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真空斷路器特性測試儀

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更新時(shí)間:2023-12-21 08:09:04瀏覽次數(shù):811

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產(chǎn)品簡介

真空斷路器特性測試儀適用于各種戶內(nèi)、戶外少油、多油開關(guān)、真空開關(guān)、六氟化硫開關(guān)的動(dòng)特性測試。

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品簡介:

      真空斷路器特性測試儀是GK-9B的升級(jí)版本是我公司為更好的適應(yīng)現(xiàn)場測試高壓開關(guān)動(dòng)作特性的需要,開發(fā)研制的儀器。它以單片機(jī)為核心進(jìn)行采樣,處理和輸出,主要特點(diǎn)是采用漢字提示以人機(jī)對(duì)話的方式操作,漢字顯示結(jié)果并打印輸出,具有智能化、功能多、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、抗干擾性強(qiáng)、操作簡單、體積小、重量輕、外觀美等優(yōu)點(diǎn),適用于各種戶內(nèi)、戶外少油、多油開關(guān)、真空開關(guān)、六氟化硫開關(guān)的動(dòng)特性測試。本高壓開關(guān)動(dòng)特性測試儀最大的不同在于可以配置通用測速傳感器(加速度傳感器)。傳統(tǒng)的測速傳感器通常用滑線電阻器或光電傳感器(分光柵和光電編碼器兩種),這幾種都由運(yùn)動(dòng)和靜止兩部分組成。測速時(shí),分別安裝于開關(guān)的運(yùn)動(dòng)部件(動(dòng)觸頭或提升桿)和靜止部件(將軍帽座或開關(guān)基座)上,而且配合要好。這樣,針對(duì)不同的開關(guān)就需要制作很多不同的安裝支架,現(xiàn)場安裝和拆卸都很困難。我公司經(jīng)過多年的研究,將加速度技術(shù)運(yùn)用于開關(guān)測速中,解決了開關(guān)現(xiàn)場測速傳感器安裝難、配合難、測試難的技術(shù)難題。

產(chǎn)品優(yōu)勢:

1. 時(shí) 間:12個(gè)斷口的固有分、合閘時(shí)間,同相同期、相間同期。
  2. 重 合閘:每斷口的合-分(金短時(shí)間),分-合(無電流間隔時(shí)間),分-合-分。
  3. 彈 跳:每斷口的合閘彈跳時(shí)間,彈跳次數(shù),彈跳過程,彈跳波形。
  4. 速 度:剛分、剛合速度,最大速度,重合閘速度,時(shí)間-行程特性曲線。
  5. 行 程:總行程,開距,超行程,過沖行程,反彈幅值。
  6. 電 流:分、合閘線圈的分、合閘電流值、電流波形圖。
  7. 動(dòng)作電壓:機(jī)內(nèi)提供DC30~250V/20A(瞬時(shí)工作)數(shù)字可調(diào)斷路器動(dòng)作電源,自動(dòng)完成斷路器的低電壓動(dòng)作試驗(yàn)。

真空斷路器特性測試儀通用測試傳感器,又稱為萬能傳感器。此傳感器不需要傳統(tǒng)傳感器的復(fù)雜安裝和環(huán)境要求,具有安裝方便,簡單等優(yōu)點(diǎn)。

術(shù)語定義:

分(合)閘時(shí)間:分(合)閘線圈上電作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),到動(dòng)、靜觸頭剛分(合)時(shí)間。
同相同期:同相之中,分(合)閘時(shí)間最大與最小之差。
相間同期:三相之中,分(合)閘時(shí)間最大與最小之差。
平均速度:分(合)閘過程中,動(dòng)觸頭總行程的前、后各去掉10%,                                          取中間80%,動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)的行程與時(shí)間之比。
最大速度:分(合)閘過程中,動(dòng)觸頭開始運(yùn)動(dòng)后,取動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)每10ms為一個(gè)計(jì)速單位,直至動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)停止,得到若干個(gè)速度單元值,其中最大的單元速度值即為分(合)閘最大速度。
剛分(合)速度:根據(jù)被測開關(guān)的制造廠不同,開關(guān)型號(hào)不同,各制造廠定義 了不同的剛分、剛合速度,本測試儀將各種不同的定義部分列入其中,供用戶自己選擇。

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