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現(xiàn)貨德國克拉克KRACHT SPVM10K1G1A安全閥
  • 現(xiàn)貨德國克拉克KRACHT SPVM10K1G1A安全閥
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貨物所在地:上海上海市

地: 德國

更新時間:2024-05-15 17:47:22

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現(xiàn)貨德國克拉克KRACHT SPVM10K1G1A安全閥
KRACHT SPVM系列安全閥的減振墊通常與諧振腔相協(xié)調(diào),并且可以自由移動。減振墊的前后兩側(cè)都有一個節(jié)流槽,當(dāng)油流動時可以產(chǎn)生阻尼作用,改變原來的流動狀況。由于增加了阻尼墊,增加了振動元件,破壞了原來的共振頻率。共振腔增加了一個阻尼墊,這也減少了油在壓力下的體積并增加了剛度,以減少共振的可能性。

現(xiàn)貨德國克拉克KRACHT SPVM10K1G1A安全閥


德國克拉克KRACHT SPVM直動式溢流閥根據(jù)閥芯結(jié)構(gòu)可分為兩種形式:座閥和滑閥。閥座閥的結(jié)構(gòu)可分為兩種:球閥和錐形閥;滑閥結(jié)構(gòu)有三種類型:滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動滑閥。直接作用式安全閥結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度高。溢流流量的變化對壓力影響很大,壓力調(diào)節(jié)偏差較大。它不適合在高壓和高流速下工作,經(jīng)常用作安全閥或在壓力調(diào)節(jié)精度不高的情況下使用。



德國克拉克KRACHT SPVM10K1G1A安全閥的構(gòu)造


滑動活塞在壓縮彈簧作用下壓在環(huán)形區(qū)域上。因此與泵相通的P口同與油箱相通的R口被直徑處的密封隔離開。一旦工作壓力達(dá)到由調(diào)節(jié)螺釘調(diào)定的壓力.滑動活塞開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔由孔進行壓力補償。開始時,彈簧腔一定要通過放氣孔(六角螺釘)進行排氣,閥最好垂直安裝,使壓力調(diào)定量垂直向下。該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍,這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。

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德國克拉克KRACHT SPVM10K1G1A安全閥液壓參數(shù)

最大流量 : 40 L/Min

工作壓力 : 120 Bar

壓力調(diào)節(jié)范圍 : MIN 0.5 Bar

       MAX 30 Bar

介質(zhì)溫度范圍: MIN -20℃

       MAX 80℃(220℃)

環(huán)境溫度 : MIN -20℃

     MAX 60℃

粘度范圍 : MIN 6mm^2/s

     MAX 600mm^2/s(標(biāo)準(zhǔn))

     MAX 1500mm^2/s(在最大流量)





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克拉克KRACHT SPV系列溢流閥型號:

SPV10A1G1A02
SPV10C1G1A02
SPV10E1G1A02
SPV10K1G1A02
SPV10B1G1A02
SPV10D1G1A02
SPVM10A1G1A02
SPVM10C1G1A02
SPVM10E1G1A02
SPVM10K1G1A02
SPV10A1G1B02
SPV10C1G1B02
SPV10E1G1B02
SPV10K1G1B02
SPVM10A1G1B02
SPVM10C1G1B02
SPVM10E1G1B02
SPVM10K1G1B02
SPV10A1G1A02-ATEX
SPV10C1G102A-ATEX
SPV10E1G1A02-ATEX
SPV10K1G1A02-ATEX



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