rexroth先導式比例減壓閥*

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rexroth先導式比例減壓閥*
ZDRE 10, ZDREE 10

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rexroth先導式比例減壓閥*特征
用于系統(tǒng)減壓的先導式比例閥
通過可旋轉比例電磁鐵操作
疊加閥板設計
孔圖按 DIN 24340 A 型和 ISO 4401
4 個壓力等級
閥和控制電子元件都出自同門
型號 ZDRE 的外部控制電子元件
線性化的壓力/給定值特性曲線
型號 ZDREE 中設定值壓力特性曲線的制造公差小的集成電子元件 (OBE)

產品說明
ZDRE... 型閥門是一種采用疊加閥板設計和三通型號（即帶執(zhí)行機構壓力限制）的先導式減壓閥。這些閥用于減小系統(tǒng)壓力。

其主要由帶比例電磁鐵 (2) 的先導控制組件 (1)、主閥 (3) 和 控制閥芯 (4) 組成?？赏ㄟ^比例電磁鐵 (2) 根據控制值設置通道 P1 中的壓力。在靜止位置下，即通道 P2 處無壓力時，控制閥芯 (4) 將打開通道 P2 到 P1 的連接。通道 P1 中的壓力將通過孔 (5) 作用于閥芯端面 (6)。用于先導閥的先導油獲取于通道 P1，并通過孔 (5) 和噴嘴 (7) 流入彈簧腔 (8)。并從此處通過閥座 (9)、孔 (10) 以及 Y 管路流回至油箱。通過相關放大器對通道 P1 中所需壓力進行預設。比例電磁鐵將閥架 (11) 向閥座 (9) 方向移動，并增加彈簧腔 (8) 內壓力。這樣，兩個腔體 (6) 和 (8) 得到壓力補償，壓縮彈簧 (12) 將柱塞 (4) 沿 P2 到 P1 的開口方向向右側移動。當執(zhí)行機構壓力 P1 增加至先導閥的設定值時，閥架 (11) 打開并限制彈簧腔 (8) 內壓力。這時控制閥芯 (4) 將移動至左側控制位置。如果執(zhí)行機構壓力 P1 超過先導閥設定值，則控制閥芯將繼續(xù)向左移動。從而阻塞從 P2 到 P1 的流量并打開 P1 與控制邊 (13) 處油箱 TA1 之間的連接，直到壓力再次降回設定值。

ZDREE... 型閥門是一種采用疊加閥板設計和三通型號（即帶執(zhí)行機構壓力限制）的先導式減壓閥。這些閥用于減小系統(tǒng)壓力。

其主要由帶比例電磁鐵 (2) 的先導控制組件 (1)、主閥 (3) 和 控制閥芯 (4) 組成。殼體 (14) 內的控制電子元件 (OBE) 通過連接插頭保持電源及控制值電壓。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調節(jié)?？赏ㄟ^比例電磁鐵 (2) 根據控制值設置通道 P1 中的壓力。在靜止位置下，即通道 P2 處無壓力時，控制閥芯 (4) 將打開通道 P2 到 P1 的連接。通道 P1 中的壓力將通過孔 (5) 作用于閥芯端面 (6)。用于先導閥的先導油獲取于通道 P1，并通過孔 (5) 和噴嘴 (7) 流入彈簧腔 (8)。并從此處通過閥座 (9)、孔 (10) 以及 Y 管路流回至油箱。通過相關

放大器對通道 P1 中所需壓力進行預設。比例電磁鐵將閥架 (11) 向閥座 (9) 方向移動，并增加彈簧腔 (8) 內壓力。這樣，兩個腔體 (6) 和 (8) 得到壓力補償，壓縮彈簧 (12) 將柱塞 (4) 沿 P2 到 P1 的開口方向向右側移動。當執(zhí)行機構壓力 P1 增加至先導閥的設定值時，閥架 (11) 打開并限制彈簧腔 (8) 內壓力。這時控制閥芯 (4) 將移動至左側控制位置。如果執(zhí)行機構壓力 P1 超過先導閥設定值，則控制閥芯將繼續(xù)向左移動。從而阻塞從 P2 到 P1 的流量并打開 P1 與控制邊 (13) 處油箱 TA1 之間的連接，直到壓力再次降回設定值。

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