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詳細(xì)介紹
國(guó)茂GF平行軸-斜齒輪減速電機(jī)產(chǎn)品特性：
1.高度模塊化設(shè)計(jì)：可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各機(jī)型間組合聯(lián)接。
2.傳動(dòng)比：劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比，即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
3.安裝形式：安裝位置不受限制。
4.強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。
5.使用壽命長(zhǎng)：在正確選型（包括選用適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù)）和正常使用維護(hù)的條件下，減速機(jī)（除易損件外）的主要零部件壽命一般不低于20000小時(shí)。易損件包括潤(rùn)滑油、油封以及軸承。
6.噪聲低：減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過(guò)精密加工，并通過(guò)組裝和測(cè)試，因而減速機(jī)噪聲較低。
7.效率高：?jiǎn)螜C(jī)型效率不低于95％。
8.可承受較大的徑向載荷。
9.可承受不大于徑向力15％的軸向載荷。
特別細(xì)小的GF系列的斜齒輪電機(jī)配有軸裝用的平行軸，非常適合窨受限制的情況下使用。備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。
國(guó)茂GF平行軸-斜齒輪減速電機(jī)特點(diǎn)：
1、結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)200KW以上。
3、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。
5、選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
6、經(jīng)過(guò)精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī)，形成機(jī)電一體化，*保證了產(chǎn) 品使用質(zhì)量特征。
主要技術(shù)特點(diǎn)：
斜齒輪硬齒面減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)通用型：采用德國(guó)SEW新圖紙及制造工藝生產(chǎn)，既保證了歐洲品質(zhì)，同時(shí)又大大縮短了交貨期及制造成本，給客戶以高品質(zhì)，低價(jià)格。
從箱體到內(nèi)部齒輪，采用*模塊化設(shè)計(jì)，大大減少了零部件的種類和庫(kù)存量，也大大縮短了交貨期，更適合規(guī)格生產(chǎn)和靈活多變的選型。
齒輪采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金鋼20CrMnTi滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2HRC，齒面磨削精度高達(dá)5－6級(jí)。降低了噪聲，大大提高了減速機(jī)的承載能力。
蝸輪采用耐磨合金青銅，蝸桿采用新優(yōu)化設(shè)計(jì)，運(yùn)用淬硬磨削工藝，變速機(jī)摩擦副件采用了耐磨軸承鋼，大大提高了效率和壽命。
軸類采用合金鋼調(diào)質(zhì)，軸承、油封等標(biāo)準(zhǔn)件采用國(guó)際國(guó)內(nèi)。
整體式高強(qiáng)度鑄造箱體，箱體結(jié)構(gòu)剛度良好，易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命，而鑄造箱體的流線型設(shè)計(jì)，易于風(fēng)扇冷卻。鋁合金壓鑄殼體，外形美觀、輕巧、散熱性好。
產(chǎn)品可匹配各種類型的電動(dòng)機(jī)，安裝方式靈活多變，易于客戶選用。
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