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中壓防爆鼓風(fēng)機(jī)廠家

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  • 品牌 RHG/豪冠
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  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-06-16 10:38:38瀏覽次數(shù):468

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產(chǎn)品簡介

中壓防爆鼓風(fēng)機(jī)廠家的研究和設(shè)計采用德國Zxian進(jìn)技術(shù),利用ADC12鋁一次壓鑄成型,高精準(zhǔn)數(shù)控機(jī)床加工;電機(jī)絕緣等級為TEFC IP54標(biāo)準(zhǔn),絕緣等級F級,機(jī)體耐溫可高達(dá)200風(fēng)力士電機(jī)達(dá)到歐洲EFF2標(biāo)準(zhǔn),特別省電和耐用;軸承前置新型設(shè)計,使得我們的產(chǎn)品在運(yùn)行過程中,非常動態(tài)穩(wěn)定。

詳細(xì)介紹

中壓防爆鼓風(fēng)機(jī)廠家

防爆鼓風(fēng)機(jī)的使用;

主要用于化工,粉塵,沼氣輸送,,易燃易爆場所,各種機(jī)械設(shè)備配套。

中壓防爆鼓風(fēng)機(jī),防爆風(fēng)機(jī)(現(xiàn)貨)特點(diǎn):
小型、重量輕高風(fēng)壓
前頃式葉片設(shè)計,體積小、質(zhì)量輕且較有高壓力之。
高壓鼓風(fēng)機(jī)使用說明:
1:高壓鼓風(fēng)機(jī)使用說明書正確使用,在購買高壓鼓風(fēng)機(jī)時應(yīng)選擇作業(yè)時功率大概相近的,詢問銷售商的正確使用方法。
2:高壓鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)散熱、在炎熱的高溫下、保持一定的恒溫,高壓鼓風(fēng)機(jī)的壽命相對使用較長,不要因溫度多高導(dǎo)致高壓鼓風(fēng)機(jī)受損壞。
3:高壓鼓風(fēng)機(jī)清潔和保養(yǎng),對于作業(yè)環(huán)境的要求定期保養(yǎng)維護(hù),維修 。 中壓防爆鼓風(fēng)機(jī),防爆風(fēng)機(jī)(現(xiàn)貨)方法 :
(一)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動
1、未接通電源——接通電源
2、電機(jī)不工作——檢查電機(jī)接線或更換電機(jī)
3、風(fēng)機(jī)頭損壞——修復(fù)風(fēng)機(jī)或更換
4、風(fēng)機(jī)中有異物卡死——清除異物
(二)噪音增大
1、軸承干潤滑——加軸承油脂
2、軸承損壞——更換軸承
3、葉輪磨損——更換葉輪或泵頭
4、堅固件松動或脫落——擰緊緊固件
5、風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物——清除異物或更換泵頭
(三)震動增大
1、軸承損壞——更換軸承
2、葉輪不平衡——清除葉輪中異物或校動靜平衡
3、主軸變形——更換主軸或泵頭
4、工作狀態(tài)進(jìn)入湍震區(qū)——調(diào)整工作狀態(tài),避開湍震區(qū)
5、進(jìn)出氣口進(jìn)濾網(wǎng)堵塞——清洗過濾網(wǎng)
(四)溫度升高
1、進(jìn)氣口溫度過高——降低進(jìn)氣口溫度
2、軸承干潤滑——加軸承油脂
3、風(fēng)機(jī)效率降低——清除葉道塵埃或更換泵頭
4、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)
5、環(huán)境溫度增高——增加環(huán)境通風(fēng)機(jī) 
6·泵體溫度過高---檢查進(jìn) 出氣口是否堵塞。
(五)壓力減小
1、泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機(jī)故障
2、管網(wǎng)阻力增加——降低管網(wǎng)阻力
3、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)
4、電機(jī)轉(zhuǎn)向反向——電機(jī)重新接線
(六)流量減小
1、進(jìn)出口氣過濾網(wǎng)堵塞——清洗過濾網(wǎng)
2、泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機(jī)故障
3、管網(wǎng)阻力增加——降低管網(wǎng)阻力
4、工作狀態(tài)增加——調(diào)整工作狀態(tài)
5、電機(jī)轉(zhuǎn)向反向——電機(jī)重新接線

 

中壓防爆鼓風(fēng)機(jī)廠家

工作原理:

        當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動,從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。

 。

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