紫光渦輪減速機(jī)

紫光渦輪減速機(jī)特點：

1.采用錐面包絡(luò)傳動原理
2.*耐磨材料
3.性能*、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高；
4.安裝簡易、易于維護(hù)檢修；
5.傳動比范圍大、扭矩大、承受過載能力高；
6.運行平穩(wěn)、噪音低、經(jīng)久耐用；
7.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

紫光渦輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點：

--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的萬能安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.

紫光減速機(jī)特點：

　　RW蝸輪蝸桿減速機(jī)系按Q／MDl-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。

　　產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外 先進(jìn)科技，*新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，具有以下優(yōu)勢性能：

1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效；

2、熱交換性能好，散熱快；

　　3、安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修；

　　4、運行平穩(wěn)、噪音小，經(jīng)久耐用；

　　5、適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

　　目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的好評，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動控制裝置的選擇。

工作條件

　　1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。

　　2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。

　　3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。

　　4、對潤滑和冷卻要求較高一些。

　　5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。

　　6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）

　　7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。

　　8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

　　9、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī)，以獲得極大的傳動比。

注意事項

　　1、 RW蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。

　　2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加熱至0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時，必須采取冷卻措施。

　　3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動。

形式說明

　　RW減速機(jī)的輸入形式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型；

　　RW減速機(jī)輸出型形式分為：孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。

安裝

　　1、可按實際要求采用多種安裝形式，多個面均能安裝；

　　2、安裝必須牢固、可靠；

　　3、原動機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償；

　　4、安裝后用手轉(zhuǎn)動，必須靈活、無卡滯現(xiàn)象。

潤滑油的使用

　　1、*次使用或更換蝸輪蝸桿減速機(jī)時運轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時；

　　2、定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油；

　　3、注油量須按表要求，不同牌號的油禁止混用、牌號相同而粘度不同的油允許混用；

　　4、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為—40°C~+40°C，當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時，起動前潤滑必須加熱到0°C以上或采用低凝固點的潤滑油。

基本結(jié)構(gòu)由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體以及其他小結(jié)構(gòu)也就是附件所構(gòu)成。箱體為減速機(jī)的基座，能夠保證傳動配件正確并且支撐作用在減速機(jī)上十分重要的其他配件。總體來說可以分為三大基本結(jié)構(gòu)，也是重要的結(jié)構(gòu)。它的結(jié)構(gòu)說完了，效率又如何呢?有人大概會認(rèn)為效率較高，才被那么廣泛地使用在這些地方。但是事實與之相反，蝸輪蝸桿減速機(jī)的效率大概在百分之三十到百分之四十左右，算是十分低的了。雖然進(jìn)口的能夠達(dá)到百分之八十五但是價格相對來說較昂貴。