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環(huán)境噪音監(jiān)測過程中應注意的問題有幾個方面

閱讀:457        發(fā)布時間:2023-5-9

       隨著社會的不斷發(fā)展,豐富的物質(zhì)條件讓人們不斷感受到科技進步帶來的好處,然而,隨之而來的環(huán)境污染問題也正在越發(fā)的引起人們的關注。低碳、環(huán)保逐漸成為當今社會的焦點問題,人們在生產(chǎn)生活過程中也越來越重點環(huán)境保護工作。而想要保護環(huán)境,其重要前提就是對環(huán)境污染有一個準確、及時、全面的科學認識,只有認清了形勢,才能對癥下藥,為后續(xù)政策、措施的制定打下一個堅實的基礎。那么如何才能認清形勢,做好環(huán)境監(jiān)測工作呢?

       所謂噪音監(jiān)測,是指對于干擾人們正常工作、生活的聲音散發(fā)源頭進行的監(jiān)測活動。由于噪音污染廣泛的存在于道路、廠礦以及生活區(qū)等大型的人群集散地帶,嚴重影響著人們的學習、工作、生活,加強噪音監(jiān)測,確保一個安靜、祥和的生活環(huán)境是當前環(huán)保工作的一項重要任務。與此同時,作為當前環(huán)境監(jiān)測之中的三大檢測項目(空氣、水、噪音)之一,噪音監(jiān)測歷來也都是環(huán)保監(jiān)測人士重點關注的數(shù)據(jù)指標。通過監(jiān)測噪音指標,有助于人們對附近的環(huán)境做好一個科學、準確的評價論斷,同時也是制定環(huán)境環(huán)境法規(guī)、實施環(huán)境決策的重要依據(jù),有利于環(huán)境噪音管理工作的順利開展。

       環(huán)境噪音污染的現(xiàn)狀。從整體上來看,環(huán)境噪音污染大致可以分為兩類,即:自然界噪音污染和人為活動產(chǎn)生的噪音污染,由于自然界當中產(chǎn)生的噪聲是人們暫時還無法改變的(如打雷、火山噴發(fā)、地震等自然災害產(chǎn)生的噪音),因此,本文在這里就不再做過多的論述。下面,我們著重來探討一下人為活動產(chǎn)生的噪音,對人為活動產(chǎn)生的噪音再進行細分的話,又可以分為交通噪音、工業(yè)噪音、建筑施工噪音和社會生活噪音。其中,交通噪音是指人們在生產(chǎn)生活中使用交通工具時所產(chǎn)生的噪聲(如車輛的引擎聲、嗽叭聲、殺車聲、汽笛聲和防盜報警聲),這一部分環(huán)境噪音污染在當前人為噪音污染中占據(jù)了最大的比例,有可靠數(shù)據(jù)顯示,交通道路噪音在城市中所占的比例在40%以上,也就是大致占了一半左右,特別是隨著近幾年機動車輛的快速發(fā)展,交通噪音已經(jīng)成為當前人為噪音污染的主要污染源;工業(yè)噪音,工業(yè)噪音主要是指廠礦、企業(yè)等單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中引起的噪音(如機械摩擦、貨物運送、產(chǎn)品組裝等活動產(chǎn)生的噪音),初步估計,這類噪音污染在人為活動產(chǎn)生的噪音污染中大約占據(jù)了五分之一左右的比例,但由于我國的城市化進程并沒有全部進行科學規(guī)劃,許多廠礦企業(yè)都和居民區(qū)混雜在一起,導致工業(yè)噪音甚至成為部分地區(qū)的頭號噪音污染源;建筑施工噪音,主要是指建筑工地的施工過程中引起的噪音(如打樁聲);社會生活噪音,主要是指人們的日常生活所引起的噪音??偟膩碇v,前兩類噪音污染在整個噪音污染中所占的比例較大,后兩類噪音污染在整個噪音污染中所占的比例則相對較小。

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      環(huán)境噪音污染監(jiān)測中存在的問題。有了噪音污染,自然就應該加以監(jiān)測、加以治理,這樣才能確保居民的正常生活秩序。自新中國成立以來,我國在環(huán)境噪音污染監(jiān)測中投入了大量的人力、物力、財力,噪音污染監(jiān)測工作取得了明顯的進步。但由于我們在噪音污染監(jiān)測技術上起步較晚、起點較低,因此在環(huán)境噪音污染監(jiān)測工作上還存在一些問題。

一是環(huán)境噪音檢測專業(yè)人員嚴重缺乏。一方面,我國經(jīng)濟自十一屆以后才進入快速發(fā)展階段,在此之前,噪聲監(jiān)測工作在國內(nèi)還處于萌芽階段,很少有專家學者涉獵到這一方面的內(nèi)容,直到上世幻九十年代以后,國內(nèi)的噪音檢測工作自才開始逐漸引起大家的重視,專業(yè)人才的培養(yǎng)也是從這一時期才開始的,起步較晚;另一方面,雖然一部分專業(yè)人員也在噪音檢測方面取得了一定的成績,但以前的社會環(huán)境對噪音污染的關注力度并不大,政府在資金方面的注入量也十分有限,這種情況導致許多專業(yè)的噪音檢測人員外流到其它國家或是轉(zhuǎn)行從事了其它職業(yè),最終造成了國內(nèi)相關行業(yè)專業(yè)人員極度缺乏的難堪局面。

二是環(huán)境噪音檢測體系有待進一步完善。在環(huán)境噪音檢測體系方面,我著重強調(diào)以下兩點:首先是檢測標準的問題,就我國現(xiàn)行的噪音檢測標準而言,與世界上其它的發(fā)達國家相比還存在著較大的差距,比如噪音檢測的流程還不夠規(guī)范以及檢測標準滯后于檢則技術等問題,都對我國噪音技術檢測的發(fā)展起著嚴重的阻礙作用。其次是環(huán)境噪音監(jiān)測過程中數(shù)據(jù)的收集與處理問題,噪音監(jiān)測的數(shù)據(jù)收集與處理是評價噪音級別的重要處理手段,這個環(huán)節(jié)處理的好壞與否直接影響著最終的檢測結(jié)果。三是硬件設施還有待進一步加強。環(huán)境噪音監(jiān)測通常采取的是多點取樣法,需要在不同的點位都設置配套的檢測儀器,這樣才能盡可能保證結(jié)果的準確性,但由于噪音檢測硬件設備本身就比較昂貴,目前的條件還很難做到在多個檢測點都配備整套的檢測設備,缺乏資金對硬件設施的注入,直接影響著檢測的最終結(jié)果。

      總之,任何事物都具有兩面性。我們在看到環(huán)境噪音檢測取得成績的同時,也要看到環(huán)境噪音檢測工作存在的不足之處。我相信,只要廣大的環(huán)境噪音監(jiān)測工作人員正視不足、在以后的工作中嚴加改進,必然能促進環(huán)境噪音監(jiān)測工作更上一層樓。


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