熟悉減速機(jī)的操作人員都知道，只能在停機(jī)和無(wú)電壓的狀態(tài)下操作減速機(jī)，確保驅(qū)動(dòng)裝置不會(huì)意外啟動(dòng)，比如關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)。在接通位置懸掛提示牌，標(biāo)明正在操作減速機(jī)。使用者應(yīng)確保每個(gè)在減速機(jī)上工作的人員都閱讀、理解本操作說(shuō)明，并在工作中全部加以注意：使用戶和第三方免于人身和生命危險(xiǎn)，確保減速機(jī)的運(yùn)行安全，避免由于操作錯(cuò)誤而造成停工和環(huán)境污染。運(yùn)行期間進(jìn)行更改時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置立即停機(jī)。通過(guò)相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)部件，例如聯(lián)軸器、齒輪或帶傳動(dòng)，避免觸碰。通過(guò)相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)在操作中溫度超過(guò)+70°C的機(jī)器和設(shè)備部件，避免觸碰。在拆卸時(shí)安全存放防護(hù)裝置的緊固件。在調(diào)試前重新裝上拆卸的防護(hù)裝置。按照規(guī)定收集并處理廢油。使用油結(jié)合劑立即清除可能漏出的油。在減速機(jī)上不要從事任何焊接工作。減速機(jī)不得作為焊接作業(yè)的接地點(diǎn)使用。減速機(jī)在工作的時(shí)候，噪音是一個(gè)人不少減速機(jī)企業(yè)頭疼的一件事，所以減速機(jī)廠家為了降低噪音，而在不同的部位零件中進(jìn)行創(chuàng)新與研究。

　   　經(jīng)過(guò)多年研究，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低齒輪噪聲。減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。減速機(jī)是一種具有廣泛通用性的新性行星減速機(jī)，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小，輸出扭矩大，速比在、效率高、機(jī)能安全可靠等特點(diǎn)。本機(jī)主要用于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。減速機(jī)是一種用途廣泛的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，有著產(chǎn)業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于廣泛的產(chǎn)業(yè)場(chǎng)合。