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MS112M-2電機(jī)/4KW紫光電機(jī)

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  • 型號(hào)
  • 品牌 ZIK/紫光
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-06-18 10:06:15瀏覽次數(shù):454

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

MS112M-2電機(jī)/4KW紫光電機(jī)符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安全結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性.

詳細(xì)介紹

MS112M-2電機(jī)/4KW紫光電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):   

--從0.025KW-7.5KW的功率等級(jí)范圍,9種機(jī)座規(guī)格.  
--接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn).  
--增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機(jī)良好的運(yùn)行性能.  
--精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、靜音.  
--提供B級(jí)、F級(jí)絕緣等級(jí)制造.  
--預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機(jī)、減速機(jī)配套連接時(shí),密封性能可靠安全.  
--符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安全結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性.  
統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):  
所有通用電機(jī)執(zhí)行統(tǒng)一的制作標(biāo)準(zhǔn):  
--電機(jī)功率等級(jí)及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72  
--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1  
--結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7  
--外殼防護(hù)等級(jí):GB4942.1-85;IEC34-5  
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6  
外殼防護(hù)等級(jí):  
電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力:  
(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力  
(2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力  
本公司制造的電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54、IP55的防護(hù)等級(jí).   

MS112M-2電機(jī)/4KW紫光電機(jī)。

三相異步電動(dòng)機(jī)工作原理:

當(dāng)向三相定子繞組中通入對(duì)稱的三相交流電時(shí),就產(chǎn)生了一個(gè)以同步轉(zhuǎn)速n1沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。由于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以n1轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子導(dǎo)體開(kāi)始時(shí)是靜止的,故轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向用右手定則判定)。由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體兩端被短路環(huán)短接,在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的作用下,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中將產(chǎn)生與感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向基本*的感生電流。轉(zhuǎn)子的載流導(dǎo)體在定子磁場(chǎng)中受到電磁力的作用(力的方向用左手定則判定)。電磁力對(duì)轉(zhuǎn)子軸產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子沿著旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向旋轉(zhuǎn)。

通過(guò)上述分析可以總結(jié)出電動(dòng)機(jī)工作原理為:當(dāng)電動(dòng)機(jī)的三相定子繞組(各相差120度電角度),通入三相對(duì)稱交流電后,將產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子繞組,從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流(轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路),載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下將產(chǎn)生電磁力,從而在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上形成電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),并且電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相同。

主要參數(shù):

電機(jī)轉(zhuǎn)矩

對(duì)稱3相繞組通入對(duì)稱3相電流,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),磁場(chǎng)線切割轉(zhuǎn)子繞組,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生e和i,轉(zhuǎn)子繞組在磁場(chǎng)中受到電磁力的作用,即產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)起來(lái),轉(zhuǎn)子輸出機(jī)械能量,帶動(dòng)機(jī)械負(fù)載旋轉(zhuǎn)起來(lái)。

在交流電機(jī)中,當(dāng)定子繞組通過(guò)交流電流時(shí),建立了電樞磁動(dòng)勢(shì),它對(duì)電機(jī)能量轉(zhuǎn)換和運(yùn)行性能都有很大影響。所以三相交流繞組通入三相交流產(chǎn)生脈振磁動(dòng)勢(shì),該磁動(dòng)勢(shì)可分解為兩個(gè)幅值相等、轉(zhuǎn)速相反的旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)和,從而在氣隙中建立正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和。這兩個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體,并分別在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流。

該電流與磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生正、反電磁轉(zhuǎn)矩。正向電磁轉(zhuǎn)矩企圖使轉(zhuǎn)子正轉(zhuǎn);反向電磁轉(zhuǎn)矩企圖使轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。這兩個(gè)轉(zhuǎn)矩疊加起來(lái)就是推動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的合成轉(zhuǎn)矩。

電機(jī)轉(zhuǎn)速

在電機(jī)定子中通入3相交流電,使其產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),轉(zhuǎn)速為n0。不同的磁極對(duì)數(shù)p,在相同頻率f=50Hz的交流電作用下,會(huì)產(chǎn)生不同的同步轉(zhuǎn)速n0,n0=60f/p。

電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速小于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速,它和感應(yīng)電機(jī)基本上是相同的。s=(ns-n)/ns。s為轉(zhuǎn)差率,

ns為磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速,n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。

紫光減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的萬(wàn)能安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.

安裝
1.蝸桿轉(zhuǎn)速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應(yīng)避免任何振動(dòng),保持平穩(wěn)。
3.安裝之前,應(yīng)復(fù)核其輸入功率、轉(zhuǎn)速及輸出軸扭矩與銘牌相符,并檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向,并與工作機(jī)*。
4.對(duì)于減速器輸出軸的安裝,應(yīng)保證軸向**無(wú)約束并能相對(duì)于減速器軸向**移動(dòng)。
5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件(滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等)可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接,以確保組件正確運(yùn)行。潤(rùn)滑面應(yīng)避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸, 必須保證靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。
7.起動(dòng)應(yīng)逐漸加載,避免過(guò)大的沖擊載荷, 并保證轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲、不松動(dòng)、無(wú)漏油等。
在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過(guò)程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下:
ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,逆向傳動(dòng)自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。

紫光剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):  
--從0.06KW-7.5KW的功率等級(jí)范圍,7種機(jī)座規(guī)格.  
--電機(jī)機(jī)殼采用一體鋁合金壓鑄,增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力。
--IP54的防護(hù)等級(jí)外殼封裝,防塵、防水。在能惡劣的環(huán)境下維持良好的運(yùn)行。
--提供B級(jí)、F級(jí)絕緣等級(jí)制造.  適用全天24小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行。
--精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、靜音.  
--制動(dòng)器采用無(wú)石棉、耐磨損摩擦材料,提供干式摩擦制動(dòng)扭矩。
--可配置直接工作于交流電源的交流制動(dòng)器,無(wú)需直流轉(zhuǎn)換裝置。連接更安全可靠。制動(dòng)更強(qiáng)勁迅速。
--制動(dòng)響應(yīng)快、制動(dòng)頻率高。
--預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機(jī)、減速機(jī)配套連接時(shí),密封更可靠安全。
--每型產(chǎn)品均配置手動(dòng)釋放手柄,調(diào)整安裝方便。
--制動(dòng)片與轉(zhuǎn)軸采用鋼鍵齒鏈接,能承受制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力。
--接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn).  
--符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,可任意選用安裝方式。

紫光成立于1997年,經(jīng)過(guò)十多年來(lái)的快速發(fā)展,已經(jīng)成為動(dòng)力傳動(dòng)制造行業(yè)規(guī)?;?、專業(yè)化和制造工廠。ZIK紫光的各類產(chǎn)品,已經(jīng)在全國(guó)各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。ZIK紫光產(chǎn)品行銷全國(guó)各地,出口各地區(qū),在美國(guó)、歐盟、等南亞等地區(qū),得到了用戶廣泛的認(rèn)同,深受用戶好評(píng)。

我們的服務(wù)  
1,專業(yè)的銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計(jì)方案及時(shí)幫助用戶咨詢和解決用戶對(duì)減速機(jī)的使用;  
2,專職售服人員,協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝、調(diào)試;  
3,向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項(xiàng);  
4,公司備有充足的備件,保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護(hù)與檢修;  
5,咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄,反饋相關(guān)部門(mén);   

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