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[供應(yīng)]進(jìn)口軌道球閥-進(jìn)口軌道球閥
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  • 進(jìn)口軌道球閥-進(jìn)口軌道球閥
貨物所在地:
廣東深圳市
產(chǎn)地:
進(jìn)口
更新時(shí)間:
2019-07-25 09:29:12
有效期:
2019年7月25日 -- 2020年7月25日
已獲點(diǎn)擊:
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

進(jìn)口軌道球閥
LIT無(wú)磨損軌道球閥,以其*的結(jié)構(gòu),采用閥芯旋轉(zhuǎn)分離式開(kāi)啟,機(jī)械施壓密封的新技術(shù)設(shè)計(jì),較突出的優(yōu)點(diǎn)是密封面不產(chǎn)生磨擦,使用壽命長(zhǎng),操作扭矩低,即使介質(zhì)中含有固體顆粒、泥沙、短纖維等雜質(zhì),流體介質(zhì)高速集中沖刷密封體等苛刻的工況下,均可保持良好的密封,確保在工程裝置檢修期內(nèi)安全可靠的運(yùn)行

詳細(xì)介紹

進(jìn)口軌道球閥

進(jìn)口軌道球閥,無(wú)磨損軌道球閥,進(jìn)口燃?xì)廛壍狼蜷y

 

LIT力特『進(jìn)口軌道球閥』詳細(xì)介紹●LIT球閥系列●LIT軌道球閥●產(chǎn)品數(shù)據(jù)

進(jìn)口軌道球閥描述--

LIT無(wú)磨損軌道球閥,以其*的結(jié)構(gòu),采用閥芯旋轉(zhuǎn)分離式開(kāi)啟,機(jī)械施壓密封的新技術(shù)設(shè)計(jì), 突出的優(yōu)點(diǎn)是密封面不產(chǎn)生磨擦,使用壽命長(zhǎng),操作扭矩低,即使介質(zhì)中含有固體顆粒、泥沙、短纖維等雜質(zhì),流體介質(zhì)高速集中沖刷密封體等苛刻的工況下,均可保持良好的密封,確保在工程裝置檢修期內(nèi)安全可靠的運(yùn)行。

進(jìn)口軌道球閥工作原理--

開(kāi)啟過(guò)程:

在關(guān)閉位置,閥芯在閥桿機(jī)械施壓下緊緊地?cái)D壓閥座上。

當(dāng)逆時(shí)釬轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),閥桿向上運(yùn)動(dòng),其底部角形平面使閥芯偏離閥座。

閥桿繼續(xù)提升,并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用,使閥芯開(kāi)始無(wú)摩擦旋轉(zhuǎn)。

到全開(kāi)位置,閥桿已經(jīng)上升到極限位置,閥芯也轉(zhuǎn)到全開(kāi)通位置。軌道球閥操作原理。

關(guān)閉過(guò)程:

關(guān)閉時(shí),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。閥桿開(kāi)始下降并使閥芯開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。

繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥桿收到嵌于其上螺槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用,使閥桿和閥芯同時(shí)旋轉(zhuǎn)90度。

快要關(guān)閉時(shí),閥芯已經(jīng)在與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90度。

手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的 后幾圈,閥桿底部的角形平面機(jī)械的楔壓迫球芯,使其緊密地壓在球閥上。

進(jìn)口軌道球閥特點(diǎn)--

1、無(wú)關(guān)無(wú)磨損:球體偏離閥座后再轉(zhuǎn)動(dòng)消除了閥座的磨擦,解決了傳統(tǒng)球閥、閘閥、旋塞閥的閥座磨損問(wèn)題。

2、單閥座設(shè)計(jì):軌道閥門的靜態(tài)單閥座能夠保障零泄露,避免了雙向閥座閥門的內(nèi)腔壓力升高的問(wèn)題。

3、 佳流體特性:全通徑和縮徑閥門在開(kāi)位時(shí)都有很高的Cv值。提高泵了的系統(tǒng)效率,并且使腐蝕問(wèn)題降到了 低程度。

4、頂裝式設(shè)計(jì):在系統(tǒng)泄壓后,可以在線檢查和,使維護(hù)簡(jiǎn)魚化。

5、雙閥桿導(dǎo)向銷:硬性閥桿導(dǎo)槽與導(dǎo)銷控制閥桿的升降和轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、自清洗:當(dāng)閥芯傾離閥座時(shí),流體沿密封面360度將一些外來(lái)的雜物沖洗干凈。

7、低扭矩操作:除特大尺寸外,其他尺寸的閥門均可配置小手輪而無(wú)需齒輪箱。因?yàn)檐壍篱y門密封面無(wú)摩擦,轉(zhuǎn)動(dòng)特別容易。

8、杭磨閥芯硬密封面:閥芯表面堆焊了一層硬質(zhì)拋光密封面,能夠在不損壞密封完整性的情況下滿足非??量坦r的密封要求。

9、機(jī)械楔形密封:閥桿下端的斜面提供一個(gè)機(jī)械的楔緊力以保證持續(xù)的緊密封。

進(jìn)口軌道球閥典型應(yīng)用--

無(wú)磨損軌道球閥可替代傳統(tǒng)的閘閥、截止閥、球閥和旋塞閥等截?cái)囝愰y門,廣泛應(yīng)用于石油、天燃?xì)?、化工、巖漿和造紙、電站、鋼廠、環(huán)保污水處理等行業(yè)。閥體、閥蓋、閥桿、凸輪、閥芯、密封副等主要零件,選用不同的材質(zhì)組,可滿足多種工況條件。

進(jìn)口軌道球閥參數(shù)--

適用溫度:-20~250

公稱壓力:PN1.6~6.4Mpa

徑:1-12"

連接方式:法蘭

材質(zhì):鑄鋼,不銹鋼

 

 

注:

1、客戶如對(duì)產(chǎn)品有特殊要求,須在訂貨合同中提供以下說(shuō)明:

a.結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度;

b.連接形式;

c.公稱直徑;

d.產(chǎn)品使用介質(zhì)及溫度、壓力范圍;

e.試驗(yàn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及其他要求。

2、本公司可根據(jù)客戶特定要求配置各類驅(qū)動(dòng)裝置。如果您對(duì)進(jìn)口閥門的說(shuō)明有不明白的地方, 請(qǐng)咨詢我公司相關(guān)部門,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
 

 

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