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更新時間：2018-09-18 16:17:06瀏覽次數(shù)：345
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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漢薩進(jìn)口EU17REM十五千瓦汽油發(fā)電機(jī)
三．投進(jìn)運(yùn)行并聯(lián)運(yùn)行的方法
投進(jìn)運(yùn)行的方法是正確同步法。正確同步法是由操縱職員將待并燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在投進(jìn)系統(tǒng)前通過調(diào)節(jié)原動機(jī)的轉(zhuǎn)速，是發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速；通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的勵磁裝置來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵磁電流，使發(fā)電機(jī)的端點壓接近同步電壓，在同步條件中的頻率差及電壓差滿足給定條件時，由控制系統(tǒng)自動在零角相角差到來前的合適時刻合上斷路器。假如斷路器觸電閉合瞬間引起的沖擊電流超過答應(yīng)值，則發(fā)電機(jī)迅速被拉進(jìn)同步運(yùn)行。
四．燃?xì)獍l(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的留意事項
1.投進(jìn)并聯(lián)運(yùn)行前，應(yīng)檢查、確定各臺燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的相序*，否則強(qiáng)行并車將造成電氣及機(jī)件的損壞。
2.待并機(jī)組投進(jìn)并聯(lián)運(yùn)行時，轉(zhuǎn)速要率高于被并機(jī)組（或電網(wǎng)），否則將造成功率倒流、逆功率繼電器動作，造成并車失敗，假如轉(zhuǎn)速略高就可使功率順利轉(zhuǎn)移。
3.機(jī)組的有功功率分配不均勻會影響到無功功率的分配，因此在并車前，要將原動機(jī)的調(diào)速器調(diào)整好，在調(diào)整無功分配不夠理想時，可反復(fù)微調(diào)幾次，效果就會好一些，假如實在調(diào)整不好，就要檢查原動力的調(diào)速是否有題目。
4.各臺并聯(lián)機(jī)組的輸出電纜截面積不能太小，至控制屏的長度不能太長。截面積和長度太長會引起電壓的下降。各臺機(jī)組的電壓降不同，則會造成無功功率分配不均，在低載時分配差度較小，負(fù)載大時，電壓降則明顯不同，分配差度也大，盡管調(diào)整調(diào)差繼電器，能改善一些分配差度，但根本題目不能解決。
漢薩進(jìn)口EU17REM十五千瓦汽油發(fā)電機(jī)
| 產(chǎn)品型號 | EU17REM |
| 額定功率（PET） | 15KW [19KVA] |
| 額定功率（LPG） | 15KW [19KVA] |
| 額定功率（NG） | 14KW [17.5KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（PET） | 65.2 [27.2] |
| 額定電流（LPG） | 65.2 [27.2] |
| 額定電流（NG） | 60.9 [25.4] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機(jī)零件號 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 分電器點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | PET/LPG/NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 4.0 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/350W 開關(guān)電源 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 525A |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 防護(hù)等級 | IP 23 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 62 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.48(5.6) |
| PET消耗量100%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 2.32(8.8) |
| NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 134.2(3.8) |
| NG消耗量100%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 204.8(5.8) |
| LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 66.13(3.5) |
| LPG消耗量100%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 105.8(5.6) |
| NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 機(jī)組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 51.57×31.1×37.4 / 1310×790×950 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 54.7×33.86×42.9 / 1390×860×1090 |
| 凈重(lbs / kg) | 350 |
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