德國ORIGA無桿氣缸如何辨別真假

1.無桿氣缸氣緩沖調(diào)節(jié)螺釘對比

無桿氣缸端蓋進氣口旁邊有一個小螺釘，是用來調(diào)節(jié)氣緩沖的大小。

的螺釘面平，假貨的螺釘面圓有弧度，如圖所示。

2.標簽紙格式

派克ORIGA無桿氣缸在側(cè)面的黃色膠條下面，如下圖標記的膠條位置下方，有一張標簽紙，記錄無桿氣缸的型號，出廠日期，出廠標碼。

日期書寫格式假缸有明顯錯誤，與不一致，假冒的無桿氣缸標簽型號字體較粗，且格式不完整，假缸日期書寫格式為周/年，無桿氣缸的日期書寫格式為年/月/日。

如下圖所示，無桿氣缸的標簽格式應(yīng)該為：

OSPP2500000003000000000 無桿氣缸完整型號

2018/1/2 代表2018年1月2日出廠

3.端蓋進階對比

派克ORIGA無桿氣缸兩頭的端蓋非常容易拆卸，把端面上的4個子母螺絲擰下，就能把端蓋取下?？炊松w內(nèi)側(cè)，工藝復(fù)雜，假貨非常簡單，如下圖所示：

以上是一些非常簡單的自我判斷德國ORIGA無桿氣缸真?zhèn)蔚姆绞?/span>

順便普及一些簡單常識：

派克ORIGA無桿氣缸是不是國產(chǎn)無桿氣缸

ORIGA是美國派克從德國賀爾碧格手中收購回來的品牌，派克紐約股票交易所代碼“PH”是美國一家上市公司，其在大陸無錫的組裝工廠是全外資工廠，所有配件均為德國采購，只是在無錫進行裝配，并不對外進行銷售。

所以派克ORIGA無桿氣缸可以說是美國無桿氣缸，也可以說是德國無桿氣缸。

派克ORIGA無桿氣缸是不是的無桿氣缸

派克漢尼汾截止2018年市值為240億美元，中國的航天、航母、高鐵都有派克的身影。

派克ORIGA無桿氣缸是無桿氣缸的，多早。在成熟的歐洲市場，ORIGA無桿氣缸在市場上接近壟斷地位。

為什么現(xiàn)在市場上說派克ORIGA無桿氣缸質(zhì)量不好？

因為現(xiàn)在派克ORIGA無桿氣缸是唯1的1個被大規(guī)模抄襲和仿造的無桿氣缸品牌，淘寶上面10家銷售派克無桿氣缸的店鋪有8家賣的是假貨，所謂的國產(chǎn)品牌無桿氣缸，德國品牌無桿氣缸，安裝尺寸*抄襲派克。需要先確定你買的是否是派克無桿氣缸再來確定派克無桿氣缸的質(zhì)量好壞。

為什么假冒無桿氣缸不能進入派克無桿氣缸的售后

假缸只是外表和一樣，基本上所有的配件都不通用

假缸也沒有資格進入派克ORIGA的售后體系

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