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詳細(xì)介紹
CX-75S風(fēng)機(jī)，0.4KW透浦式風(fēng)機(jī)引進(jìn)了德國較先進(jìn)技術(shù)，攻克了風(fēng)機(jī)在啟動時電流過大導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞的現(xiàn)象，全風(fēng)風(fēng)機(jī)利用再生原理設(shè)計，單段風(fēng)葉徑小，風(fēng)量增速，產(chǎn)生高風(fēng)壓特性，免保養(yǎng)！無油氣！壽命長。
CX-75S風(fēng)機(jī)，0.4KW透浦式風(fēng)機(jī)性能特點：
1. 靜音型 , 無噪音 : 馬達(dá)直接運(yùn)轉(zhuǎn)，在通過加上一體式的銷音設(shè)施，改進(jìn)了風(fēng)機(jī)噪音大的現(xiàn)像 , 從而達(dá)到靜音的效果。
2. 可靠性高當(dāng)使用情況變化時，機(jī)器仍可安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除了葉輪之外。因此可靠性之高幾乎免維修。使用*且散熱良好的精密外側(cè)軸承，因此它具有下列優(yōu)點：高壓縮比；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低；潤滑油脂壽命長；免保養(yǎng)。
3. 安裝容易 配備齊全，可隨時安裝與使用，供壓縮空氣或用于抽真空，也可任意安裝于水平或垂直的方向。
4. 無油無污染 葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何部分零件接觸，免潤滑，因此可保證無污染。
5. zui高品質(zhì) 經(jīng)過20 年的專業(yè)制造經(jīng)驗，zui精密機(jī)械設(shè)計加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測試，使用所有零件均能達(dá)到zui高品質(zhì)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn) ip54 ， F 級馬達(dá)效率高，故障極少，馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試，預(yù)防異物進(jìn)入。同時為確保功能效果，每一臺鼓風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格測試。
6. 電壓 : 萬國電壓型， 50HZ 60HZ 均可用 , 無論您的產(chǎn)品是出口至歐美的使用 60Hz, 高電壓的國家 , 還是中東 , 非洲等使用 50Hz 電壓的國家及地區(qū)，全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)均能達(dá)到要求 , 功能產(chǎn)齊全 , 讓您無后顧之憂
售后服務(wù)：客戶在收到貨物3天內(nèi)無異議代表驗收合格，在客戶收到貨物當(dāng)日起15個月內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題保修，(人為或使用不當(dāng)造成的貨物損壞不在保修范圍）如果在保修期內(nèi)貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題我們承擔(dān)來回物流費(fèi)用免費(fèi)維修，人為或使用不當(dāng)造成的損壞我們只收取零配件費(fèi)用物流費(fèi)用由買方承擔(dān)。 公司秉承信譽(yù)至上，質(zhì)量* 誠信為本，互惠互利的經(jīng)營原則。
- 型號如下：
型號 | 輸出功率 | 輸入電壓 | 最大靜壓 (吐出) | 最大風(fēng)量 (吐出) |
CX-1/4 | 0.2 | 220 | 90/120 | 2.2/3.4 |
CX-75S | 0.4 | 220 | 130/150 | 6/8 |
CX-75 | 0.75 | 220 | 190/270 | 16/18 |
CX-100 | 1.5 | 220 | 210/320 | 18/22 |
CX-125 | 2.2 | 220 | 280/380 | 35/40 |
CX-5 | 3.7 | 220 | 350/400 | 35/45 |
CX-7.5 | 5.5 | 220 | 480/600 | 36/48 |
全風(fēng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品特點：1.高壓,大風(fēng)量,低噪音,輕量化。
2.采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的。
3.馬達(dá)為全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計，可適全長時間使用。
4.特殊葉片設(shè)計，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長。
5.特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易.
6.樣式種類齊全，庫存多，交貨迅速。
全風(fēng)風(fēng)機(jī)工作原理：
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
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