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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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留意：合閘后，調(diào)整“轉(zhuǎn)速微調(diào)"旋鈕，可給發(fā)動機(jī)組加、減載荷;調(diào)整“整定電壓"旋鈕，可調(diào)機(jī)組的功率因數(shù)。雙手配合操縱，在給機(jī)組加、減載荷的同時，功率因數(shù)應(yīng)始終控制在“0.8滯后（LAG）"四周。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
可以與市電并聯(lián)的汽油全自動發(fā)電機(jī)
1.將各機(jī)組配套控制屏的“欠頻保護(hù)”開關(guān)SA11置于“關(guān)”的位置。
2.首先按照“單擊燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組帶負(fù)載的合閘操縱”方法開啟一臺機(jī)組、手動合閘、調(diào)整各項參數(shù)達(dá)到額定值。該機(jī)組作為基準(zhǔn)機(jī)組（被并機(jī)組）為其他待并機(jī)組的并車操縱提供基準(zhǔn)。
3.開啟第二臺作為待并機(jī)組，“功率因數(shù)調(diào)整”準(zhǔn)換開關(guān)SA12始終置于“手動”位置，對機(jī)組電壓進(jìn)行手動控制。
4.預(yù)調(diào)整“轉(zhuǎn)速微調(diào)”旋鈕，將待并機(jī)組的頻率調(diào)整至50Hz：預(yù)調(diào)整“整定電壓”旋鈕，將待并機(jī)組的電壓調(diào)整至與被并機(jī)組大致相同（約400V），轉(zhuǎn)換“電壓丈量”開關(guān)，察三相電壓是否平衡。
可以與市電并聯(lián)的汽油全自動發(fā)電機(jī)
| 10KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | EU10REM-ATS |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 220 |
| 額定電流（PET） | 44 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機(jī)零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 高溫停機(jī) | 否 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 防護(hù)等級 | IP 24 |
| 全速運轉(zhuǎn)下噪音輸出dB(A) | 65 |
| PET消耗量100%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
| 機(jī)組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 1150×670×740 |
| 凈重(lbs / kg) | 265 |
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