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激光鐵路車(chē)輪檢查儀技術(shù)文章
概述:
機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪輪緣呈不規(guī)則的幾何形狀,它的幾何狀態(tài)參數(shù)對(duì)列車(chē)的安全運(yùn)行十分重要,影響列車(chē)運(yùn)行的速度與平穩(wěn)度。它的精確測(cè)量比較復(fù)雜,傳統(tǒng)的檢測(cè)方法通常是用帶有游標(biāo)的三種檢查尺,這種工具操作復(fù)雜,并且是機(jī)械式讀數(shù),測(cè)量誤差受人為因素影響比較大,而且不能實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展,列車(chē)運(yùn)行速度不斷提高,對(duì)車(chē)輪輪緣狀態(tài)參數(shù)的精確、快速測(cè)量和數(shù)字化管理變得十分重要。
激光鐵路車(chē)輪檢查儀采用了現(xiàn)代激光傳感器技術(shù)、單片機(jī)處理系統(tǒng)和簡(jiǎn)潔穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu),可方便而精確地對(duì)車(chē)輪幾何狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)、快速測(cè)量,對(duì)車(chē)輪半徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪輞厚度、70mm處磨損量等參數(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化檢測(cè),該系統(tǒng)還具有與計(jì)算機(jī)通訊的功能,把數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī),利用專(zhuān)業(yè)的軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。
檢測(cè)儀使用條件和技術(shù)指標(biāo):
1、使用條件
環(huán)境溫度 : -20 ℃~ +50℃
相對(duì)濕度 : ≤90%RH
海拔 : ≤2500m
2、技術(shù)指標(biāo)
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 參數(shù) | 精度 |
1 | 70mm處的踏面磨耗 | -2~15mm | ±0.1mm |
2 | 輪緣厚度 | 20~40mm | ±0.1mm |
3 | 輪輞厚度 | 50~80mm | ±0.1mm |
4 | 輪輞寬度 | 0~145mm | ±0.1mm |
顯示分辨率 :0.01mm
存儲(chǔ)數(shù)組容量 :2000組
PC接口 :RS232/USB
供電 :可充電鋰離子電池,工作時(shí)間12小時(shí)
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請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
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