KRACHT齒輪泵KF25630，可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合，也能在將來進(jìn)行擴(kuò)展。該泵也適用于潤(rùn)滑性較小的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的殼體部件由灰鑄鐵制成。變速箱由高強(qiáng)度滲碳鋼制成，并經(jīng)過硬化處理，固定在由多種材料制成的專用軸瓦上。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的驅(qū)動(dòng)軸采用徑向軸密封圈密封。所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格。因此結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)超低聲級(jí)值和微小的壓力波動(dòng)。

運(yùn)行提示;

介質(zhì)應(yīng)保證一定的潤(rùn)滑性，不含有固體且具有化學(xué)兼容性。

避免干運(yùn)行。

只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行泵，否則會(huì)損壞軸封。

為避免出現(xiàn)不允許的過壓，在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計(jì)有安全閥。

泵上安裝的限壓閥只能用于短時(shí)運(yùn)行。

為了能夠較長(zhǎng)時(shí)間地輸送介質(zhì)，必須在儲(chǔ)罐中使用一個(gè)帶有回流管的專用限壓閥。

KF 系列低噪音泵設(shè)計(jì)用于輸送空氣含量更高的介質(zhì)， 尤其適合用作變速箱上的潤(rùn)滑油泵。通過特殊的構(gòu)造，避 免了用于含空氣齒輪油時(shí)通常會(huì)出現(xiàn)的噪音升高問題。噪 音水平不會(huì)超過或稍微超過（微不足道）用于不含空氣機(jī) 油時(shí)的測(cè)量值。同樣不會(huì)出現(xiàn)噪音范圍遷移至不舒適的較 高頻率的情況。如果介質(zhì)中不含空氣，則不建議使用該型 式，因?yàn)槠溽槍?duì)該情況不會(huì)產(chǎn)生降噪作用。

KF泵的低噪音規(guī)格用型號(hào)代碼末尾的特別編號(hào) 197 標(biāo)記。 帶特殊編號(hào) 197 的泵被制造為與電動(dòng)機(jī)組合的 泵或加裝泵。與電動(dòng)機(jī)組合的泵（圖 1）沒有前置軸承， 必須通過彈性離合器驅(qū)動(dòng)。加裝泵（圖 2）裝備有一 個(gè)前置軸承，用于吸收外部徑向力，例如該徑向力會(huì)在使 用浮動(dòng)小齒輪時(shí)出現(xiàn)。針對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的泵和加裝泵的軸 端通過徑向軸密封環(huán)密封。

　　產(chǎn)品型號(hào)：

       Kracht 　　KF4RF2-D15

　　Kracht 　　KF4RF7-D15

　　Kracht 　　VC0.025F1PS

　　Kracht 　　VCA0.04FFR1

　　Kracht 　　KF5RF1-D15

　　Kracht 　　KF5RF2-D15

　　Kracht 　　KF5RF7-D15

　　Kracht 　　VC0.04F1PS

　　Kracht 　　VCN0.04FFR1

　　Kracht 　　KF6RF1-D15

　　Kracht 　　KF6RF2-D15

　　Kracht 　　KF6RF7-D15

　　Kracht 　　VC0.1F1PS

　　Kracht 　　VCA0.1FER1

　　Kracht 　　KF8RF1-D15

　　Kracht 　　KF8RF2-D15

　　Kracht 　　KF8RF7-D15

　　Kracht 　　VC0.2F1PS

　　Kracht 　　VCA0.2FAR1

　　Kracht 　　KF10RF1-D15

　　Kracht 　　KF10RF2-D15

　　Kracht 　　KF10RF7-D15

　　Kracht 　　VC0.4F1PS

　　Kracht 　　VCA0.2FBR1

　　Kracht 　　KF12RF1-D15

　　Kracht 　　KF12RF2-D15

　　Kracht 　　KF12RF7-D15

　　Kracht 　　VC1F1PS

　　Kracht 　　VCN0.2FAR1

　　Kracht 　　KF16RF1-D15

　　Kracht 　　KF16RF2-D15

　　Kracht 　　KF16RF7-D15

　　Kracht 　　VC3F1PS

　　Kracht 　　VCA2FCR1

　　Kracht 　　KF20RF1-D15

　　Kracht 　　KF20RF2-D15

　　Kracht 　　KF20RF7-D15

　　Kracht 　　VC5F1PS