構如圖5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體 、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的 軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、 造價低、工作可靠、應用范圍廣。
克拉克齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙 合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體 分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合 ,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續(xù) 不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使 高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月 牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成 局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側分兩路進入排 出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥, 具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,用來輸 送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70 ℃,例如潤滑 油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7-20MPa,工作轉速為 1200-4000r/min。
德國KRACHT齒輪泵專業(yè)銷售,齒輪泵結構特點
(1)結構簡單,價格便宜;
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齒輪泵KF80RF7-D15齒輪泵齒輪采用具有國際九十年代*水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開 線齒輪相比,***突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運 轉平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛,使得齒輪泵 在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域。

齒輪泵KF80RF7-D15齒輪泵齒輪泵KF80RF7-D15齒輪泵齒輪泵KF80RF7-D15齒輪泵
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可 在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,需 要時可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使 用情況和用戶要求確定。
泵的分類就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含 雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結構特殊,輸送干凈的介質(zhì)噪音低,壽命長,各有各的優(yōu)點。
克拉克KRACHT齒輪泵KF50RF1

KRACHT 齒輪油泵 KF4/125 G20B NOA OVP2/197
KRACHT 回油泵 KF 16RF 2/197
KRACHT 齒輪泵 KF32RF2-D15 壓力0.7MPa 流量40L/min,1.5KW,380V
KRACHT 齒輪泵 KF20RF2-D15
KRACHT 齒輪泵 KF32RF2-D15 壓力0.7MPa 流量40L/min,1.5KW,380V
KRACHT 磨漿機調(diào)節(jié)油泵 KF25RF1

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