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KC97|KCA97|KCAF97紫光斜齒輪減速機

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  • 型號
  • 品牌 ZIK/紫光
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-06-19 19:31:39瀏覽次數(shù):411

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,生物產(chǎn)業(yè),印刷包裝 品牌 ZIK/紫光
KC97|KCA97|KCAF97紫光斜齒輪減速機齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,*保證了減速電機產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

詳細介紹

KC97|KCA97|KCAF97紫光斜齒輪減速機介紹

1、K系列減速機結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。 

2、本系列齒輪減速機節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。 

3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。 

4、KC螺旋錐齒輪減速機振動小,噪音低,節(jié)能高。 

5、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 

6、經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,*保證了減速電機產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

KC97|KCA97|KCAF97紫光斜齒輪減速機性能特點:

1、垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。

2、安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。

3、輸入方式:電機直聯(lián)、電機皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。

4、輸出方式:空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出,平均效率為94%。

5、和R系列組合能得到更大的速比。

技術(shù)參數(shù):

速比范圍:基本型5.36~197.37,K系列/R系列組合型可達到32625

扭矩范圍:200~50000 Nm 

功率范圍:0.18~200 kW

結(jié)構(gòu)形式:

K-軸伸式、底腳安裝     KA-軸裝式聯(lián)接 

KF-軸伸式、法蘭安裝   KAF-軸裝式、法蘭安裝 

S-表示軸輸入

 

型號:

KC型:KC37、KC47、KC57、KC67、KC77、KC87、KC97、KC107、KC127、KC157、KC167、KC187。

KCA型:KCA37、KCA47、KCA57、KCA67、KCA77、KCA87、KCA97、KCA107、KCA127、KCA157、KCA167、KCA187。

KCF型:KCF37、KCF47、KCF57、KCF67、KCF77、KCF87、KCF97、KCF107、KCF127、KCF157、KCF167、KCF187。

結(jié)構(gòu)特點:

——采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;

——從F..27-F..157共11種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-200KW;

——外形設(shè)計適合*的*安裝配置;

——傳動比較精確,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據(jù)需要任意選取;

——齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;

——為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機,將F..R..減速機的傳動比拓展至31431.

主要材料:

——箱體:鑄鐵;

——齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>0.5mm);

——平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。

表面噴涂:

——鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍色油漆。

效率:

齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98%。

需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當 F..97、F..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,FC107以上機座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6 安裝方式時,須考慮攪油損失。

雙聯(lián)體齒輪減速機

為達到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。

故障及檢測接安裝注意事項:
1、使用前請先行確認減速電機外觀是否破損?是否有漏油現(xiàn)象?  
2、請先行確認減速電機使用電壓。電壓不穩(wěn)定時可加裝穩(wěn)壓器。   
3、請先行確認購買減速電機規(guī)格與設(shè)計規(guī)格是否相符?  
4、請確認固定機座,以避免運轉(zhuǎn)傳動時松脫。  
5、若使用鏈輪,皮帶輪,聯(lián)軸器……等附件,需依照相關(guān)規(guī)定確實安裝。   
6、減速電機機體內(nèi)已置入黃油,12000小時免更黃油。   
7、減速電機傳動運轉(zhuǎn)時,額定電流不可過馬達銘牌標示電流值。   
8、請留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問題。   
9、適應(yīng)環(huán)境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。   
10、如果未依正確方式安裝,保養(yǎng)或操作,將有可能造成減速電機嚴重傷害。   
11、維修或拆卸時需確認外部電源折離減速電機。  
12、安全保護裝置需確實安裝,以確保操作安全。   
13、馬達需接地線,請參考配電相關(guān)法規(guī)。   
14、請確實確認所有安裝機件及傳動配件固定無誤后, 再行啟動減速電機。   
15、若減速電機配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動時,需加裝*立輔助冷卻風扇。  
16、單相減速電機斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,請先行放電或端子接地。   
17、馬達垂直安裝時,請先行告知本廠技術(shù)科。

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